猛犸新聞·東方今報記者 徐先友 王俊生 田林■見習記者 高君曉 孫曉永 李俊珂 劉朋飛 王士偉 實習生 羅聰 王昊宇 付昭陽 董潔/文圖

春運，曆來被稱為“世界上最大規模的人口遷徙”。因受疫情影響，在“就地過年”的倡議下，河南各地春運首日情況如何？東方今報·猛犸新聞記者兵分幾路，奔赴各地市，了解今年的春運與往年有何不同。

【漯河】 乘客寥寥無幾，疫情防控沒放松

“到家了，還是回來過年開心啊！”1月28日上午，在漯河高鐵西站，剛走出站台的劉女士抱着孩子、提着行李對記者說，“我在北京上班，原本要響應号召就地過年的，但父親突然生病了，才臨時決定回來。”

春運首日，記者在漯河高鐵西站了解到，受疫情影響和區域出行限制，客流明顯減少很多。高鐵廣場無比空曠，售票大廳購票乘客隻有寥寥幾人，候車大廳的乘客同樣屈指可數。

“本來打算在安陽過年，可孩子非要吵着回來和爺爺奶奶一起過春節。原本以為春運車票不好買，誰知道比平時還容易。那種大包小包擠不動的春運景象隻能成為一種想象了。”乘客張女士認為，這很大程度上是受疫情影響，大部分人就地過年，再有就是錯開了學生放假，以及随着私家車的增多，短途旅客大都選擇開車出行。

記者從漯河火車站了解到，春運期間，漯河火車站計劃開行旅客列車193列，同比減少7列。運力重點向廣州、北京、西安、上海、廈門、甯波等方向傾斜，滿足廣大旅客特别是學生、務工人員的出行需求。春運期間，漯河火車站、漯河高鐵西站短途客流流向主要集中在鄭州、武漢、周口、商丘等方向。

盡管今年旅客少，但疫情防控絲毫沒放松。記者了解到，漯河高鐵站、火車站全方位做好宣傳提示、旅客測溫、通風消毒、環境保潔、個人防護、專用通道設置及應急處置等工作，确保科學有效處置突發疫情，切斷疫情通過鐵路傳播鍊條。

【平頂山】 就地過年的多了，火車、長途客車班次減少了

（平頂山火車站候車室内旅客寥寥無幾）

1月28日，春運正式拉開帷幕。今年的春運與以往有什麼不同？汽車站、火車站都采取什麼應對措施？當天上午，記者分别到平頂山長途汽車站、平頂山火車站、平頂山汽車客運總站進行了采訪。

上午10點30分左右，記者在平頂山火車站看到，雖然是春運第一天，但候車廳的乘客屈指可數，購票窗口也隻有少數幾個人前來買票。

“兒子半個月前就給我買了票，讓我去西安和他們一起過年。今天早上吃過飯我就來到火車站，本來想着人會挺多，沒想到就我們幾個人。”今年63歲的王大爺說道。

盡管各地已經倡導就地過年，但平頂山火車站也做足了準備。在進站口，記者看到，雖然人少，但是每位旅客都佩戴口罩，提供健康碼、測量體溫，進站後，自覺保持一定距離就座。

“今天是春運開始的第一天，由于疫情，旅客比往年大幅下降，之前平均每天客流量2700餘人，近期少至500人。今年大部分旅客就地過年，也有部分旅客把已經買好的火車票退了。”平頂山火車站副站長賈永濤說，現在平頂山火車站在逐漸減少列車班次，從最初的每天17班次，縮至當天的15班次。部分地區班次還會逐步下降，“往年都是加班次，保證外出務工人員及旅客能方便出行，今年恰好颠倒了”。

上午11點左右，記者又來到平頂山汽車客運總站和長途汽車站。在平頂山汽車客運總站，乘客從進售票廳開始，首先掃行程碼，進入售票廳後，需要測量體溫、消毒、登記行程記錄，然後購買車票，方可進入候車室。但整個候車廳也隻有幾個乘客。“由于疫情，今年春運人數比往年少了很多。”剛買完票的王先生說，自己一直在市内務工，今天買票回家，沒想到根本就沒幾個人。

