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第七篇 歐洲瑞士

瑞士：中歐内陸國。同法國、意大利、奧地 利、列支敦士登、聯邦德國接壤。面積41284平方公裡。人口867萬多，日耳曼族占72％，其餘為法蘭西族，意大利 族。德、法、意、拉丁、羅馬語均為官方語言。首都伯爾尼。中、 南部被阿爾卑斯山盤踞，西北邊緣為汝拉山。其間 為瑞士高原。萊茵河、羅讷河、多瑙河支流等發源于此。多湖泊。高原和山間谷地氣候溫和，高山寒冷，有冰川。水力豐富。 1648年獨立。1815年維也納會議承認瑞士為永久中立國。工業發達，機械和儀器制造、化學最為重要，鐘表制造業世界馳名。乳用畜牧業發達。風景優美，旅遊業興盛。

一、瑞士國家公園

位于瑞士東部恩加丁谷地（Engadin Valley）和米施泰爾（Mustair）山谷之間的策爾内茨，成立于1914年8月1日，是目前瑞士唯一的國家公園，也是歐洲最早最美麗的國家公園之一。它占地面積174.2平方公裡，海拔從1400米跨越到3200米，是瑞士境内最大的保護區。

公園内約有30種哺乳動物、100多種鳥類以及超過650種植物，其原始自然景色被完整的保留下來，不受人類的影響和侵害。每當6月至8月，山上的積雪慢慢消融，阿爾卑斯山植物燦爛開放，形成絕好的觀光環境：在長達80公裡的遠足小徑穿越整個公園，遊客可以欣賞到不斷更新的自然美景，感受大自然帶來無限的新奇吸引。瑞士國家公園素以至今無人踏足的地形而聞名于世，在這裡，大自然擁有無可争辯的優先權，而遊客僅僅是旁觀者，不許踏上有明顯标志以外的小徑。也正是有了這項管理措施，公園的動物才能對遊客們習以為常，才會大膽的走出它們的藏身之地，親切的來到遊客身邊，讓遊客有機會親身體驗與大自然親密接觸的感覺。

二、塔拉斯普古代城堡

建立于11世紀，由支配過此地的塔拉斯普家族建造。在那以後，此城經曆過易主給庫爾司教，提洛大公，及哈布斯堡王朝皇室家族的變遷。19世紀，德國實業家出重金進行了大規模的修複工程，并開始對大衆開放。

塔拉斯普城堡的大門上繪有雙頭鷹徽記，不知屬于十一世紀建造此堡的塔拉斯普家族還是後來占領的哈布斯堡王室。土石混砌的外牆平整角線筆直，顯示出城堡堅不可摧的氣勢；城堡内的裝飾都非常考究，顯示着曾經的輝煌。如果遊客有興緻登到堡頂，便可俯瞰四周體會一下君臨天下的感覺，放眼望去雪山、草地、小湖、教堂、森林…一片阿爾卑斯深山美圖。

三、聖莫裡茲滑雪場

聖莫裡茲位于瑞士東南部格裡松斯地區，是世界上最著名的滑雪場之一，被譽為冬季運動的發源地，曾兩次舉辦奧林匹克冬季運動會（1928、1948年）。一流的滑道、一流的設施、一流的現代化服務，聖莫裡茲的豪華賓館甚至配有直升飛機。

除了滑雪，在恩格丁峽谷（EngadinValley）的湖畔，旅遊者還可以參加在冰湖上舉辦的高爾夫、賽馬和越野賽。重重冰峰雪藏了小鎮，卻無法雪藏冰雪的樂趣，這裡的戶外活動有150多種：冰上高爾夫球、冰上馬球、賽馬、賽狗、闆球、旋螺和翼傘……它們是如此有趣和富于想像力，即使不親身下場，單是觀看也讓人興高采烈。

湖光山色自不必說，而平均每年322個晴天讓它成為瑞士日照天數最多的地方。因為離海洋最遠，聖莫裡茲是瑞士最冷的地方，冬季湖水會結冰，夏季七、八月都可能下雪，在一天之内，春夏秋冬就會輪番登場，令人驚豔。

四、米茲泰爾的木笃會聖約翰女修道院

米斯泰爾的本笃會聖約翰女修道院位于裡斯格裡斯河流域中心，是卡洛林王朝時期極具基督教革新運動特征的修道院之一，修道院内的壁畫和羅馬時期的水彩繪畫，展示了瑞士的宗教藝術，堪稱瑞士最偉大的藝術傑作。

本笃會是天主教隐修會之一，公元529年由貴族出身的意大利人本笃所創。米斯泰爾的本笃會聖約翰女修道院于1983年被聯合國教科文組織列入了世紀文化遺産目錄。修道院中最令人感興趣的是在小禮拜堂中的卡洛林王朝的壁畫，其中許多壁畫已經腐爛了，但是所保存下來的壁畫中蘊藏的絕妙藝術是令人難以置信的，也是無可比拟的。

這個偉大建築及其蘊含的文化遺迹會使遊客産生一種奇異的古代感覺。在小禮拜堂的後面有一個墓地，遠處山上的城堡正好從後面越過意大利的邊界線。米斯泰爾峽谷和米斯泰爾城鎮本身也是值得遊覽的，四周環繞的大山高聳入雲。

五、雷塔恩鐵路（Rhaetian Railway ）

位于瑞士東南部的格勞賓登州和意大利北部的松德裡奧省。阿爾布拉線于1904年開通，長67公裡，位于該阿爾布拉-伯爾尼納文化景觀的西北部。這條鐵路的結構非常獨特，令人印象深刻，其中包括42條隧道和封閉式地道以及144座高架橋和橋梁。鐵路上的列車橫貫位于瑞士和意大利之間的阿爾卑斯山，在純淨的自然美景中穿行，沿途觀賞的綿延雪山、湛藍的湖泊和具有歐羅巴情調的鄉村景色。

阿爾布拉-伯爾尼納文化景觀中的雷塔恩鐵路于2008年被聯合國教科文組織列入世界文化遺産目錄，這處遺産集精良技術、傑出建築和優美環境之大成，展現了建築和土木工程學上的輝煌成就，與沿途的環境和諧地融為一體，被稱為是世界上最壯觀的路線之一。雷塔恩鐵路至今仍是穿越歐洲阿爾卑斯山區海拔最高的一條鐵路線，傾斜度達到70％，是世界同類鐵路中落差最大的線路之一。

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