澎湃新聞

去年年底，珠海新香洲發生一出慘劇，坦洲一名女子去香華路做美容，把小車随意停在路邊。做完美容出來，女子竟發現自己的車旁躺着一個滿頭是血的老人。自己因為違停，竟然和一條人命牽扯到一起……

坦洲女子香洲違停車旁出了人命

2018年12月19日上午10點，安女士駕駛吉J××898号黑色雅閣小車從坦洲出發，來新香洲附近的美容院做護理。附近車位都停滿了，安女士臨時把車停在香華路邊機動車道上。

11點30分，安女士走出美容院，卻發現自家車前圍了一大群人。難道車子出事了？不祥的預感湧上心頭！

安女士忐忑走上前一看，頓時被吓得連連後退。雖然車子完好無損，但是車旁卻躺着一個穿紅衣服的老人，被一輛重型貨車壓住，滿頭是血，呼吸微弱。▼

大貨車司機站在人群中，顫抖着撥打電話。

香洲交警與120急救人員很快到達現場，對老人展開急救。因為小車擋道，安女士小心地将小車往後挪了幾米。

交警和醫生将老人從車底移出，經過搶救，醫生無奈地摘下口罩，搖了搖頭……

重型貨車将老人撞倒，罪責難逃。而安女士剛好在事發地點違停，事故和她的違停有沒有關系呢？▼

交警勘查完現場，将貨車司機宋某和安女士一起帶回大隊調查。

做個美容，路邊随意停個車，看似很正常的事，卻攤上了一條人命。真是平地裡起波瀾，安女士想哭卻哭不出來！

貨車司機根本沒看見老人

審訊室内，貨車司機宋某臉色蒼白，老人被壓在車底的場景一直在他眼前浮現。“我真的沒看到他啊！”宋某将臉埋在雙手間，不停地重複着這句話……

網絡配圖

宋某說，上午11點，他在香華路附近打了一份快餐，然後駕駛粵C××711号重型貨車，準備開去修理廠，給車子做個保養。

當他沿香華路行駛到金桦城市花園門口時，前方有車等紅燈，宋某也停車等候。3秒鐘後，紅燈轉綠，車輛剛起步，宋某就覺得右側車輪似乎被障礙物絆了一下！▼

宋某趕緊停車，下車一看，隻覺得全身血液都凝固了。右前輪下壓着着一個老人，血流滿地！宋某聲稱，老人什麼時候到了車邊，自己又是怎麼撞上的，他完全不知道。

辦案民警姚警官趕緊調取路面監控。視頻顯示，11點14分，重型貨車沿香華路東往西方向行駛，在路口分道處，貨車先向左偏，随後又擺正方向，在中間車道排隊等待。此時，一個紅色身影騎單車從泥頭車右側竄出，貨車同時起步，車身一震，紅色身影倒在車底。

交警有個疑問，如果宋某沒看到老人，為何開始貨車要向左偏離？向左打方向是避讓騎車老人嗎？

但宋某辯解說，自己不熟悉路，當時看最左側車道車比較少，準備變道過去，結果剛打一把方向，就發現最左側是左轉車道，不能直行，不得不立即擺正車頭。

那老人當時的行駛路線是怎麼樣的呢？道路右側是非機動車道，他當時是準備從貨車前方橫過馬路？還是打算從道路右側騎上非機動車道？▼

如果老人當時準備駛入非機動車道，那麼安女士的違停小車阻礙了老人，導緻老人把車騎到機動車道内，那麼違停就是引發事故的重要原因，也要負事故責任。

安女士坐在審訊室，聽到姚警官分析案情，吓得腿都軟了。

海量搜尋視頻和目擊證人

當務之急，就是要搞清楚自行車的行駛方向。但僅憑這段視頻和宋某的證詞，無法還原事件全貌。辦案民警立即走訪事發路段沿街商鋪，調取商鋪的監控視頻，一幀一幀回放。同時詢問每一個店家，希望能尋找到目擊證人。▼

