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無極525發動機什麼時候能上市

汽車 更新时间:2024-12-16 14:59:44

無極525發動機什麼時候能上市(不僅換裝發動機)1

無極AC525來了!不僅換裝發動機,而且還有多項升級,并保持原價

無極500AC的升級版AC525終于來啦!并且還保持了原來34980的價格沒改變,這對于苦苦等待的小夥伴而言,還是值得的,畢竟新款車型不僅動力更強了,而且還會有多項優化升級。

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1.外觀方面,AC525整體風格并沒有改變,依然還是沿用了原來的後現代運動複古風格,不過它的配色将會更具個性化,看起來也會更有檔次感,貌似漆面的做工也提升了不少,會讓整車更加靓麗有格調。

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2.動力方面,AC525将會搭載優化升級後的KEL525發動機,這款發動機實際排量494cc,最大功率39.6KW,最大扭矩50.5N·m,動力數值相比老款會有明顯的增強,不過最高設計時速并沒有發生變化,依然是160km/h,可能優化後的這款機型會更在意中低轉速的表現,使其前段性能會有一定提升。

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3.配置方面,新款AC525将會采用全新設計過的排氣管,使其顔值和聲浪有所提升。并且還重新調校了懸架,也融入了第二代T-BOX 智能系統,使得車輛定位和行駛軌迹等更加精準。

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此外還重新優化了把手開關,換裝了靜音油泵,并采用了滑動離合器,KYB前後減震器,日信前後刹車,并配套雙通道ABS,以及倍耐力輪胎,TFT投屏液晶儀表。

雖然新款在配置闆塊變化并不大,但還是針對老款的一些不足做了改進,使得整車的使用感受将會有一定的提升。

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至于車身方面,換裝全新動力總成的AC525還是保持了原來的設計,1450mm的軸距,800mm的座椅高度,19L的大容量油箱等。

總的來說,車友們心心念念的AC525相比老款,最大的變化就是顔值有了一定的提升,動力表現也明顯增強了,至于配置和車身方面并沒有太大的改變。

而如此操作後的AC525是否能夠得到市場的認可,其實主要還是看車友們對于它的認可程度。

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雖然無極在盡可能的做好每一款車,但曾經的價格屠夫好像有點過于浮躁了,這就使得不管是它旗下的第一款中大型踏闆車SR4 MAX,還是有小鋼炮潛質的運動複古車350AC都沒有達到預想中的市場效果。

而保持價格不變的AC525是否能夠打破這個魔咒?

我個人感覺還是有這個可能,畢竟它相比競品車型排量增加了嗎?再加之外觀上的一定優勢,和保持原有價格不變的操作,還是會得到喜歡它的小夥伴的支持。那麼屏幕前的您認為,優化升級後的AC525值得考慮嗎?歡迎留言讨論。

我是《騎士分享》摩圈一菜鳥

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