小編發現，周圍開了很多年自動擋汽車的車主朋友，不清楚自動檔汽車上N檔到底有什麼用。既然汽車有個用來駐車的P檔，還要N檔幹嘛？ 還有新手司機剛剛上手開車時，更是被網上五花八門的挂檔“經驗之談”搞暈了。
接下來小編就帶大家弄清楚，自動擋汽車N檔到底怎麼用才合理。
首先我們要知道P檔和N檔的區别。N檔比較好理解，對應手動檔汽車的空檔，我們在駕校學車時都接觸過。挂空檔時發動機與變速器之間的連接被切斷，但沒有制動的效果，這也是為什麼有時候在斜坡上停車挂N檔會溜車。
而P檔是停車檔，雖然和N檔同樣有空檔的作用，不過P檔會多出一個鎖止機構，會将變速器輸出軸鎖止。如果這時去推車，會對變速箱的機械結構造成損壞，這也是為什麼一定要在車輛停穩之後再挂P檔。
以下三種情況在日常駕駛中建議挂N檔：
在馬路上等待紅燈的時候，可以挂N檔拉起手刹，這樣可以暫時放松右腳，并且能減少油耗。
如果紅燈隻有較短時間，留在D檔也可以，綠燈亮起的時候踩油門就可以直接走比較方便。
如果碰到汽車需要暫時的停靠路邊幾分鐘，比如等人，也可以暫時挂在N檔拉起手刹，比重新打火所消耗的燃油要少一些。當然如果你需要停很長時間，建議直接熄火等待。
當車輛出現事故需要被拖走時，或者檢修時需要拖走車，這時候必須挂N檔。如果在長時間拖行時挂着P擋，可能會對變速箱造成磨損。拖車工作人員如果沒提醒，車主朋友也要記得哦。
網上還流傳一些關于挂檔的标準操作，比如停車時先挂N檔再挂P檔，這樣操作會更好的保護變速箱。還有的說法是啟動車輛時要先挂N檔再挂D檔，也能減少磨損。
其實現在的變速箱并沒有想象中的那麼脆弱，隻要注意保養，不做一些危險挂檔操作，比如車子沒停穩就挂了p檔，通常不會對變速箱造成損壞。
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