6月30日，全新 ix35“三五好友趣駕體驗營”在河南鄭州龍湖全民健身中心舉行。體驗營設置了場地試駕和道路試駕等豐富的試駕體驗環節。專業汽車媒體“好友”和衆多用戶“好友”， 通過沉浸式試駕體驗，科目化的真實操作，同價格區間車型的用車感受對比，一起親身感受到了這款 “12 萬落地 SUV 天花闆”的強大實力。

　　“一台 12 萬元能落地，又能滿足全家的需求，太難得了。”在試駕過後，用戶常先生不禁發出這樣的感歎。

　　“當今市場新車層出不窮，所有人的目光，都被那些花裡胡哨的前衛功能所吸引，卻很少有人去關注一款以‘實用主義’作為出發點的車了。”在試駕場地中，緊急制動、U 型彎、直線加速、緊急并線、8 字繞樁、連續彎……一頓操作猛如虎之後，體驗者對全新 ix35 的動力和操控性能有了全新的認識。

　　說到動力，就不得不提北京現代 ix35 的動力總成：一套是現代最為經典且成熟的 2.0L 發動機，最大功率為 118kW，最大扭矩為 193N·m。這套動力總成曾在北京現代多款車型上搭載過，經過了市場的重重考驗，有着成熟的産品實力。

　　另一套配置為 1.4T 渦輪增壓發動機，最大功率為 103kW，最大扭矩為 242N·m，主打動力，兼顧油耗，在海外還獲得了“沃德十佳發動機”的獎項，足見其在全球汽車市場的競争力。

　　最讓人啧啧稱奇的是，在北京現代 ix35 良好的動力水平上，它依然能把燃油經濟性做到更好，當下，92 号汽油價格超過 9 元每升，用車成本大大提升，而 ix35 2.0L 自吸版本車型的百公裡油耗僅為 6.3L，而 1.4T 渦輪增壓版本的油耗更是低至 6.1L/100km。

　　别看 ix35 隻是一款十多萬元級的 SUV，卻具有四種駕駛模式，分别是運動、 ECO、智能和舒适模式。按下變速杆旁“DRIVEMODE”按鈕，就可以進行四種模式的切換。在試駕過程中，選擇不同的駕駛模式，可以發現 ix35 的性格也會大變，充分照顧到了不同使用場景下的需求。

　　值得一提的是，雖然北京現代 ix35 不是一款傳統意義上硬派車型，但是其依然提供了三種模式：雪地、沙地、碎石可供選擇，來調節牽引力控制系統和車身穩定系統的介入時機，大大提高了非鋪裝路面的通過性。雖然它不能帶你去上山下海，但是遇到土路野林，也足夠帶你去一探究竟。

　　車輛空間一直是很多人最為關注的因素，畢竟全家出行時，無論是裝上行李箱、兒童車還是各種裝備等等，都需要一個有着足夠大空間來容納。

　　4 米 5 的大車身，2 米 64 的軸距，465 升的巨大裝載空間，都為 ix35 帶來了力壓同級競品的空間實力。

　　“我感覺，這車很符合我們普通消費者的使用習慣，座椅的兼容性、舒适性都很好，可以滿足多種身材用戶安全、舒适駕駛的各項需求。同時，儲物空間非常多，很實用。”試駕體驗者王先生說。

　　作為一款定位于緊湊型的城市 SUV，全新ix35 并沒有在空間上打折扣，整車擁有 4.5m 的車長和 1.7m 的高度，而同級的車型，車長都在 4.4m 上下徘徊，車身高度也僅有 1.6m 左右。多出來的空間不不但造就了全車 33 處的靈活儲物空間，也令一家三口的乘坐體驗也會改善不少。

　　智能出行時代，全新 ix35 除了跟上時代的步伐不斷升級智能科技配置，也真正洞察到了人們的出行訴求，用更人性化的科技配置陪伴每一次出遊。智能語音交互功能、車家互控、百度 CarLife、QQ 音樂、BLE 手機藍牙鑰匙等功能一應俱全，雖然是兩年前上市的産品，但是配置功能在這個價格區間中，全新 ix35依然十分能打。

