大部分車主都遇到過輪胎被紮破的情況,接下來就肯定要去補胎,那麼汽車輪胎的補胎方法有哪幾種呢?我們普通車主選擇哪種最好呢?輪胎紮破了我們有哪些便宜可以占呢?
外補式
顧名思義,外補就是從輪胎的外側去把破口補上。方法很簡單,就是先用錐子将被紮破的小口紮得更大一點,然後用一個自帶補胎膠的橡膠條塞進這個洞裡面,外補的優點就是工藝簡單,速度快,而且不需要拆裝車輪和輪胎。現在到處有賣外補套裝的,裡面包含工具和材料,動手能力強的車主甚至可以自己搞定。
熱補
還有一種就是修車店最愛給你推薦的方法,那就是熱補。這個方法的成本相對比較高,而且其實并沒有太大的作用。補胎的原理與冷補其實差不多,唯一的差距就在于最後一步,熱補是需要使用加熱裝置,将膠條融化,然後填滿輪胎的漏洞。這個方法容易在修補的過程中造成輪胎高溫變形。一般技術不是很熟練修車師傅,都容易掌握不好,對于行車安全來說是非常危險的。
貼片式補胎
簡單來說就是使用補胎貼片從輪胎的内側進行貼補。貼片式補胎屬于内補式的一種,由于工藝比外補複雜,并且要用到專用工具和設備,因此車主是無法自己完成的。這種方法不僅需要拆卸車輪和輪胎,而且需要在輪胎内側進行打磨、吸塵、塗膠、烘幹等工序,此外補完輪胎後還需要重新做車輪動平衡。
貼片式補胎的優點在于可靠性強,雖然它的工藝讓車主無法DIY,但對于汽修店來說并不複雜,價格也比較實惠,因此貼片式補胎是市面上比較常見的補胎法。我個人覺得貼片式沒有什麼缺點,如果非要說缺點的話那就是你必須想辦法把你的輪胎送到汽修店去。
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