随着新能源汽車市場的大爆發,各大汽車廠商都在不餘遺力地發展新能源車型,試圖占領市場高地,而豪華品牌同樣如此。近日,勞斯萊斯首款純電動車正式發布,新車中文命名為閃靈,新車基于勞斯萊斯全鋁架構打造而來,将于2023年第四季度正式開始交付!而這款車的推出,也預示着勞斯萊斯品牌全面轉型電氣化的正式開始!
外觀方面,新車依然有着家族化的設計風格,不過細節部分與現款的勞斯萊斯車型差别較大。前臉配備了超寬的格栅造型,并且采用抛光不鏽鋼制作,氣場十足。大燈組采用了分體式造型設計,大燈采用橫向布局,黑化設計,有着非常深邃神秘的感覺。并且前臉兩側做了超大尺寸的導風槽造型,據悉,這台車的實際風阻系數僅為0.25,是勞斯家族裡空氣動力學表現最好的車型。
車身側面非常修長動感,長前懸後短懸的設計加上溜背式車頂造型,讓這台車的視覺運動感極為強烈。新車采用前開式設計,車把手前方的翼子闆上增加了鍍鉻飾件,翼子闆下方還有燈帶設計。前後輪拱微微外凸,搭配底部黑化套件的裝飾,運動感很強。
新車尾部采用了掀背式造型設計,配備了豎狀布局的小尺寸尾燈組,内部為平行光源效果,很有辨識度。後包圍則采用大面積的黑化裝飾件包覆,搭配貫穿式鍍鉻裝飾條,更加凸顯精緻豪華感。
新車内飾造型同樣延續了家族化的設計風格,擁有極緻的奢華感!不僅配備了星空頂,還配備了星光門,這也是勞斯萊斯首款配備星光車門的量産車。值得一提的是,由于新車采用了擠壓鋁型材車身架構,在車輛底部加入放置電池的結構框架,從而不影響和占據車内的家和才能空間,整個地闆保持更加平整,加上較低的座椅布局,能夠帶來更好座艙體驗。
動力方面,勞斯官方表示,目前新車動态數據還在做進一步優化調整。初步數據顯示,在CLTC工況之下,新車的純電續航裡程為585公裡,該動力參數方面最大功率為430千瓦,最大扭矩為900牛·米,零百加速為4.5秒。新車在正式交付前還會經過多倫動态數據更新,相信等到正式上市時,會有更加突出的性能表現,關于這台車,我們也會持續關注!
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