預算不到10萬想要買車，很多人可能會想着買一輛二手的本田飛度或者大衆Polo，如果對空間沒啥要求的消費者，可能會考慮最近車市中比較熱門的一些電動代步車，像零跑T03、奇瑞小螞蟻之類的。不過對我來說，這些車型都不是最合适的選擇，因為我是一個民宿老闆，我買車主要是想通過這款車，來方便我開展民宿工作，幫助我賺錢。所以，我最後選擇了五菱征程，我覺得這款來自五菱的“超大空間寬體商務車”，似乎是一個不錯的選擇。

其實我一開始沒考慮過五菱征程，而是去看了一吉利嘉際、傳祺M6之類的車型，它們的産品力其實也不錯，但就是價格有點高了，起步價都在10萬左右，我預算沒有那麼寬裕。後來我有個懂車的朋友聽聞了我的困擾，就表示可以去看看五菱征程，他說這款車拿 來接待客人挺方便的。出于好奇心和對朋友的信任，我去體驗了一下這款車，加上這款車價格也不貴，頂配裸車也沒到9萬，所以我在思慮再三後，還是決定提它回家。

提了五菱征程回家之後，我最先用它來做的事情，其實不是接待客人，而是拿來搬家。因為當時提車之後，我家的民宿也剛好裝修得差不多，還有很多家具飾品沒有搬運進去。我們圖便宜，很多家具和飾品是在網上買的，在民宿裝修完之前它們都堆在我家倉庫，民宿裝修好了自然得把它們搬過去擺放起來。

而五菱征程的車長5150mm，軸距3180mm，本身的尺寸就已經達到了“坦克”級别，10萬以内的車型中，基本沒有車型的尺寸能比征程更大了。而且，我雖然提的是征程的7座頂配版本，但是它的車内座椅其實是可以放倒的，在放倒之後車内的後備廂變得更大了，可拆卸的桌椅闆凳往裡面放沒啥大問題，甚至它的後備廂還能裝下立式空調。

當然，我提五菱征程主要還是為了接待客戶用，所以等我的民宿正式營業之後，我就開始駕駛征程去高鐵站接送客人。上文也說過征程的車身尺寸很大了，這台車的車内空間變得比較大，在車内坐滿7個成年人之後，車内空間也不會很局促。并且在7座布局下，征程的後備廂空間不小，放下這些客人的行李沒啥壓力。7座版本的征程能兼顧載人和拉貨，這也是我當時沒選8/9座征程的原因，它們的拉貨能力相對差一點。

而且在我接待客人的時候，我不用過多擔心客人的乘坐舒适度，因為我提的頂配版征程，座椅用料都是皮質的，和很多15萬的車型差不多，加上座椅上緊密的縫線，不說給人的高級感有多麼濃郁，最起碼不會給客人留下低端/廉價的印象。還有就是征程的車内後排也有獨立的空調出風口，現在天氣慢慢熱起來了，人多車内溫度本來就高，後排有獨立的空調出風口，确實能讓車内涼爽下來。

再說說動力，征程的這台1.5T發動機和我相處也有5000km的裡程了，它給我的印象比較平庸，沒有什麼特别突出的地方。但這或許就是這台1.5T的優點了，它的動力輸出平順，對于征程這樣拿來載人的車來說，能提升乘坐時的舒适度，而且它的動力輸出拉動征程綽綽有餘。使用下來，覺得選擇五菱征程我是買對了。（網友投稿）

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