身邊熟悉我的朋友都知道我長期專注于買買買，所以一遇到需要消費決策的時候，都喜歡來請教我。而我也恰好願意将自己研究了很久的心得分享出去，于是自然而然地，我就成了朋友們的“百科全書”。

不知道屏幕前的各位看到這段話的時候想到了誰——請把這段截圖給他~

前幾天有個新手爸爸急匆匆地私信我，說是雙十一到了，準備買個安全座椅，但不知道怎麼選。同時，他還擔心這東西買來後，萬一孩子不配合怎麼辦？想問問我當時是怎麼過來的，有沒有什麼經驗？

我看完問題後的第一反應是：這我熟，我可是做過詳細的攻略的，而且絕不是網上那種人雲亦雲的車轱辘話！至于如何和孩子溝通去坐安全座椅，這事兒我還真就經曆過，就更有經驗了！

那就索性趁着給朋友答惑解疑的機會，也寫出來分享一下。

有必要，且很有必要。

安不安全的話我就不說了，如果這一點共識都沒有，我覺得各位應該也不會點進來看這篇内容。我就說一點比較實在的：假如沒有安全座椅，你一個人怎麼帶着孩子出門？

尤其是孩子還很小的時候，遇到天氣稍微好一點，基本在車上坐一會兒就會睡着。如果沒有安全座椅，我簡直不敢想象小朋友一個人在後排是什麼樣的場景——這還沒考慮孩子皮不皮，會不會亂爬的問題。

就我身邊的親戚朋友來說，大家在理念上都還是比較認可安全座椅的必要性的。但同時，大家又有一個共同的擔憂：萬一安全座椅買來了，但孩子執意不坐怎麼辦？

這問題我還真就遇到過。兒子從小就比較“難搞”，很多事情都表現得很有“主見”。有一陣子，我兒子就非常排斥安全座椅，想要跟我們一樣“平等”地坐在車座上。

跟小朋友說安不安全的道理肯定是說不通的，但我們“利用”小朋友占有欲強的特點，暗示他「安全座椅是他的專屬座位，别人誰都不能坐」這樣一個理念。幾次說過，小朋友基本也就乖乖地主動坐上去了。有時候車上有别的小朋友，他甚至還會搶着坐到安全座椅上，然後開始炫耀。總之效果不錯~

其實妨礙你正常使用安全座椅的，除了孩子的“叛逆”之外，還有長輩的“寵溺”。坐車時，隻要有長輩在，他們就喜歡親自抱着小朋友一起乘坐，很拖後腿。這個大家要看各自的家庭氛圍和溝通方式進行好好的交流。

說安全座椅，首先就得說認證。現在的廠商很聰明，動不動就搞一大堆消費者看不懂的認證，不管有用沒用，就往那一堆，顯得自己特别專業。

ECE R129 側向撞擊測試

對安全座椅來說，認證很大程度上代表的是碰撞測試的嚴苛程度。一般來說，安全座椅的認證主要有歐标、美标、國标三種——隻要産品想在該地區銷售，那麼首先就得獲得該國家/地區的認證。

國内的3C認證就不多說了，大家都很熟悉，你能在國内買到的安全座椅，是必須有這項基礎認證的。但因為一些曆史遺留問題，我知道大家往往更加信賴美國的認證标準以及歐洲的認證标準。

美标我也不說了，真正對比了解過的朋友就知道，在安全座椅測試領域，美标比起歐标的ECE認證，差了不止一丁半點。所以大家如果想要更高的認證标準，就認準歐盟的ECE認證就行。

比如上面這個标簽裡面，有 CCC認證，也有 歐洲的ECE認證——而這個E4，實際上是歐盟成員國中的國别代碼。此處E4，代表的是荷蘭。

PS：理論上來說，不同歐盟成員國執行ECE标準的嚴苛程度是一樣的。但是有些歐盟成員國本身并不生産安全座椅，而另一些國家生産的安全座椅則比較出名。所以大家往往更願意信賴後者，而後者包括但不限于德國(E1)、荷蘭（E4）、英國（E11）。大家理性看待即可。

如果仔細觀察，我們還會發現有些品牌在宣傳的時候會用到諸如“ECE R44”或者“ECE R129”的說法，甚至還有諸如上圖所示“ I-SIZE”标志，這又是什麼意思呢？

