雖然現在中國汽車市場推出了很多高端品牌和高端車型，價格動辄就是30-50萬元，但10萬級汽車市場才是中國汽車市場需求量最大的一個闆塊，是構建中國汽車市場最重要的一個細分市場。

10萬元左右這個價位是大部分消費者特别是首購人群的消費預算，今天就給大家推薦幾款10萬級的純電汽車。

歐拉好貓

指導價：12.99-17.10萬元

歐拉是長城旗下的新能源品牌，2018年8月20日，歐拉品牌發布，如今已經曆時4年，4年裡，歐拉品牌始終穩居在新能源第一陣營，而好貓這款車型功不可沒。

首先在外觀方面，歐拉好貓便走上了一條不同的路，車輛極具複古情懷風，前臉的設計和保時捷的傳統設計相似，圓潤的大燈組吸睛的同時還增添了豪華感，日間行車燈則是呈環形樣式在其内部。此外，好貓的引擎蓋和保險杠的設計也都非常圓潤，整個前臉沒有一個平直的線條設計，突出了柔和美，對于女性有較強的殺傷力。

側面和尾部方面，歐拉好貓的車身姿态則是較為低趴，同時複古風也相當濃郁，雙色車身的設計也讓好貓的個性化鮮明。尾部方面，好貓的貫穿式尾燈設計也是非常巧妙。總的來看，歐拉好貓的外觀整體複古、柔美，非常讨女孩子喜歡。

歐拉好貓的内飾同樣采用了複古風的設計，圓形方向盤和整體的撞色内飾讓車輛看起來複古簡潔，但大尺寸的雙聯屏又為其增添了不少科技感。在内飾用料上，歐拉好貓采用了非常多的軟性材質包裹，讓歐拉好貓的内飾整體質感得到了一些提升。整體的内飾設計沒什麼大缺點，但除了複古風的設計語言值得好評外，歐拉好貓的内飾也沒有什麼很亮眼的地方。

動力續航方面，歐拉好貓首先是采用了前置前驅布局，搭載了一台永磁同步電機，最大功率105kW，最大扭矩210N·m，官方NEDC純電續航裡程為501km，采用的59.1kWh的三元锂電池。

海豚

指導價：10.28-13.08萬元

海豚是比亞迪海洋系列的首款車型，用上了名為海洋美學的全新設計語言，與王朝系列車型有着明顯區分。

海豚的外觀采用了一些仿生處理，看上去比較清新，沒有王朝系列車型的那種油膩感，在年輕人群體中十分讨喜，女性消費者對海豚的外觀更是格外喜歡。海豚的前臉采用了很多圓弧形的線條，在搭配上封閉式的中網以及兩側的前大燈後，海豚的前臉的确是有一絲海豚的神韻。

側面和尾部方面，海豚的腰線以略微上揚的角度從前翼子闆延伸到車尾，與尾燈進行了相連，讓車輛的車身姿态富有一定攻擊性，同時提升了一些運動感。尾部方面，海豚采用了當下流行的貫穿式尾燈設計，内部的燈帶還有一個交叉的處理，設計得較為巧妙，同時也提升了車輛的辨識度。僅從外觀來說，海豚的外觀設計可以說是較為大膽，非常獨特，但也不會過分挑戰大部分消費者審美，算是恰到好處。

内飾部分，海豚的設計較為大膽，與外觀相同，同樣采用了海洋美學的設計語言。車内将用了大量偏柔和的線條，同時有多個仿海洋生物的細節設計，例如模仿海豚身姿的多功能方向盤、模拟海豚的胸鳍門把手，同時在渦輪式空調出風口旁邊，也有不少浪花紋理。

配置這塊，海豚則是搭載有一塊12.8英寸8核自适應旋轉懸浮Pad，屏占比在車内很大，車機則是搭載的比亞迪DiLink 3.0智能網聯系統，功能足夠豐富。此外，海豚還配備有手機無線充電以及原廠行車記錄儀，不過最為驚喜的還是熱泵空調系統，海豚也是十萬級車型中首款搭載熱泵空調系統的車型。

比亞迪海豚在動力布局方面，采用的前置前驅布局，搭載了一台前置永磁同步電機，最大功率達到130kW，最大扭矩為290N·m，動力可以說是相當強勁。但是在續航方面，海豚的最大續航僅為401km，并不是特别理想，電池則是采用了44.9kWh容量的磷酸鐵锂電池。

哪吒V

指導價：7.99-12.38萬元

哪吒V采用了哪吒汽車“自信在”設計語言，整體的外觀造型官方稱其是采用了海豚流線低風阻造型，單獨将哪吒V拎出來看，外觀設計的确是沒啥問題，不過相比比亞迪海豚，哪吒V在時尚、科技感這兩個重要元素上要略輸一籌。

側面和尾部方面，哪吒V采用了溜背式車身，給車輛帶來了一些運動氣息，一定程度上提升了車輛後排的空間。尾部方面，哪吒V的尾部看起來較為飽滿，設計感并不強烈。總的來看，哪吒V的外觀設計中規中矩，在三款車中偏穩重一點。

内飾方面，哪吒V整體簡潔明了，整體非常幹淨，沒有過多的元素幹擾，略顯清新。值得一說的是哪吒V的中控屏，根據不同配置，其應用了13英寸和14.6英寸的屏幕，但其屏幕并不可以像海豚的屏幕那樣旋轉，在科技感上略輸一籌，但液晶儀表方面則是要比海豚的小尺寸液晶儀表好上很多。

動力方面，哪吒V同樣采用前置前驅布局，但車輛最大功率僅為70kW，最大扭矩150N·m，駕駛樂趣在哪吒V身上應該是難以感受到的。但是續航方面，哪吒V的最大續航裡程同樣達到401km，整體性價比較高。

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