大衆epc故障燈亮車不動-tft每日頭條

大衆epc故障燈亮車不動

汽車更新时间:2024-09-05 12:07:44

前言：了解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。

車輛信息：2010年的1.6排量捷達，行駛約11萬公裡。

大衆epc故障燈亮車不動（大衆儀表報EPC故障燈）1

車輛故障：儀表報epc故障，亮燈時踩油門發動機反應遲鈍，有點加不上油的感覺。熄火後重新啟動故障消失，怠速狀态不報故障，深踩油門EPC燈立刻亮起。

大衆epc故障燈亮車不動（大衆儀表報EPC故障燈）2

檢查步驟：

用電腦讀取故障為節氣門或踏闆傳感器不可信信号。胖哥初步判斷是節氣門髒引起，清洗後故障依然存在。下一步胖哥準備檢查油門踏闆位置傳感器。

大衆epc故障燈亮車不動（大衆儀表報EPC故障燈）3

拆下油門踏闆。

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插頭控制為6線制，胖哥發現第2個插針有發綠氧化痕迹。

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踏闆第2個插針也一樣。經過砂紙打磨清洗，重新裝車測試故障沒有解決。

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胖哥拆開踏闆搗鼓一下。

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四個滑動電阻觸頭，有點類似雨刮電機裡面。原理和啟動機，發電機碳刷差不多吧。

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綠色方框标記為四個滑動電阻統稱電位器，可以無極分壓。胖哥發現綠色箭頭标記處有水流過的痕迹，因為在上個月這輛捷達暖風水管爆過一次管，胖哥懷疑裡面進水了。

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電路闆背面有大量氧化物。

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擦幹淨發現有一根銅線斷了。

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找兩根細銅線連接即可。

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用電烙鐵焊接。

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為什麼焊了兩組線，沒辦法手藝太差，電烙鐵不給力把另一根給燙起皮了。最後怕線路幹擾，又把下面那根線兩邊挖斷。焊完之後再給線路闆後面貼一張紙膠帶，防止飛線振動移位。

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試車：油門随便踩，儀表無故障，故障解除。

油門踏闆線路原理：

電子油門：六根線：兩根信号線、兩根電位計供電、搭鐵。當踩下油門踏闆的時候、電位計信号一個上升一個下降、電腦接收此信号則控制節氣門電機轉動一定角度、滿足各個工況的進氣量。如果信号一個上升一個不下降、則電腦判斷油門踏闆傳感器有問題。

大衆epc故障燈亮車不動（大衆儀表報EPC故障燈）15

胖哥總結：大家在發現epc指示燈亮時，可以首先嘗試熄火重新啟動，看epc燈是否還亮，如果不亮了，說明沒什麼問題，隻是epc燈受到影響而誤報；如果epc燈還亮，或者頻繁亮起，那麼就需要檢查維修。

歡迎大家咨詢車輛維修二手車問題，胖哥會在第一時間回複大家。喜歡的朋友可以點關注，後期有更多的用車知識和大家分享。

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