近日,有網絡渠道曝光了一組比亞迪海洋網最便宜的電動車——海鷗的内飾諜照,新車預計将于今年年底前正式上市。
從曝光的照片來看,新車采用了與海豚同款的方向盤,配備了全液晶儀表和懸浮式中控大屏,科技感的表達在這個級别無出其右。
中控T型台下方采用了設置有手機無線充電闆,後方還有杯架,不過海豚車型上的換擋機構并沒有在海鷗上出現。
此外,新車座椅疑似也采用了一體式運動造型,并且配有綠色的飾條裝飾。由于新車的定位,因此後排空間表現一般,座椅離地高度并不理想,後車門的尺寸也比較狹窄。
回顧此前的新車外觀,海鷗采用的是和海豚相同的兩廂車結構,隻是尺寸比起海豚更加小巧,兩者均定位A0級小型車。從諜照可以看出,海鷗整體比海豚小了一圈,特别是C柱後的長度,海豚明顯更加長。
海鷗的尺寸數據目前還不得而知,參考海豚的長度4070mm、軸距2700mm,推斷海鷗的長度預計在3800mm左右,軸距将在2600mm。不過得益于電動平台“四輪四角”的布局,車内空間要比同尺寸的車型更加寬裕。
動力和續航方面尚未披露,已知海鷗将支持直流和交流的快慢充,同時低配車型可能不配備天窗。動力電池将全系搭載刀片電池,預計續航也将與海豚看齊,提供300-400公裡左右兩種續航裡程。
售價方面,預計入門車型售價将不足8萬元,競争對手包括同級的兩廂車和小型SUV,例如哪吒V、零跑T03、幾何E等。
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