8條鐵路項目最新進展?上海鐵路局介紹,近日,滬蘇湖鐵路跨斜塘航道斜拉橋首片鋼梁精準吊裝到位,為順利完成全線架梁施工奠定了堅實基礎滬蘇湖鐵路位于上海市西部、江蘇省南部和浙江省北部這一片長三角核心區域,是連通上海、蘇州、湖州等長三角重點城市的重要鐵路運輸通道建成通車後,将成為長三角地區城際鐵路網的骨幹線路和環太湖軌道交通圈的重要組成部分,對于助力長三角更高質量一體化發展等具有重要意義,下面我們就來聊聊關于8條鐵路項目最新進展?接下來我們就一起去了解一下吧!
上海鐵路局介紹,近日,滬蘇湖鐵路跨斜塘航道斜拉橋首片鋼梁精準吊裝到位,為順利完成全線架梁施工奠定了堅實基礎。滬蘇湖鐵路位于上海市西部、江蘇省南部和浙江省北部這一片長三角核心區域,是連通上海、蘇州、湖州等長三角重點城市的重要鐵路運輸通道。建成通車後,将成為長三角地區城際鐵路網的骨幹線路和環太湖軌道交通圈的重要組成部分,對于助力長三角更高質量一體化發展等具有重要意義。
滬蘇湖鐵路東起上海市,途經江蘇省蘇州市吳江區,沿太湖南岸西至浙江省湖州市,線路全長163.7公裡,設計時速350公裡,為雙線高速鐵路。全線共設上海虹橋站、松江南站、練塘站、汾湖站、盛澤站、南浔站、湖州東站、湖州站等8座車站。
據悉,滬蘇湖鐵路跨斜塘航道斜拉橋采用H型主塔,高度95米,主跨260米,橫跨斜塘航道,是全線重難點控制性工程。此次架設的鋼箱梁梁高3.8米,桁長14米,桁寬29.77米,重達366噸,吊裝處所位于航道上方,存在航道狹窄、封航困難、近塔端節段無法航運吊裝等難題,常規吊裝方法難以應用,施工難度大。
為了安全、高效地完成鋼梁吊裝工作,中國鐵路上海局集團有限公司上海鐵路樞紐工程建設指揮部與中鐵廣州工程局滬蘇湖鐵路項目部多次組織對施工方案進行研讨論證,在鋼梁吊裝方法選擇上,選取正吊法起吊鋼梁,并運用多功能運梁小車調整鋼梁落梁擺位,同時結合船體水下抛錨及水上錨樁纜索方式,實現吊裝過程的安全穩定。為了便于施工,該指揮部還協調施工方向海事部門提出申請,在水上吊裝期間斜塘航道采取臨時交通管制,最終确保了首片鋼梁成功吊裝。
資料:上海鐵路局
來源: 上海發布
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