雷帝神，卷頭門！歡迎來到每周例行更新的Q&A欄目，這裡會選取後台粉絲代表性的購車問題進行解答，各位小夥伴們有啥購車疑問都可以告訴給懂哥，說不定你的問題就會被精選起來。OK，廢話不多說，來看看本期都有哪些精彩内容。

Q1：開長途SUV會比轎車累？

關于開轎車和SUV，哪個更舒服這一點，每個人的觀點都不同。你比如說，有些人覺得長途開SUV，視野高看得遠，車内空間感大（頭部不壓抑），這就是舒服。而且，相比于轎車相對“躺着”的駕駛坐姿，SUV的坐姿要像是正襟危坐的“坐着”開車，這是兩個車型間駕駛感受最大的差别之一，跑長途哪個駕駛坐姿更舒服，相信你問每個人得到的答案都不一樣。

以上都是駕駛員主觀感受上的差異，但如果真要較真起來，其實拿同價位車型來說，轎車基本都會比SUV舒适性更好一些。關于這個問題，之前懂哥就已經讨論過了，尤其是在國内，由于SUV的高溢價能力，同價位的SUV和轎車，前者實際上要比後者要低上一個檔次。咱們就拿X3和5系相比，它們的價格相仿，但X3脫胎于3系的平台，而5系論平台來說，是跟X5同源，所以兩者天生就差了一個級别。

硬件平台上差了一個級别，來到乘坐感受上差别就很明顯了，無論是靜音程度、底盤質感、高速的行駛穩定性，明顯還是5系更好。當然，這點除了平台級别之間差異以外，還有很大部分原因是轎車和SUV種類間的差異導緻的。畢竟SUV的高重心，較大的裝風面積，先天上就已經輸給了轎車。

所以，總的來說，除非你很迷戀SUV的高坐姿好視野，否則單論行駛的舒适性來說，同價位基本是轎車表現更好。

Q2：新款探嶽280TSI能入手嗎？

這車懂哥開過，整體表現是不錯的。如果考慮1.4T動力夠不夠用的話，我建議你還是去店裡試駕一下，畢竟每個人對動力的需求都不一樣，就我個人而言，我認為作為一台家用SUV來說，這車的動力表現完全夠用了。實際上，這套1.4T 7DCT的動力組合，已經被大衆調校到一個爐火純青的地步，平順省油，挂上S擋還能小小的激情一下。

不過，這裡還有一個小小的問題要提醒你。最近大衆開始全面鋪開全新的1.5T發動機，新的技術在各個方面的表現應該會表現得更好一些，具體有多大進步目前懂哥也沒開過，發表不了評價。但可以肯定的是，這台新1.5T機器後續會慢慢取代1.4T發動機，成為新時代大衆的明星機頭。所以，你說現在1.4T版本能買嗎？當然能買，前提是你要做好之後會換新引擎的心理準備。

Q3：C級260L哪款性價比高？

最近很多人問C級啊，這裡給大家回答一下。C260L一般來說，買标準版就夠用了，大标還是立标根據自己選擇即可，我個人建議是大标，畢竟C級主打年輕，街上的C級也是大部分是大标，這代立标C級看起來怪怪的，不是很協調，而且是中國特供版，隻有中國才提供立标版C級。

至于其他的配置，咱們可以通過選裝進行按需選擇，個人推薦可以把柏林之聲選上，8000塊左右，性價比我覺得是OK的，提升音質之餘還有逼格。無鑰匙進入也要選上，原廠不标配但又是很重要的一項配置，同時無線充電1800塊，我覺得選上也可以，反正也不貴，後期加裝就比較麻煩。

最後說說優惠，目前奔馳C級優惠力度大概在5萬元左右，落地在33-34萬左右，落地多少錢就看你的砍價能力了。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!