最近，有地區加大了對電動車違法行駛行為的管理，其中就包括電動車非法載人行駛。而引起熱議的是電動車到底能不能載人行駛？今天從三個層面給大家分析。
一、從電動車層面來看
随着新國标的出台，電動車逐漸朝着輕量化和低速化方向發展。我們從兩項指标就可以看出，電池電壓不大于48V和電機功率不大于400W，這意味着當新國标實施後，國标車的動力将大幅度下降，而如果選擇載人行駛，那麼動力性能會更低。另外，需要注意的是，載人行駛會使電動車運行吃力，加速電池的損耗，降低其使用壽命。因此，從這個層面來看，國标車是不适合載人行駛的。
二、從安全層面來看
由于現在電動車都開始從輕量化的道路，如果載重過大，會使得電動車負荷過大，從而引起制動問題，帶來新的安全隐患。因此，從這個層面來看，電動車是不适合載人行駛的。
三、從管理層面來看
現在一些地區都對電動車載人實施了一定的約束管理，例如河南明确要求，在确保安全的前提下，在城市道路上能載一名十二周歲以下的未成年人，而在其他道路上就不能多載人。此外，還有一些地區明确規定不能多載人。而當新國标實施後，相信對電動車載人的管理将更加嚴格。因此，從這個層面來看，電動車載人行駛未來将受到嚴格的管控。
其實，電動車的出現方便了用戶的出行。在電動車的初期階段，其更是成為衆多用戶出行的交通工具。而今，電動車行業已經逐步進入規範化的管理。對于電動車用戶來說，不管如何騎行一定要按照當地規定行駛。當然，對于用戶來說，在選擇電動車時也需要擦亮雙眼，要以電摩資質和3C認證做參考，以免無法上路。那麼，你怎麼看電動車能不能載人行駛呢？
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