勞斯萊斯滑行原理?斯萊斯輪毂中間R的那一部分,類似一個重錘形設計,中間帶有軸承,可以繞軸心運動,所以相對于整個輪毂是處于懸浮狀态,此時在内部加上配重,使得重心處于最低點,輪圈轉動時,中間就不會跟着動了,下面我們就來聊聊關于勞斯萊斯滑行原理?接下來我們就一起去了解一下吧!
斯萊斯輪毂中間R的那一部分,類似一個重錘形設計,中間帶有軸承,可以繞軸心運動,所以相對于整個輪毂是處于懸浮狀态,此時在内部加上配重,使得重心處于最低點,輪圈轉動時,中間就不會跟着動了。
所以看到的雙R标志一直都是正的,它的原理類似挂在釘子上的鑰匙一樣,LOGO是以活動的方式“挂”在軸端,但是在設計上讓LOGO的重心靠下,這樣就會讓它在平時就像挂在牆上的鑰匙一樣,保持豎直狀态,但是在車子有加速減速動作的時候,也會有些許晃動。
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