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邁銳寶xl和君威gs哪個更值得入手

汽車 更新时间:2024-12-27 15:11:55

雖說當下大多數消費者都将目光投向了SUV領域,但是仍有一部分消費者還是非常鐘愛于中型轎車。今天我們就将目光聚焦到美系B級車型,來進行一次對決,而今天參賽的雙方便是别克君威GS和邁銳寶XL。

邁銳寶xl和君威gs哪個更值得入手(美系中型車對決)1

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2021款别克君威GS于今年中旬完成上市,新車全系共具有兩款配置,售價區間為21.88~24.98萬元。2021款邁銳寶XL于去年年底完成産品更新,新車目前全系共具有6款配置,售價區間為16.49~21.99萬元,今天車叔重點選取了指導價格為21.88萬元的2021款别克君威GS精英型與2021款邁銳寶XL頂配版本車型進行對比,兩者的價格差距僅為0.11萬元,那麼在此前提下,哪款車型的産品力表現更加出色呢?下面我們來詳細了解一下。

外觀設計

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2021款别克君威GS外觀造型并沒有發生變化,新車前臉部分簡化了貫穿格栅的飛翼飾條,插片單元格中網也引入了鎢光電鍍工藝,為了配合全新的設計以及更為運動化的前包圍,新車針對前包圍兩端的獠牙造型進行一定的縮小,使得整體視覺效果變得更為和諧。左右兩側前大燈組造型犀利,日行燈處于大燈組底部,大燈内部由105顆LED光源組成,目光十分兇狠。

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2021款邁銳寶XL的外形并沒有發生變化,新車造型具有比較硬朗的運動風格,整車線條鋒利規矩,視覺效果整齊利落。其中新款車型分體式的中網進行了全面的黑化處理,左右兩側狹長的大燈組通過上半部分的飾闆與之進行連接,燈光方面配備LED光源,并且相比别克君威GS多出了自适應遠近光。

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車身尺寸方面,2021款别克君威GS的具體長寬高分别為4913×1863×1462 mm,軸距為2829mm。新款車型的車身側面設計保持不變,車底部位的五輻輪圈為亮黑色設計,内部匹配Bremob四活塞刹車卡鉗。

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2021款邁銳寶XL的具體長寬高分别為4933×1854×1473 mm,軸距為2829mm,兩車的數據相差不大。新款車型車身側面采用兩段式腰線,加上溜背造型的C柱,展現出了車身的修長感,而且還頗有幾分美式火箭車的韻味。

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君威GS的尾部設計未發生變化,優美的車頂線條滑落至尾部後,于後備廂蓋上有着微微的凸起,并且新車還匹配有尺寸較大的鴨尾式尾翼,相比普通版本車型更為嚣張。左右兩側圓潤的尾燈組内部匹配鍍鉻飾條點綴,後包圍中間部位使用仿擴散器裝飾,搭配雙邊共雙出的真實排氣,進一步提升了整車的運動效果。

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邁銳寶XL的尾部設計與君威GS有些相似,尾廂蓋上的鴨尾造型提升了整車的運動氣息,左右兩側尾燈内部結構十分精緻且立體,光源也采用全LED,點亮後的視覺效果十分精美。

内飾設計

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别克君威GS的内飾整體設計語言保持不變,主駕駛正前方的打孔真皮方向盤手感十分出色,隻是一直以來該車方向盤平底式的設計不是那麼明顯。新車中控台上配備有8英寸的内嵌式觸控液晶屏,其内部系統升級到eConnect2.5互聯,界面UI進行了優化,内置百度AI語音助手,百度實時導航和百度随心聽等,此外,該版本車型還支持手機互聯映射,語音識别控制,車聯網,OTA升級等功能。

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我們在雪佛蘭旗下車型的内飾設計中很難尋覓到具有科技感和時尚感的元素,邁銳寶XL同樣如此,該車對稱式的中控台設計簡約實用,鍍鉻線條連接出風口的設計算是内飾方面的一個亮點,中控台上也使用了不少的軟性材質,質感出色,新款車型由皮質所包裹的方向盤手感偏硬,但是造型貼合手型,采用防水設計的多功能按鍵也比較戶外,整體的感受令人滿意。但是這套造型我們已經看了太長時間,确實有點膩了。

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2021款别克君威GS精英型車内座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副駕駛座椅高低四向調節/腿托調節,主副駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱。新車前排依舊采用通過AGR認證的運動型座椅,單看造型就能激起人的駕駛欲,同時運動型座椅貼合于人體,能夠帶來十足的包裹感。

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2021款邁銳寶XL頂配版本車型車内座椅同樣采用真皮面料包裹,功能方面相比别克君威GS多出了主副駕駛座椅腰部支撐雙向調節,前排座椅通風,駕駛位電動座椅記憶,但缺少了主副駕駛座椅腿托調節。該款車型的車内前排座椅内部填充物較為厚實,靠背兩側護翼能提供較好的側向支撐,舒适性和包裹性比較不錯。

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君威GS的後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準,後排座椅相比前排要柔軟舒适一些,兩側頭枕可以進行高度調節,乘坐感受比較舒适。

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邁銳寶XL的後排空間表現與君威GS相差不大,該車的後排中間位置地台凸起不高,但是作為一款B級車型,邁銳寶XL卻沒有匹配中央頭枕,這一點是不應該的。

動力系統

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2021款别克君威GS精英型動力方面配備2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率237馬力,峰值扭矩350牛米。傳動系統方面,與發動機相匹配的是9速手自一體變速箱。

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邁銳寶XL頂配版本車型采用了與别克君威GS相同的動力總成,不過由于自身調校不同,該車的官方零百加速成績達到了7秒,要比君威GS多出0.1秒,當然所帶來的是油耗方面的小幅度提升。

車叔總結

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同為上汽通用的産品,别克君威GS和雪佛蘭邁銳寶XL本身有着諸多相似之處,但是由于定位的不同,在相同價位情況下邁銳寶XL相比君威GS有着更為全面的功能配置,當然,這也不妨礙大家對于君威系列的喜愛,從2021年1~9月份的銷量數據來看,兩款車型的累計銷量分别為64,440台和34,006台,君威的領先優勢更為明顯,看來在同時面對這兩款車型時,消費者大多更願意選擇君威。

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