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鍵盤車神都在哪裡

汽車 更新时间:2024-09-30 03:27:12

鍵盤車神都在哪裡(跟鍵盤車神死磕)1

如果你經常聽節目,你會聽到有人問二師兄各種各樣奇葩的問題,而這些謠言都是Made by Keyboard driver,翻譯過來就是鍵盤車神,平時生活中的一些謠言可能會讓你多花銀子,但鍵盤車神這些謠言有時候是要命的!舉幾個例子:

問:我的車什麼時候拉高速

答:拉個P高速,一輛車的性能在設計之初就完成了,不會因為你拉高速而改變它的最高時速。你去拉高速,基本上就是去玩命,如果運氣好,命留下了,可能還會收到一張扣12分的罰單。

問:我的車變速箱怎麼磨合?

答:誰給你說的變速箱要磨合,你去讓他先好好磨合一下自己的牙齒。齒輪和軸承在生産出廠之時就是最佳狀态,隻要用就會磨損,壓根不用什麼“磨合”。

問:夏天後備箱的礦泉水是不是喝了會緻癌?

答:如果後備箱的礦泉水放久了會緻癌,恐怕人類此刻已經滅亡了。因為你在超市冰櫃裡買的礦泉水從長白山運來的過程中一直都是在貨車後備箱裡的。

問:油箱是不是加滿了不好?聽說聞汽油味兒會緻癌?

答:設計油箱的時候就是可以加滿的,我每次都是加滿,這麼些年也沒見什麼問題。再說,如果汽油味兒聞多了就緻癌,那是不是加油站的人早都應該死完了。

問:熄火是不是要先放N擋,然後···

答:我知道你要說啥,我隻想告訴你,壓根沒必要,這叫脫褲子放屁——多此一舉。汽車工程師看到你這樣被鍵盤車神騙,估計已經氣死在設計室。

未完,待續···

鍵盤車神都在哪裡(跟鍵盤車神死磕)2

首先,百度一下“鍵盤車神”:随着網絡的興起,尤其在一些論壇上,因為了解一些汽車知識就想裝大師,每天閑的無聊,在網絡上紙上談兵、閉門造車的方式傳道授業解惑,享受被“菜鳥”們膜拜的感覺。而這些人裡很多人沒買過車,甚至連駕照都沒有,為了顯示出自己的牛X,隻能憑空臆想出“新車要拉高速”、“變速箱要磨合”、“熄火要先放N檔”之類完全和科學背離的逆天言論。

鍵盤車神們一般每天的工作并不是真正去試車,去研究技術,考察市場,而是電源鍵發動,等待進入Win7熱車,打開貼吧坐上位置,鍵盤打字踩離合挂一檔,鼠标左鍵回複松離合踩油門,鼠标滑輪換檔,空格鍵漂移,若幹次後點擊右上角叉叉減速停車人跑路,最後點擊開始關閉鎖車。

如果你相信了鍵盤車神們的建議,基本上都會被帶到溝裡,但并不是所有網絡上的有聲望的都是鍵盤車神,怎麼分辨呢?又不能讓他們出示學曆和駕照,也不知道他們到底開了多少車?“新車要拉高速”、“變速箱要磨合”、“熄火要先放N檔”這些悖論節目裡說過多次,大家也很容易知道這是錯誤的言論,但鍵盤車神們引以為傲的油耗論始終影響着不少人選車。

他們最常說:某某車油耗大,不能買

鍵盤車神因為每天沉浸在各種豪車裡面,所以對加速性特别敏感,動辄百公裡幾秒幾秒。可真正開車的人都不會太在乎這個。現在的城市交通,你快得起來嗎?有超車的空間嗎?你超過去了又是一個紅燈,有必要嗎?一不小心來一個撞車,值得嗎?最後多數人都是越開越慢。

鍵盤車神因為沒開過什麼車,每天都是盯着那些油耗的數據。

實際上在城市裡,大多數車的油耗都比紙面上的高。單就城市而言,很多歐美中級車的油耗都不下15個,部分可能還更高。日本車稍微少一點,也有13個以上。朋友的一輛中型SUV在城市裡能開到20個以上。這些還都是1噸半左右的車。比如最近炒得比較熱的哈佛H8,在城市裡的油耗如果真有15,以2.1噸的重量,簡直就是省油的模範了。就消費群體而言,一旦一個腦子正常的人準備買一輛這麼大個頭的車的時候,就已經準備好接受它的油耗。但鍵盤車神不會這麼想,因為他們壓根就不是消費者,從來不從消費者是角度去思考一輛車。

鍵盤車神都在哪裡(跟鍵盤車神死磕)3

那麼所謂油耗高的車到底能不能買?

影響油耗的因素很多,最重要的前三名因素分别是:路況、駕駛方式、發動機運行情況。如果你天天早晚高峰就隻在南二環上跑,就算是個1.0的北鬥星油耗也會超過10個,但如果天天就跑繞城高速,就算是個V6的車型油耗也不可能超過10個;駕駛方式要排到第二,如果你是一個追求加速的人,紅燈變綠燈一定要第一個沖出去,那麼你的油耗肯定低不了;第三才是發動機的運行情況,它包括這台發動機的噴油程序、效率和日常保養的程度等等。

也就是說,影響油耗前兩項的因素我們基本上很難改變,那麼已經不太重要的第三項裡的發動機效率是否存在較大差異呢?汽油機基本上效率隻有百分之二十多,如果有哪台汽油機超過35%,成本又能和其他市場在售車一樣低,那麼這個人一定能拿諾貝爾物理學獎,實事是壓根沒有。因為128年的汽車曆史當中想提高效率的人不少,但都沒有成功。一台發動機如果想提高效率3%,都要投入上億的資金和強大的研發團隊才有可能完成。所以說,現在的發動機效率基本差不多,那麼油耗高的車型就會轉化成動力,并不吃虧。

好車都不省油

有人說,我要的就是極低的油耗,不需要這麼高的動力。好,如果你買了一台V6發動機的車,我現在拿QQ的0.8升發動機和你換,油耗肯定會降,你換嗎?你肯定不換,為什麼?因為買車,排量為王。動力缺失,何談油耗?奉勸那些注重極低油耗的人,最好别買車,因為,好車都不省油。

所謂的“油耗高”,也就是一瓶可樂的錢

現在的人都懶,上網看車,一進論壇,某某車神說,這車油耗高,頓時不敢選。其實你算算,所謂的“油耗高”到底有多高,比如某款10萬級的轎車油耗高,平均大概也就百公裡多1升,那你每天能跑多少公裡呢?就算你在鹹陽住,每天來回西安上下班,給你算每天50公裡,夠多了,每天也就多出半升油,3塊多錢,跟一小瓶的可樂錢一樣。能買得起餃子,就打得起醋,這3塊多錢真的讓你這麼糾結嗎?何況這多出的油錢還轉化成了動力。

總結:

打了這麼多字,還是希望大家能夠少花錢多辦事,有看鍵盤車神2B理論的時間多陪陪家人,有因為鍵盤車神2B理論上花的錢,多給媳婦買點好吃的。有些人沒學過汽車專業,不知道一輛車幾萬個零部件的基本原理;沒買過車,不知道大家買車的用途;沒去過主機廠,不知道一輛車的設計和生産流程;沒修過車,不知道一輛車還要售後保養和保值率;就知道幾秒幾的加速和幾點幾的油耗,這些人統稱為“鍵盤車神”,他們編造的這些謠言輕則讓你掏不少銀子,重則要命,建議法律嚴懲鍵盤車神,應該全部拉出去槍斃。

珍惜生命,遠離鍵盤車神。

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