提到“禁區”，很多人會想到隐藏着重大秘密的地方，或者是藏着無數寶藏的地方。事實上，我國确實也有很多禁區，其中有一些禁區并不是因為隐藏着秘密，而是因為實在是太危險了，比如：秦嶺禁區“鳌太線”。

秦嶺位于我國中部地區，因為海拔和位置都“剛剛好”，在冬季時能夠阻攔來自北方的寒潮南下，使得秦嶺以南地區能夠保持較高的溫度；在夏季時又會阻擋暖濕氣流北上，同時又不會完全将其阻攔，使得秦嶺成為了我國800毫米降水線的分界線。

因為秦嶺南北地區的氣溫、降水量、海拔高低的不同，使得秦嶺自然資源非常豐富，無論是喜熱、喜涼的動物們都能在這裡找到适合自己的生态位。

因為秦嶺對我國氣候影響巨大，塑造了我國南北方截然不同的風貌，因此秦嶺被稱之為“華夏文明的龍脈”。

“鳌太線”是一條從鳌山到太白山頂的線路，全程位于山巅之上，因此又被稱之為“行走在華夏文明的龍脊之上”。

很多人誤以為，秦嶺山并不高，平均海拔隻有3000米左右，而且鳌太線說是禁區，其實山腳下還有很多村莊和道路，一旦遇險就可以下山求助，錯估了鳌太線的風險，然後貿然登山。

但實際上，鳌太線比我們想象的更加恐怖，鳌太線又被稱為“死亡線路”，所謂的死亡線路，就是每年都有人在這裡死去。

據統計，2012年到2017年，短短5年時間就有46人失蹤和死亡。也正是因為如此，這裡早就禁止非法穿越。

但鳌太線并不是封閉的景區，一些人仍舊會通過各種渠道非法進山，穿越鳌太線。

鳌太線的恐怖之處在于“天氣多變”，山腳下的溫度和山頂上根本不是一個季節，而且山頂上的氣溫并不是像山腳下一樣穩定，而是會“一日經曆四季”，氣溫最低時甚至可達到零下40℃左右。

可能有些人會說，氣溫低就做好保暖，穿上最厚的羽絨服。但要知道的是，鳌太線不僅氣溫低，而且還經常發生突如其來的降雨，降雨打濕衣服之後，帶走體溫的能力将會大大加快，一旦沒有補給或者防雨保暖的衣服，低溫加上濕衣服的環境下很容易發生失溫現象。

鳌太線上還有很多風口，如果不幸被困在風口之中，狂風會讓人寸步難行。别說繼續前行，就連下山求助都不行。

狂風還可能會撕裂鬥篷，吹爛禦寒的衣服，在風力作用下，人體失溫的速度也會大大加快。

失溫并不是簡單地發抖、打哆嗦，失溫嚴重時，人體會變得僵硬，難以移動，此時失溫者将會失去自救能力。如果無人救援，失溫者體溫繼續下降時，此時原本回流到内髒，保護内髒的血液将可能會流向四肢，造成“虛假燥熱”的錯覺，一些失溫者将會在此時反常脫衣，然後死亡。

2021年國慶節，3名驢友擅闖鳌太線，其中1名驢友腿部受傷，2名同伴下山尋求救援，但尋找無果，報警之後發現已經遇難，并且遇難者旁邊還有他脫下來的衣服，而反常脫衣是失溫者最典型的表現。

2022年2月，95後女詩人星芽在非法穿越鳌太線時遇難，救援者找到時發現光腳隻穿秋衣秋褲，符合失溫特征。

失溫，隻是鳌太線上的其中一個難題，在山上行走時，你還可能會遇到冰雹、雷擊等，尤其是在裸露石頭的地方，石頭光秃秃本來就非常危險，一旦踏空很容易受傷。

但在這裡，也經常會出現雷擊，而雷電在放電時又存在“尖端放電”，當遊客行走在這裡時，高大的人體就是目标明顯的“引雷針”，很容易被雷電劈到，所以要不停變換位置，同時還要注意腳下不能踩空。

鳌太線還有一些路段非常陡峭，尤其是下過雨之後路面非常光滑，很容易有墜崖風險。

很多人誤以為，遇到風險及時下撤就沒問題，但問題是你很難下撤。因為山頂上并不是一望無際的好天氣，經常會遇到大霧、雨雪、冰雹等惡劣天氣，在可見度不高的情況下，下撤過程也會迷路，而且還可能有受傷的風險，一旦被困，又沒有及時遇到救援就有遇難風險。

鳌太線除了危險之外，還是很多珍稀野生動物的栖息地，比如：羚牛。然而人類非法穿越鳌太線，會打擾到羚牛的生存，讓它們被迫放棄這裡。

還有，鳌太線2800營地的地方，是一處海拔較低的地方，這裡環境較好，植被較多，是許多驢友安營紮寨的地方。

但這裡也是野生大熊貓唯一可能會通過這裡擴散到南北方，與對面大熊貓進行基因交流的重要通道，這對于保護大熊貓工作而言，也極為不利。

另外，鳌太線生态環境脆弱，人類頻繁活動會對這裡造成不利影響。尤其是驢友非法穿越時，會随手扔垃圾，這些垃圾難以分解，長期留在山頂上，越積越多，又難以清理，對周圍原生态環境也非常不友好。

所以，将秦嶺鳌太線劃為“禁地”，既是為了保護人類，也是為了保護野生動物的生存。隻是仍舊有些人不遵守規則，随意穿越鳌太線，不僅給周圍救援人員帶來較大的工作量，還在無形中破壞自然環境。

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