但由于事發突然，附近的人都是在事故發生後才聚集起來，并沒有人全程目睹事發經過。

交警沒有氣餒，又從事發路段的往來車輛入手，通過視頻監控，篩選事發前後經過的車輛，終于找到兩位目擊者。

其中一位證人說，當時剛好開車跟在貨車後面等紅燈，他親眼看到一名紅衣老人騎車從自己右邊超車，到了貨車車頭位置，突然左拐到貨車與前車空隙處橫過道路。此時綠燈放行，貨車起步，将老人卷入車底。

而走訪商鋪的交警也傳來好消息，沿街兩個店鋪的監控拍下了老人被碰撞時更為清晰的一幕，與目擊者的證詞完全一緻。

事實清楚了，交警認定，貨車司機宋某駕車在道路上行駛時，對應發現的危險情況沒有及時采取避讓措施，是導緻事故發生的一方面過錯；而死者劉某駕駛非機動車在機動車道内行駛，且橫過道路未下車推行，是導緻事故發生的另一方面過錯。宋某和劉某都要負相應的事故責任。▼

兒子做好飯卻永遠等不到父親

事故中的死者劉伯69歲，珠海人，膝下有一兒一女。劉伯雖然大把年紀，但平時閑不住，喜歡沿街收集些瓶瓶罐罐去賣錢。雖然掙不了幾個錢，但圖個開心。

這天一早，劉伯一大早在體育中心晨練結束，就騎單車去大排檔吃早餐，随後沿路逛一逛，準備到中午再回家吃飯。兒子在家做好了飯，卻遲遲看不到父親回來，等來的，竟是微信群裡老鄉發來的噩耗。▼

兒子看到微信，扔下圍裙就往現場趕去，可殡儀館的車已經将老人拉走。劉某的老伴患有癌症，整日以淚洗面，家裡很久都聽不到歡笑聲。

肇事司機宋某也并不富裕，他是珠海某公司的專職司機，事故對宋某打擊巨大，他的最高準駕車型被注銷，今後都不能再開大車，等于丢了飯碗。經過人民調解，宋某個人賠償死者3萬元，剩下的喪葬費與36萬元事故損害賠償，由保險公司承擔。

事故雖然處理完了，但案件背後所揭露的，還有運輸企業管理亂象。1月29日，香洲交警大隊聯合交通運輸部門來到該公司，開展事故深度調查，發現公司存在台賬不清晰、車輛動态監管不到位等問題，還未按規定對從業人員進行安全生産培訓。▼

交通運輸部門依法對公司作出罰款2萬元的處罰，并要求亡羊補牢，盡快整改。

本案例中，雖然違停小車司機安女士沒有承擔事故責任，但如果換作這樣的情景：自行車先和違停小車刮擦，然後摔倒被大車碾壓；或者因違停小車阻擋，自行車不得不變道行駛被後車碰撞，違停一方同樣要負一定的責任。不信看下面的真實案例：

2018年10月，金灣三竈有一台大衆小車半夜違停，被一輛摩托車追尾，造成一死兩傷的慘劇。小車司機要負事故次要責任，賠了40萬元。

三竈小車違停引發交通事故▲

2018年3月15日淩晨，何某駕駛泥頭車到珠海大道臨時停車，一輛摩托車車頭直插入泥頭車車尾，摩托車司機當場死亡。泥頭車司機負一定的事故責任。▼

2016年3月9日晚，吳某将貨車停在康城西路上，然後回家去睡覺。一輛摩托車途經康城西路側滑，失控撞到違停的貨車左側，司機當場死亡。貨車司機同樣負一定的責任。▼

上面這些案例說明，違停不但影響交通秩序，造成交通擁堵，而且有安全隐患，一個不好彩，還可能攤上人命。這幾年，珠海就發生過10多宗因為違停引發的交通死亡事故。很多人覺得，在路邊臨時停個車沒什麼，大家都這麼停，也沒出事。但你又怎麼知道，下一個攤上事的是誰呢？

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