豐田普拉多4000的GXR中東版屬于較高配的普拉多，僅次于配置KDSS懸挂、真皮、雙差 導航的VXN版，再來看蘭德酷路澤4000丐版，兩者排量相同，客戶目标相近，到底選誰好？

外觀

2017款豐田普拉多4000 GXR中東版原廠鹵素大燈和LED日間行車燈、鍍鉻中網，18英寸鋁合金輪毂，帶行李架和腳踏闆，後視鏡帶轉向燈，還帶有原廠前門無鑰匙進入，圖片中在售車輛加裝了車身彩條，還加裝了米色真皮座椅。

2017款豐田蘭德酷路澤4000丐版外觀就樸素了好多，尤其是17英寸鐵輪毂跟大尺寸車身相比顯得比較小。

底挂備胎，尾門是上下打開式，不是普拉多的平開式尾門。

尺寸上，普拉多屬于中大型SUV中比較大的，蘭德酷路澤在國内也算中大型SUV，但以美國的車型劃分标準是算為全尺寸SUV的，比普拉多尺寸級别高一級。蘭德酷路澤車長已經超過5米，軸距2850mm看起來跟一般B級轎車差不多，可是蘭德酷路澤車又寬又高，不僅外觀看起來比一般車輛大，内部空間也是非常寬敞，可能是最大尺寸的中大型SUV了。

内飾

GXR版普拉多4000内飾已經裝配了中控大屏、滑動天窗，上黑下米色的内飾配色，在安全配置上，還安裝了前排、側向、側氣簾和駕駛員膝部氣囊。

蘭德酷路澤4000丐版沒有什麼奢侈配件，中控也沒有安裝屏幕，但級别還在，用料和做工都不差。

蘭德酷路澤4000丐版也配有無鑰匙進入，米色織物座椅，駕駛座椅帶電動調節，沒有天窗，安全氣囊也僅有前排2隻。

普拉多4000是後挂備胎，平開後尾門，設置了3排7座椅，第三排放倒也能乘坐5個人，如果坐滿人，後備箱空間就非常小了。

蘭德酷路澤4000尾門是在牌照架上方分開的，上下可分别打開，圖中版本為5座，隻有兩排座椅，第二排座椅也能向前翻折形成一個近2米深的平整尾部空間。

普拉多4000手自一體擋把，有高低速4驅切換旋鈕和陡坡緩降、中差鎖選項。

蘭德酷路澤4000的功能要更多些，2017款小升級後，除中差鎖定按鈕、高低四驅切換旋鈕外，還标配了運動模式、坦克轉向（轉彎内側後輪不轉動）和蠕行模式（低速自動行走，可調5個速度），至于圖中中控地台可以看到的蘭德酷路澤4000上提供的ESP開關和2擋起步按鈕，普拉多4000也有，位置是在方向盤左下。

動力

普拉多4000和蘭德酷路澤4000都安裝着同一型号的4.0L V6自然吸氣發動機，最大功率和最大扭矩幾乎一樣，隻是普拉多在2015年改款後，已經全系标配6AT手自一體變速箱，而蘭德酷路澤4000隻安裝了5AT手自一體變速箱（4600是6AT、5700是8AT），而且由于蘭德酷路澤大梁更粗大、車身尺寸明顯也要比普拉多大，在加速能力上、燃油消耗上，普拉多4000會表現明顯好一些。

配置

普拉多4000比蘭德酷路澤4000丐版多出的配置有：前後駐車雷達、倒車影像、行李架、踏闆、膝部氣囊、側氣囊和氣簾、天窗、18英寸鋁合金輪毂（蘭德酷路澤為17鐵輪毂）、後挂備胎（蘭德酷路澤為底挂備胎）、副駕駛座椅電動調節、7座（蘭德酷路澤為5座）、中控屏幕、前霧燈。

蘭德酷路澤4000多出的配置是坦克轉向、蠕行模式、138L油箱（普拉多4000為86L）。

總結

普拉多4000有較多安全和舒适配置，油耗較小，動力充沛，也更偏城市使用和輕度越野，蘭德酷路澤4000尺寸更大、底盤更堅固，有更強的越野能力。希望通過以上對比，能幫您做出選擇。

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