汽車領域,新能源之戰愈演愈烈,各大車企紛紛上場秀肌肉,都想在這場競争中拔得頭籌。作為國内SUV的領軍車企,長城自然也在新能源動力上下大資本,檸檬混動DHT即是其研發結晶。目前長城高端品牌魏牌的“三杯咖啡”全都已經應用上,恰好漫哥周末試駕了新鮮上市的拿鐵DHT-PHEV,來分享一些感受。
外觀大家都很熟悉了,跟DHT版車型是一毛一樣的,也跟摩卡、瑪奇朵的外觀大差不差。這套魏牌家族設計語言辨識度其實挺高,大面積六邊形中網,鎖子甲樣式格栅,兩側大燈内嵌三豎狀日行燈,點亮後蠻帥氣的。
車身通過大曲面的造型,較高的腰線,營造一種向前俯沖的感覺。可惜門把手沒有采用摩卡上的隐藏式設計,略顯傳統了一點。尾部的設計層次感分明,帶高位刹車燈的擾流闆造型運動。上翹的銀色後護闆提升了一些越野氣質,底下是隐藏式的單邊排氣管。
進到車内,到底是高端品牌定位,拿鐵DHT-PHEV内飾用料很紮實,中控台、門闆等随處的軟質包裹,打孔 縫線,檔次感營造到位。中控台為典型的T型布局,9.2英寸高精虛拟儀表盤 14.6英寸中控屏,高配車還帶一個9英寸的空調觸控屏,全系标配HUD擡頭顯示,支持4屏聯動。另外,由于9英寸空調觸控屏采用的是磨砂鏡面,所以不用太擔心反光問題。
寶石切面的水晶頭擋把很搶眼,不過格調是有了,隻是小小巧巧的有點秀氣。靠扶手箱位置為插入式的手機無線充電口,漫哥試了一下,充電倒是挺快,但手機也是挺熱的。馬鞍位下方也是留出了掏空的儲物格,放放小包、高跟鞋什麼的不成問題,方便又實用。
拿鐵DHT-PHEV三圍尺寸為4668*1890*1730mm,軸距達到2745mm,在緊湊級SUV裡面也算尺寸較大的了。因此車内能擁有更好的空間利用率,在前排調好位置情況下,後排空間足夠闊綽;地闆也是接近純平。關鍵是座椅的柔軟度和支撐度恰到好處,且腰托和頭枕的設計承托性到位,所以乘坐感受良好,可以給4.5星好評。扣掉的0.5星在于後排坐墊可以再長些許,這樣對大腿的承托會更好一些。
動力自然是拿鐵DHT-PHEV的主要賣點,在推出DHT混動版後,長城給它上了插電混合動力,不僅繼承了DHT的“快、順、靜、省”四大特點,還能上綠牌。拿鐵DHT-PHEV共有兩個動力版本,一是兩驅一是四驅。漫哥試駕的是四驅版車型,搭載1.5T發動機 前後電機 2擋DHT變速箱 34kWh電池組。發動機最大功率115kW,多數情況下負責發電,高速巡航時直驅。綜合總功率高達321kW,峰值扭矩達762N·m。
賬面實力堪比跑車了,那麼開起來表現如何呢?DHT混合動力響應快速,起步由電機直驅,動力即踩即有;而且調校得比較像燃油車,不會一踩就竄出去的情況。急踩油門時推背感是有的,但也不至于激烈,畢竟是一款家用SUV,滿足絕大部分日常出行場景之餘爽一下就夠了。由低速到高速,電機和發動機的串并聯交互過渡得很順滑,簡直順滑如拿鐵。即使是發動機介入的工況,車内也幾乎感受不到發動機的震動和噪音,再加上整車出色的NVH控制,提供了較為高級的駕駛環境。
刹車行程較長,前段反饋較輕,好在過程還是很線性的,加上3級動能回收調節,因此在市區擁堵路段行駛時很容易跟車防插,走走停停表現比較平穩。懸挂的厚重感是有的,整體調校偏家用舒适為主,細碎的震動過濾得不錯,較大的坑窪吸收性也較好,乘坐體驗值得肯定。不過個人感覺懸挂回彈再幹脆一些就更好了。
除了動力,智能安全方面也是拿鐵DHT-PHEV比較突出的賣點。首先智能駕駛輔助這塊,拿鐵DHT-PHEV給足了誠意:全車搭載27處高精探測裝置,包括6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、9個攝像頭,使之能夠在高速公路上實現智能巡航、撥杆變道、自動超車等駕駛輔助功能。當然,諸如透明底盤、自動緊急轉向輔助、低速緊急制動、車道偏離預警、前/後碰撞預警、開門預警、駕駛疲勞監測、智能泊車、遙控泊車等“常規”功能一個不少,在監測到風險時會作相應的提醒或介入,對行車安全尤其是新手司機駕駛有較好的幫助。
拿鐵DHT-PHEV的目标人群之一是擁有孩子的家庭用戶,直白說就是奶爸群體,因此在家庭體驗上也想得更周到些。比如後排生命體征監測,利用毫米波雷達感知能力更強,即使兒童酣睡也能識别,并通過自動打開天窗、車輛鳴笛、車主短信、APP提醒等方式做出響應。又比如母嬰級的座艙用料,使用低氣味低VOC散發的環保内飾,甚至還對整車電磁輻射安全進行了評估,保證家人健康。這些漫哥沒機會驗證,但車内氣味這一塊,倒是特地豎起鼻子狂嗅了好一會,還真是沒有什麼異味。
而且,拿鐵DHT-PHEV特地為整車深度定制了一款智能兒童安全座椅,能夠與車機融合打通,一鍵打開通風或加熱,哪怕是炎熱的三伏天,孩子在車内也能保持幹爽。
拿鐵DHT-PHEV上個月才正式上市,三個車型配置售價區間為22.9-26.3萬元。有網友覺得貴,其實個人感覺還是一分錢一分貨。也許這款車在外觀設計上并沒有特别浮誇特别驚豔,但它的内在确實很“豐滿”,紮實環保的用料、高級的質感、應有盡有的配置、高規格的主被動安全、好開又經濟的動力,給到自己和家人舒适又愉悅的體驗,對于奶爸們來說,這就很足夠了。所以,難得悅家又悅己,拿鐵DHT-PHEV還是物有所值的。
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