長話短說：ECE R44标準是歐盟在 2013年之前的唯一标準，下文要介紹的關于安全座椅的“組别”分類，就是ECE R44中提出來的。

2013年7月開始，歐盟開始同時實行ECE R129标準（并未取消ECE R44），其中取消了組别，改用兒童身高來分組，強制規定兒童在 15個月之前，必須使用安全座椅 ▲

而這個“ECE R129”标準下，并且符合I-SIZE尺寸的座椅，就可以使用“I-SIZE”認證标簽。所以按照标準嚴苛程度來說，“I-SIZE”認證﹥ECE R44标準。

關于認證，知道這麼多就可以“走遍天下也不怕”了。

座椅組别是什麼意思？

組别的概念是歐盟ECE R44标準中提出來的，用一張圖可以非常直觀地說明白：

大家看到安全座椅介紹中提到“組别”的概念，可以自行對照上面這張圖，來确定安全座椅的适用年齡。如果不差錢，最好當然是在嬰幼兒階段購買低組别的産品，然後随着年齡長大，再不斷更換合适的産品。

但這對于普通家庭來說顯然不太現實。大部分家庭更适合直接選擇“全年齡段”的産品，最好是可以從小用到大。所以我個人比較推薦 0、I組或者 I、II、III組。

國内的幾個品牌卷得比較狠，為了讓産品更加“全能”，會出一些 0 I組或者 0 I II組甚至是幾乎無敵的 0 I II III組，具體推薦部分我會再談。

2013年後，歐盟開始實行ECE R129标準，組别的概念被刻意弱化，開始針對身高及年齡，對座椅安裝類型進行規範，對照表如上 ▲

于是，就引出了另一個新的話題：安全座椅應該如何安裝？

安全座椅如何安裝？

安裝也是很多新手的一個誤區。目前網上的所謂“科普”素材基本都是過時的。那些被人反複 COPY的“科普”會一本正經地告訴你，安全座椅的安裝方式有①歐洲标準的 ISOFIX固定方式②美國标準的 LATCH固定方式和③安全帶固定方式這三種。

但其實安全座椅發展到今天，市面上的産品早就統一了接口，有且僅有歐标的ISOFIX固定方式 ▲

而且既然選擇了認證标注最為嚴苛的歐标 ECE R129标準，那麼接口肯定也是參考這個标準——該标準明确規定，通過認證的座椅隻能是用 ISOFIX接口 ▲

PS：這并不是說車載安全帶就完全沒用，座椅反裝的時候，還是建議把原車安全帶也綁上，加固座椅。而且市面上也确實還是有一部分售價千元以内的産品在采用安全帶固定，個人不推薦。

不同的車，對 ISOFIX接口位置的标注方式都是一樣的，大家在後排座椅找上圖這種标志就行——沒錯，副駕是不允許安裝安全座椅的 ▲

像奔馳就非常友好，直接預留了一個帶蓋的 ISOFIX接口，用起來不用擔心長時間擠壓導緻接口周邊皮質變形 ▲

PS：安全座椅拆除後，變形的皮質會慢慢恢複。我有兩輛車長期使用實測過。最後僅剩微弱的痕迹。

另外，如果買全年齡段的産品，大家在選購的時候最好買這種既支持正裝，還支持反裝的安全座椅。正反調節不需要拆了重裝，直接旋轉座椅就行，非常方便——當然缺點是價格也更貴 ▲

反裝的優勢主要有兩點：

• ①低齡階段，方便照看寶寶，正常躺靠坐姿下，就可以看到寶寶面部狀态；
• ②萬一發生碰撞，還有椅背保護，更加安全——當然前提是不被追尾。

安全帶怎麼系？

安全帶的使用方式，對于新手爸媽來說也是個難題，這裡我也一并介紹一下。

安全帶的使用分兩個階段：孩子還小的時候，用的是“五點式安全帶”。所謂五點，就是雙肩 雙腿 裆部，為的是更好地分散沖擊力，并将孩子固定在座椅上；等孩子長大一些，就可以把安全座椅的内墊拆掉，開始使用車載的安全帶了。

