近日，陝西省西鹹新區規劃建設局在西鹹新區官網發布了“關于《西鹹新區城市總體規劃（2016-2030）》公示并征求意見的公告”。

公告指出：為發揮西鹹新區作為國家創新城市發展方式試驗區的綜合功能，加快建設現代化大西安新中心，經省人民政府同意，西鹹新區管委會組織編制了《西鹹新區城市總體規劃（2016-2030）》。為了進一步增強規劃編制的可行性和公共參與性，根據《中華人民共和國城鄉規劃法》的有關規定，現将《西鹹新區城市總體規劃（2016-2030）》予以公示，歡迎各界各部門及廣大公衆積極參與此次活動，使規劃更加科學合理。

公示時間為2017年10月9日至2017年11月9日。

以下為《西鹹新區城市總體規劃（2016-2030）》主要内容。

一、規劃範圍

西起西鹹北環線及澇河入渭口，東至包茂高速，北至西鹹北環線，南至京昆高速，規劃區範圍882平方公裡、城鄉總建設用地360平方公裡，其中城市建設用地272平方公裡。

二、規劃依據

《中華人民共和國城鄉規劃法》、《城市規劃編制辦法》、《陝西省城鄉規劃條例》等國家、省、市相關法律法規和标準規範。

三、規劃期限

規劃期限為2016年-2030年，其中：近期2016-2020年；遠期2021-2030年。

四、發展定位

現代化大西安新中心、西部大開發的新引擎、絲綢之路經濟帶重要支點、國家創新城市發展方式試驗區。

五、發展規模

（一）人口容量

2020年，人口容量為156萬人。2030年，人口容量為272萬人。

（二）用地規模

2020年城市建設用地179平方公裡； 2030年城市建設用地272平方公裡。

六、空間規劃

基于基本農田控制線、生态紅線和城市開發邊界劃定西鹹新區農業、生态及城鎮三大空間。其中城鎮建設空間總計344平方公裡，生态空間總計285平方公裡，農業空間總計253平方公裡。

七、用地布局

沿承關中核心區空間發展結構，以“大開大合”的空間發展模式，構建西鹹新區“一河兩帶、一心三軸、五大組團”的空間結構。

八、綠色生态系統規劃

（一）水系結構：

引水入城，形成“九河十湖、藍脈綠網”的城市水系結構。

（二）綠地系統

形成“田園襯底，三河二帶，多點分布，綠色溶解”的綠地生态系統，構建“兩帶五園多點”的綠地公園體系，提高綠地公園的人均面積與服務水平，實現“300米見綠，500米見園”。

（三）城市公園體系

構建新區城市公園體系：包括區域中央公園、綜合性公園、專類公園、濕地公園和社區公園等，共建設18個綜合性公園、3個專類公園、4個濕地公園、9個遺址公園與若幹社區公園。

九、綜合交通規劃

（一）航空港：積極拓展國際國内航線，打造西安鹹陽國際機場為國際重要航空樞紐、我國中西部核心航空樞紐、關中天水經濟區現代綜合交通樞紐。

（二）鐵路：規劃新建高速鐵路3條，包括西蘭客專、西成客專和西銀客專。

規劃新建城際線路3條，保留新區内現有3條幹線鐵路和1條支線鐵路。新建阿房宮站為高鐵站和六大城際站，保留新區内現有2條貨運鐵路，另新建2條貨運專線。新建空港鐵路物流基地作為貨運樞紐輔助站，改建原有三橋站、黃家寨站、長陵站、肖家村站、泾河站、永樂站六個車站為鐵路貨運站，作為專業物流中心。

（三）公路：構建以8條高速、3條國道和2條省道為交通主動脈的“832”對外公路網絡，規劃新增高速公路出入口出入口4處。遠期，随着對西鹹快速幹道和老包茂高速進行市政化改造，逐步撤銷現有高速公路出入口4處。

（四）城市道路系統：采用方格網加環狀放射的綜合性道路網布局結構，遠期道路網密度達到8.9公裡/平方公裡。形成“七橫五縱”快速路和“五橫六縱”主幹路的骨架道路網格局。

十、曆史文化保護

在保護中發展，在發展中保護，堅守文物保護紫線，劃定120平方公裡核心保護區和87平方公裡建設控制地帶。

十一、民生服務保障

設施配置以“省級-新區級-社區級”三級體系劃分，打造“重大設施用地管控，基礎設施均等配置”的公共服務體系配建标準。規劃遠期形成1處省級主中心、5處新區級副中心、5處新區級專業中心以及多處社區級組團中心的多層級、網絡型的體系。

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