早在去年，就有媒體稱，吉利汽車将進軍手機業務，彼時吉利打算收購魅族的事情八字還沒一撇。然而2022年開年以來，吉利汽車正在與魅族洽談收購事宜的消息不斷傳出，并且一次次引爆互聯網，畢竟汽車企業收購手機廠商還是比較罕見的。6月13日，這件事的最新消息再次傳來，不過此次消息表明吉利收購魅族的事情已經闆上釘釘了。

魅族

今天下午，國家市場監督管理總局發布湖北星紀時代科技有限公司收購珠海市魅族科技有限公司股權案案件公示。根據公示信息，星紀時代已與魅族科技以及涉及交易的股東簽署協議，星紀時代拟收購珠海魅族79.09%的股權。

在此之前，魅族的股份主要由黃秀章及淘寶（中國）軟件有限公司共同持有，其股權占比分别為49.08%、27.23%。交易完成後，黃秀章對于珠海魅族的持股将降低至9.79%，淘寶中國将退出對于珠海魅族的持股與控制；收購方星紀時代将持有珠海魅族79.09%的股權，取得對珠海魅族的單獨控制。

吉利汽車

對此，魅族方面回應道：“由李書福先生領銜投資的星紀時代已和魅族科技就戰略投資事宜簽署協議，本次交易尚需履行相關監管機構的審批手續，交易細節還在協商中。相信魅族會以此次戰略投資為契機，開創更加美好的未來。”

在吉利收購魅族後，大家最關心的還是旗下産品，比如手機會有什麼變化？汽車也會變化嗎？等等一系列的問題不斷湧現在相關話題中。

魅族科技成立于2003年，到2009年魅族第一款智能手機M8發布，它也是第一部國産智能手機。衆所周知，魅族手機曾經是小而美的代名詞，在國産手機市場獨占一份。數據顯示，2015年魅族手機全球增長率第一；2016年銷量達2200萬台，非常驚人。但這樣的勢頭并沒有延續下去，不久後魅族便開始走下坡路。

目前，魅族在銷産品中最新的手機是魅族18系列，該系列在2021年正式發布，包括魅族18、魅族18 Pro等，後續又陸續推出了魅族18s、魅族18s Pro等多款機型。

距離魅族18發布已經過去了一年多時間，随後疊代而來的該是魅族19。在吉利拟收購魅族79%股權消息傳出後不久，有數碼博主爆料稱：“魅族19系列新機項目也沒有砍掉，被收購後資金充足也就可以放開幹了，該堆料就堆料，畢竟以後就是珠海大藍廠了”。

該博主的話在一定程度上也應對了此前李書福說的布局高端手機市場。去年9月，李書福創辦的湖北星紀時代科技有限公司與武漢經濟技術開發區簽署戰略合作協議，并且宣布要投入100億元，專攻高端手機市場。不久後，魅族手機也許将開發出定位高端市場的産品。

值得一提的是，在前不久魅族舉行的夏日新品發布會上，魅族科技萬志強介紹，今年即将發布的魅族19将率先支持魅族19主理人計劃，魅族用戶或消費者都可以通過魅族社區主題帖參與到魅族19的設計中來。

吉利和魅族，一個是汽車廠商，另一個是手機廠商，兩者的結合也意味着兩種産品的結合。而手機和汽車的融合，大家最先想到就是車機系統。

許多網友表示吉利系最大的問題就是車機系統，而魅族Flyme在市場上的名聲可是響當當的，一直以輕快、好用和美觀著稱。Flyme是魅族公司基于Android操作系統打造的操作系統，于2012年發布，是魅族的核心競争力之一，也被大家認為是最優秀的手機操作系統之一。因此，大家都紛紛猜測，通過收購的方式吉利将在車機方面融合魅族的系統，取長補短。

而關于打造車機系統的消息也被證實，消息稱收購魅族的星紀時代科技，會專注于用戶交互和體驗等前端功能。并且在6月6日，魅族科技發博表示将和吉利旗下的領克合作，打造全新的車載系統Flyme on Car。

當然，除了系統的融合，魅族旗下其他産品相信在一定程度也會與汽車相互融合，可以推出一些和汽車相關的周邊，比如車載手機支架、數據線、太陽鏡等，擴大相關産品矩陣和業務範圍，一石二鳥。

另外，有消息稱，星紀時代科技的第一款手機産品将會在明年年初推出，不會公開售賣，而是搭配吉利旗艦的高端運動品牌路特斯的新車附贈給消費者。

對于現代人來說，手機和汽車是我們最常用的兩個工具，一個用于日常交流，一個用于代步，兩者之間的互聯需求是非常必要的。并且對于目前許多車企來說，正面臨着從傳統車到智能網聯汽車轉變的挑戰。

基于此，我們不難發現越來越多的手機廠商布局智能汽車、車聯網等相關領域，車企和手機廠商的合作也越發密切。如今手機和汽車之間的聯系越來越緊密，這也在很大程度上便利了我們的生活，比如不用掏出車鑰匙就能無感開車門、啟動車輛，而且還能通過手機實現遠程開窗、鳴笛尋車、控制車内空調等。

此前，李書福也曾說過：“手機業務對整個吉利汽車工業來講，意義是非常深遠的。手機更好地發展，就能帶來車機更好發展；車機更好地發展，就能夠推進智能座艙水平的不斷提升，從而能夠幫助智能電動汽車競争力不斷地提高。”

也許在不久的将來，手機和汽車将成為一對更加親密的“兄弟”，買什麼手機将決定買什麼汽車，買什麼汽車也将決定買什麼手機。

如今，具有豐富手機經驗的魅族并入吉利，不管是手機還是汽車都值得我們期待。顯然，對于魅族和吉利來說，收購并不是結束，而将是嶄新的開始。

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