【秦安點評】特斯拉事件不僅事關國家安全，也涉及重大民生。最近，關于馬斯克的特斯拉自動駕駛汽車收集數據和“星鍊”的軍事用途刷屏，讓大家切實感覺到網絡時代國家安全和個人安危與數據的緊密聯系。但爆發點卻在維權的一位女士。刹車失靈可能的後果大家都想得到。因此，問題很嚴重。誰勝誰負，事關重大。本文授權轉載自“羽毛不随風”公衆号，作者羽前時光，歡迎大家關注，有很多精彩内容。

一席白色T恤衫，一條“刹車失靈”的紅字标語，一個勇敢的女子。

這就是上海國際車展上的那位特斯拉維權車主的精彩剪影。

目前，這位張女士因擾亂公共秩序，被拘留了，但她引領的維權效應還将延續。

就在張女士維權的次日，在美國德克薩斯州哈裡斯縣，發生了一件類似的事：同樣是特斯拉發生事故，當地警方決定對特斯拉發出搜查令，以獲取發生事故車輛的所有數據。而中國這位張女士，在今年2月份，自家車發生追尾事故并撞到水泥護欄，于是要求特斯拉提供事故發生半小時前的行車數據，卻被拒絕。

特斯拉中國公司給的理由是：防止維權車主拿着數據去炒作。

對此次張女士以特殊方式維權，身在上海的特斯拉全球副總裁陶琳卻認為，近期特斯拉的負面消息都是張女士貢獻的。陶琳甚至說張女士很專業，背後應該是有人的，表示“沒有辦法妥協”。

到底是積極回應消費者的訴求，拿出有說服力的證據，來說明車輛安全還是不安全？還是拒絕就具體問題進行交涉？這是特斯拉在中國的要經曆的一課，也是陶琳女士要補的一課。

特斯拉是一個高科技企業，它的生存要靠消費者，尊重消費者應是基本态度。而今年2月，國家市場監管總局等5部門已經約談過特斯拉公司，要求其遵守中國法律，加強内部管理，落實企業質量安全主體責任，保護投資者的合法權益。

但此次張女士這個激情維權之後，特斯拉表現得過于冷淡。

特斯拉的冷淡與此前張女士多次以激情方式維權有關，但作為提供産品和服務的企業，你再大、再有錢，也要禮貌待客，認真解決問題，拿出證據解決問題。特斯拉的證據，就是數據。

此時此刻，我們不能夠放掉一件事：特斯拉在中國大力開拓市場，中國給予了很多的支持。由于特斯拉在中國市場銷售得很好，其股價從2020年初到現在已經漲了7倍多，賺嗨了。馬斯克已經成了世界首富。

無論是馬斯克本人，還是為他打工的高管們，特别是在中國為他打工的高管們，都不應該忘掉中國的支持。

2018年，特斯拉申請在上海建立超級工廠。很快，上海以“超人速度”給予支持，2019年特斯拉實現了開工、投産、交付“三部曲”。如果沒有上海給予土地、金融等方面的支持，這是不可能實現的。特斯拉從建行、農行、工行等總共融到了35億美元資金。上海市政府為特斯拉提供的86萬平方米廠區用地，隻收取9.億元，也是很優惠的。

特斯拉在中國銷售爆棚，體現了中國的大國胸懷、開放胸懷，如果馬斯克和他的團隊忘了這個本，就太不是東西了。

再說數據管理問題。特斯拉推出自動駕駛技術，要在中國本土采集大量數據。按照慣例，這些數據應該存儲在中國本土。比如，蘋果公司就已經把它采集的數據存放在貴州。目前特斯拉的服務器還在美國，沒有在中國設立數據庫。這個問題必須解決。

陶林說這個張女士“背後有人”，我認為，這些“背後的人”，做的是光明正大的事，維護消費權益沒有錯誤。大家一起推動消費者維權，是好事，應該鼓勵。特别是張女士要求特斯拉公布數據，方向正确，也應該得到鼓勵。

20年前，中國賣出8億件襯衣，才能換一架波音飛機。今天，張女士靠一件白T恤，赢了美國最牛的高科技公司特斯拉。雖然張女士過兩天才能和大家見面，但她已經赢了。

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