夏天一到，随着氣溫升高，輪胎也很容易出現爆胎的情況，不過有車主詢問我們，說他每次去修理店，師傅給他愛車充的胎壓都不一樣，這是為什麼呢？夏天汽車胎壓多少才是合适的呢？其實每輛車的标準輪胎氣壓都不一樣，而且受各種因素影響，例如季節、負載、輪胎冷熱狀态等等。
夏天汽車胎壓一般在2.2-2.4千帕之間比較合适，随着氣溫以及路面溫度的升高，汽車高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，胎壓過高，會使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成刹車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸挂系統，乘坐不舒适等危害。
汽車胎壓也不能過低，胎壓過低會使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎内溫度異常增高，并且還會導緻汽車油耗增加，輪胎壽命降低。
汽車輪胎氣壓标準從車門B柱或C柱附件的貼紙或者車輛用戶手冊中可以看到。如果車主平時沒那麼多時間給汽車輪胎做檢查，那基本的就是保持汽車輪胎氣壓在标準上,一般來說，大多數車輛的胎壓标準在2.2-2.5之間。
夏天汽車輪胎保養注意事項：
1、多檢查，即使時間沒那麼充足，但也應該快速對車輛輪胎進行檢查，看輪胎溝槽裡是否有石子或異物，檢查輪胎胎側有沒有剮傷或刺傷，是否露出簾線。
2、檢查輪胎氣壓，确保輪胎氣壓在标準氣壓範圍之内，不能過高也不能過低。
3、經常長途高速行駛的車輛，有必要定期對車輛輪胎進行換位。
此外，還有一個輪胎也不可忽視，那就是備胎。因為備胎不常用，胎壓高一些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5-3.0，用時調整到合适的胎壓。
胎壓加多了會不會爆胎？
有人擔心，如果不留意把輪胎氣壓充到了2.8，已經超出了标準值，輪胎會不會爆胎？其實這種顧慮是多餘的，輪胎的大承受氣壓都會高很多，這個通常會印在輪胎的側面，如果輪胎氣壓過高，那麼可以放氣到合适氣壓。
胎壓明明加夠了，為什麼輪胎看起來有點癟？
這種情況很正常，因為現在汽車輪胎大多為真空胎，隻要我們确定輪胎胎壓加到氣壓标準後，就算輪胎看起來有點癟也是沒有關系的。事實證明用眼睛看或者用腳踢來判斷輪胎的胎壓，都無法準确得到胎壓值。
安裝胎壓監測是個不錯選擇
胎壓監測雖然不能防止輪胎爆胎，但是能實時監測汽車輪胎的氣壓，讓駕駛員心裡有個底，要知道換胎的價格可不便宜，而胎壓監測能夠起到保障輪胎好狀态的作用。
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