上面這個圖，大概标注了安全帶的使用方式，但其實還不準确。目前市面上做得好一點的座椅，肩膀位置都會有專門讓汽車安全帶通過的卡口。

還要注意什麼？

至此為止，安全座椅的選購和使用基本都講完了，最後說幾個細節：

選購的時候可以留意一下椅子上有沒有如上圖這種可以調節高度的腳撐，有的話安裝更加穩定 ▲

還可以留意一下産品有沒有“遮陽傘”，哪怕是夕陽的餘晖，給孩子擋一下也會睡得更加安心 ▲

如何選購安全座椅？

目前全世界約 95%的安全座椅都是“Made in China”，哪怕是赫赫有名的歐洲品牌，也都采用國内代工。所以在 2022年的今天，挑選安全座椅最不需要看的，就是産地。

那怎麼挑呢？很簡單：先看組别，再看認證，然後看功能、看材質、看外觀！

以我最近幫朋友挑選的惠爾頓為例講解一下大家就明白了：

朋友在聽完我的基礎知識講解後，自己又去“按圖索骥”看了一圈，最終品牌選定了惠爾頓，但具體型号卻拿不定主意，在星願Pro、智轉Pro以及繭之愛2Pro之間反複搖擺。

我看了一下，三款預售價分别是繭之愛2：1884元；星願Pro：2199元；智轉Pro：2999元。那這三款之間應該如何決策呢？

朋友的第一點需求是，希望孩子出生就能用上安全座椅。那就先看組别，三款全部滿足條件，但存在差異，其中：

• 繭之愛2在組别方面屬于 0 I組，最大隻能用到 4歲，價格也最便宜；
• 星願Pro售價略高于繭之愛2，但組别屬于 0 I II III組，一直可以用到 12歲，基本買一把就搞定一切；
• 智轉Pro的組别是 0 I II組，最大可以用到 7歲，但售價卻比“全能”的星願Pro還貴了 1000元。

本着更實用（qiong，不想買兩台）的原則，朋友首先排除掉了繭之愛2，于是選項就變成了星願Pro以及智轉Pro。

在這兩款産品之間，朋友産生了疑惑：為什麼組别範圍更寬的星願Pro，價格卻比智轉Pro還低了那麼多呢？按照選購原則，我們看認證。

果然，答案就藏在這裡：認證方面，星願Pro采用的還是稍微寬松一些的 ECE R44标準，而智轉Pro則采用了最新的 I-SIZE認證——也就是前文介紹過的 ECE R129标準 ▲

很明顯，後者認證标準更高，産品性能更好。

另外，智轉Pro無論是正向調節還是反向調節，可調節角度都更大一些，達到了正向：105°-117°和反向：130°-160°——而同樣各采用 5檔調節的星願Pro則隻有正向：90°-120°及反向：90°-145°，要稍遜一籌。

最後，為了方便大家對比和了解這三款之間的區别，我把主要參數對比列成表格，供大家參考 ▲

• 繭之愛2Pro适合嬰幼兒階段使用，躺位調節幅度最大，幾乎可以完全放倒，可以最大隻能用到4歲，後期需要升級；
• 星願Pro性價比最高，一直可以用到 12歲，安全認證也基本沒有問題，但總體性能不如智轉Pro；
• 智轉Pro追求極緻的性能，參數用料堪稱豪華，比較适合不在乎預算的朋友，最大可以坐到 7歲，基本夠用。

總結

本文前半部分對安全座椅選購中的知識點進行了拆分講解，後半部分則以舉例的形式，對前半部分的“方法論”進行了驗證式的梳理。如果屏幕前的你此刻正好有安全座椅的選購需求，我想看到這裡應該是迫不及待想要去實踐一下了。

在文章的最後，我再簡單總結一下安全座椅選購中的要點：

首先明确自己的需求，選擇适合自己的組别。低組别的優勢是，椅子可調節角度更大，放平更加徹底，更适合嬰幼兒使用。缺點則是适用年齡段較小，後期需要升級更換，耗費較多經曆和金錢；組别範圍大一些的座椅通常價格更高，但也能用得更久，基本買一次搞定孩子所有年齡段使用需求，屬于一勞永逸的選擇。

如果同組别同價位，可以仔細對比一下兩者在認證、面料、可調節角度等方面的差異。而認證，先看有沒有 I-SIZE标志，如果沒有，再看有沒有通過 ECE R44标準認證——二者有其一，基本就可以證明這椅子靠譜。至于其它的認證，屬于錦上添花。有更好，沒有，那就沒有吧。

剩下的諸如緩震材料、高度調節、安全帶等等應該注意的參數，我也在上文的對照表中全都列出來了，大家對照着選擇就行。

堅持做有态度的評測，生産有溫度的内容。我是番茄，我們下一篇再見~

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