　　試駕活動現場，正值鄭州高溫天氣，全新 ix35 的遠程遙控功能就派上了用場。上車前可以提前啟動發動機，并将空調開至最大，在上車那一刻不是熾熱的座艙，而是迎面而來的涼爽，觸手可及的科技體驗是真的香。

　　在道路試駕途過程中，北京現代 ix35 也表現出了越級的科技素質。

　　DuerOS 智能語音交互功能讓參與試駕的嘉賓都深感 iX35“秒懂我心”，因為其不僅可以準确識别語音指令，還可以洞察到你的“言外之意”，一句"我困了"，它就能夠自動打開車窗通風并播放歡快的音樂。

　　豐富的高級駕駛輔助能力，在試駕過程中給體驗者留下了令人深刻的印象。實際體驗中，北京現代 ix35 可以說非常優秀。開啟 NSCC 基于導航智能巡航控制功能後，ix35 不僅可以自動保持與前方車輛的距離跟車行駛，還能自動調整車速跟随前車并保持車道中央居中行駛。

　　不僅如此，ix35 還可以自動識别限速标志調整車速，在經過彎道時則能适當降低車速，經過隧道時車輛還會貼心的自動開啟隧道模式，車内的顯示界面以及車燈均會做出相應的切換。

　　根據介紹，北京現代 ix35 還能夠完美應對前車的緊急狀況。當遇到前方突然刹停的車輛時，往往駕駛員很難及時反應做出預判。此時車輛 ADAS 功能就會緊急介入，立刻接管車輛減速刹停。及時有效的主動安全防護，給駕駛者帶來了更安心的駕駛體驗。十多萬元車配備 L2 級别自動駕駛的越級配置，可以說北京現代在保護駕乘安全方面，的确是厚道無比。

　　“全新 ix35 的駕駛輔助系統真得很暖，這款配置的後方影像顯示、前車出發提醒等它帶來的安全感，比那些隻有氣囊的‘直男’暖太多。畢竟，規避危險比降低傷害對我來說更有意義。“體驗者表示，整個試駕過程的感受，最深刻的就是兩個字“安心”。

　　如果說 ix35 用起來“省心”隻是眼睛能看到的那一部分；那麼 ix35 背後還有更全方位的“省心”之處，更是讓普通消費者認可。

　　購車省心是必須的。全新 ix35 作為北京現代SUV 家族的銷量主力，有着力度相當之大的誠意優惠。以全新 ix35 領先版為例，指導價為 13.98 萬元，廠家在國家購置稅減免政策基礎上，再補貼剩餘購置稅，12000 元左右的購置稅全額減免，加上北京現代提供的 15000 元油費補貼，用戶購買最終以 12 萬多的落地價，就可以入手。

　　全新 ix35 養車成本同樣十分省心，車輛在使用過程中的維修成本，也是 ix35成為市場“最好養”的關鍵因素之一。

　　零整比，是直接反應用戶維修成本更低的關鍵數據之一，零整比越低，說明配件價格越低，維修成本也就越低。

　　從近幾年中保協、汽修行業協會聯合發布的“汽車零整比”數據來看， ix35分别以第九期 172.37%，第十期 171.04%，第十一期 170.94%零整比的數據，連續三次報告數據位居全市場首位。

　　二手車保值率是一個老生常談的話題，如果為了以後置換方便，購買車輛時就必須考慮到這款車的保值率。根據機構統計，北京現代 ix35 前五年保值率為 84%、74%、64%、56%、51%，同級别排名第 17，超越 91%同級别車。良好的保值率，也為車主換車時切實地省下了一大筆資金。

　　經過深度的體驗，作為一個深耕合資市場的老牌企業，北京現代展現出了大廠産品應有的品質、口碑和做工。ix35 作為一款深耕中國市場 12 年的經典車型，也向消費者表明其曆久彌堅的成熟。

　　12 年，120 萬車主，12 萬元落地，能做到這“3 個 12”的車型，在這個價格區間是不多見的，實踐證明這款産品憑借“省心”的好口碑，對于追求實用主義的用戶，是一個非常理性的選擇。

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