11月7日,貴陽市軌道交通S1線一期工程開工,項目線路全長30.32公裡,連接貴安新區與貴陽主城區,最高運行速度100公裡/小時,初期配車20列/120輛,總投資172.52億元。
據了解,該項目起自貴安新區皂角壩站,終至貴陽市望城坡站,其中地下線22.64公裡,高架及過渡段長7.68公裡。項目共設車站13座(其中地下車站11座、高架車站2座),含4座換乘車站,設皂角壩車輛段和石闆停車場,在金馬中路站及中曹司站附近設主變電站2座(中曹司站附近的主變電所與3号線共享)。
貴陽—貴安交通路網互聯互通是貫徹落實省委、省政府加快推動貴陽、貴安同城化發展,做大做強黔中經濟區核心區的重要舉措,是貴陽、貴安實現同城化、一體化發展的重大基礎性工作。
該項目的開工,意味着兩地同城化、一體化發展取得新突破。從經濟社會效益看,貴陽市軌道交通S1線一期工程的開工建設,掀開了貴陽、貴安一體化建設的大幕,大大拉近貴安新區與貴陽主城區的時間距離,有助于引導主城區人口和城市功能向新區疏散,實現主城區與貴安新區的同城化,吸引人才聚集,促使城市資源發揮更高的利用率,促進沿線産業和經濟可持續發展。
S1線軌道交通補充了現有公交車的運營,改善了城市環境,減少了環境治理支出,優化城市交通結構,促使城市布局更合理,進一步強化區域深度融合發展,帶動以貴陽市和貴安新區為核心的黔中城市群經濟社會高質量發展,奮力打造全省新産業發展的戰略支撐和新的增長極。
來源:貴州省公安廳交通管理局
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