“今年春運比以往人少太多。由于疫情，高校學生已經放假回家，大部分務工人員選擇留在平頂山過年，隻有少部分人員乘車。現在，我們每天發出280車次，每輛車上乘客都不會超過30人，已經有近200車次停運。”平頂山客運中心站負責人王進中告訴記者，該站從最初每天發出450車次，到現在每天發出280車次，乘客從4000餘人降至不足1000人。而平頂山長途汽車站情況也類似：往常每天有近3000名乘客，現在不足600人，已有100多輛客車停運。

【安陽】 向北客車全部停運

1月28日是春運首日，在“鼓勵就地過年”“減少人員聚集”政策影響下，安陽市客運中心站、火車站内“人影稀疏”，今年春運首日客流量較往年下降六七成，多項防控疫情舉措仍在有序進行。

當天下午，記者在安陽市客運中心站看到，購票乘客很少，車站大廳内更是“人影稀疏”，但各項防疫措施仍正常有序進行。

“截止到下午三點半，今天發送旅客約900人，班車121車次，而去年春運首日，發送旅客8000多人次，班車300餘車次，預計客流量較去年下降六七成。”安陽市客運中心站值班站長譚豔麗說，根據上級要求，車站往北車輛已全部停運，目前主要是發往南邊地市的一些班車，多以中短途為主。

在該車站退票窗口，值班人員鄭柯告訴記者，當天有8人退票，其中有部分乘客是為了響應政府就地過年号召，或者單位要求就地過年而退票。

在安陽火車站，進出站人員稀稀拉拉，明顯沒有往年熱鬧的景象。車站候車廳内，座位更是空了三分之二。火車站客運值班員郭利娟表示，根據客流調查情況及往年客流規律，安陽火車站春運客流總體相對平緩，預計發送旅客12萬人，與去年同期相比基本持平。

在安陽高鐵東站，記者看到，客流量也有所下降。據車站相關負責人介紹，安陽高鐵東站春運期間預計發送旅客20萬人次，日均5000人次，較2019年春運下降25%。

【周口】 客流量規模顯著低于往年

由于疫情防控倡導盡量減少不必要外出客流因素，今年的春運有些不大一樣。1月28日上午，記者探訪周口市中心客運站、高鐵周口東站春運情況。

春運當日，記者在周口市中心客運站看到旅客從進站口掃碼、出示安全碼、測體溫過安檢再到售票窗口、檢票處等區域，車站出行的旅客并不多，戴口罩、掃安全碼、亮碼、測體溫是進車站“必備動作”。

車站服務台志願者于雪萍告訴記者：“遇到不會掃碼的老年乘客，車站将對乘客進行核實情況實名登記，另外服務台還備有輪椅等設施供有需求的乘客使用。就在剛剛，一名70多歲的老年人因腿腳不便進站困難，家屬來服務台求助，我們推着輪椅立刻把老人從站外扶上輪椅，一直把其送到發往洛陽的客車上。”

據周口市中心客運站副站長劉貴迎介紹，去年春運當日客流量4310人，今年春運首日客流量1590餘人，客流量規模顯著低于往年，車站在做好疫情防控的前提下，确保旅客在春運期間安全、有序、便捷出行。

在高鐵東站，記者看到高鐵進站口安檢人員和防疫人員井然有序工作，略顯冷清的候車大廳坐着少許旅客等待檢票進站。工作人員白燕麒告訴記者：“為做好今年春節旅客運輸工作，周口東站提前掌握春運列車特點，動态調整崗位人員，在大客流密集時段，動态調整錯峰檢票時間，出站通道及時增開人工口，确保旅客進出站保持安全秩序。”

高鐵東站黨支部書記於超說：“春運期間，東站将做好退票、改簽業務的推廣和宣傳，引導四類人群辦理全價退票。對晚到旅客做好改簽新規定的推廣，引導旅客自行、自助改簽，減少旅客多跑趟排長隊現象，緩解售票窗口壓力，體現旅客出行的便利化、智能化。對于老年人及脫網人群，車站實現線上預約和線下服務的全流程閉環管理，為需要輪椅的重點旅客進行上下車幫扶服務，讓旅客切身感受到高鐵服務的人性化。”

爆料、維權、尋找、求助，請撥打東方今報新聞熱線16603712315、(0371)65830000，歡迎您随時向我們提供新聞線索。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!