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汽車前後聲場調節

汽車 更新时间:2024-12-05 05:00:30

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本期給大家講解什麼樣的音場還原才是汽車音響正确的聲場設置,簡單概括說就是兩個字【真實】,但是什麼樣才是真實的,可能很多人未必知道,下面我通過一些插圖來跟大家分享我的看法。

正确的音場還原

汽車前後聲場調節(汽車内正确的聲場應該是怎樣的)1

正确的音場還原應該是能真實反映錄音現場的效果,除了聲音的音質、音效,還需要有正确的音場,錄音現場有各個樂器的位置關系和歌手站位,如上圖所示,歌手站在舞台最面前的中間,左右是兩把小提琴,但右邊的更靠裡一些,最左邊是一架鋼琴,它的後面是一架豎琴,最右邊是一把低音大提琴,它的後面是一套架子鼓,歌手後面有圓号、單簧管和中号三個樂器,最後面是4隻定音鼓,如此組成了一個我們假想的舞台畫面。

那麼反映在車廂裡面,則應如下圖所示:

汽車前後聲場調節(汽車内正确的聲場應該是怎樣的)2

歌手以及各個樂器在車廂的儀表台上,有正确的還原,包括左右的位置關系、前後的深度關系、上下的高度關系,你可以将它理解為一個縮小的三維空間,把原始錄音現場等比例縮小放到車廂内來,如果你聽到的聲音,能清晰的感覺到這個音場,那麼你的聲場就一定是正确而且好聽的。

那麼不正确的聲場有哪些表現呢?

壓縮在一點

汽車前後聲場調節(汽車内正确的聲場應該是怎樣的)3

如圖,所有的聲音都壓縮在一個點,自然是不正确的,聽起來就像是單聲道的收音機。

壓縮成一條線

汽車前後聲場調節(汽車内正确的聲場應該是怎樣的)4

如圖,所有聲音都成一條直線,雖然有左右,但是沒有前後的縱深感,聽起來是很平淡的。

壓縮在兩端

汽車前後聲場調節(汽車内正确的聲場應該是怎樣的)5

如圖,聲音分布在左右兩端,中間的空白的,這往往是沒有做延時或者延時做的不好造成的,聽起來不對稱,沒有很好的立體感。

深度方向扭曲

汽車前後聲場調節(汽車内正确的聲場應該是怎樣的)6

如圖,雖然聲音有還原前後左右,但是相對位置關系發生扭曲變形,可以看到定音鼓跑到很前面,歌手人聲又特别的近。其次這點很多人都有不解,很多人認為低音就應該在最前面,甚至有人說我的低音跑到引擎蓋前端去了,還有人說歌手就在我耳邊唱歌,這是不對的,因為你的左右還是限制在兩邊A柱附近,如果低音跑到最前面去,人聲跑到耳朵邊,意味着舞台已經發生變形,任何變形都是不理想的。

高度錯誤

汽車前後聲場調節(汽車内正确的聲場應該是怎樣的)7

如圖,聲音不僅有前後左右,還有上下高度,圖中的定音鼓位置很高,跑到後視鏡去,歌手人聲位置卻很低,跑到儀表台下面,這當然也是錯誤的,發生扭曲變形,通常是安裝位置或調試不當引起。

結像大小錯誤

汽車前後聲場調節(汽車内正确的聲場應該是怎樣的)8

如圖,每個樂器之間不僅要還原真實的三維位置關系,還要反映大小關系,圖中的定音鼓變的特别小,歌手人聲和鋼琴聲卻變得很大,這往往是高中低聲音不平衡引起的。

【結像模糊、飄忽不定】

汽車前後聲場調節(汽車内正确的聲場應該是怎樣的)9

如圖,雖然各種位置關系都正确,但是結像模糊,飄忽不定,你會感覺這個聲音一會在這,一戶在那,找不到固定的位置,人聲口型很大,這個涉及的原因就很多了,跟喇叭安裝位置、朝向、分頻點、延時都有很大關系。正确的聲音應該是你閉上眼睛,各個歌手或者樂器的位置都能清晰的浮現在腦海中,每個聲音的位置固定不動,結像清晰而且穩定。

如何做好聲場

那麼如何做好這個真實的聲場呢,這确實很難,也不是三言兩句可能講清楚的,影響到聲場最重要的幾點是:喇叭的位置和朝向(A柱倒模要做的合理)、分頻點和時間延時的調節(一定要做主動分頻系統)。

總結

一個好的音場就是能真實,真實的還原錄音現場,如果你的系統能做好這點,而不出現上面6點錯誤音場中的任何一點,那麼往往你的聲音在層次感、清晰度、平衡性上都應該有很不錯的表現,因為這些任何一個不好,都可能會導緻音場出現錯誤。

本期到此為止,希望每個車友燒友都能改出一套滿意的音效,感謝支持關注的朋友,說的不好請勿噴。

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