昨天14:00,随着一陣響亮的汽笛聲,一輛貨運列車從既有的七道橋站出發,沿唐曹鐵路向曹妃甸港站方向駛去。這标志着唐曹鐵路全線開通。
設4座車站
唐曹鐵路總投資93.39億元,全長91.329公裡。全線由唐曹線和曹妃甸港線兩部分組成,設計時速為每小時160公裡,為國鐵I級雙線電氣化客貨鐵路線路,共設南堡北站、唐海南站、曹妃甸東站和曹妃甸港站4座車站。唐曹鐵路于2015年5月全面開工,曆經三年的建設期,在今天實現了首趟列車通車。
納入環渤海快速鐵路客運網
唐曹鐵路開通後,不僅在唐山市區與曹妃甸之間形成一條客貨運輸大通道,進一步完善、優化了京津冀區域内的路網結構,更把曹妃甸納入環渤海地區快速鐵路客運網,密切曹妃甸與環渤海地區主要城市的經濟交流、人員往來,充分發揮唐山作為沿海區域中心城市的服務、輻射和帶動功能,進一步促進沿海與内陸地區互動協調發展。
曹妃甸43分鐘到唐山
唐曹鐵路投入運營後,可實現曹妃甸至唐山43分鐘通達。
未來76分鐘通達北京
未來與京唐城際鐵路接軌,可實現曹妃甸76分鐘通達北京市,并成為豐南、唐山市區(開平)、古冶、豐潤、遵化和遷西等區域16家鋼鐵企業貨物運輸的主要通道,為唐山港曹妃甸港區的礦石疏港實現“公轉鐵”運輸、改善唐山環境發揮巨大作用。
發布權威資訊,引領城市生活!關注更多資訊,下載無線石家莊APP!
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!