【懂車之道 新車】11月27日,新款科雷嘉正式上市,新車售價位13.98-19.48萬元,共推7款車型。新車已于廣州車展正式亮相,新車将繼續搭載現款車型動力系統。此外,雷諾還宣布2019年将在國内推出兩款全新車型,并在2022年前推出8款電動化車型以及12款混動車型。
新款科雷嘉對外觀造型改動幅度也是比較大,跟現款車型相比差别也是很大。上進氣格栅内部采用多幅式橫向鍍鉻飾條,全新的大燈造型融入光帶,讓大燈看起來更加的漂亮。下進氣格栅由原來的倒梯形進氣格栅,改為正梯形的進氣格栅,新車兩側也是增加了兩側的進氣口。
車身側面造型設計起來偏向于攻擊性設計,車身頂部采用的是懸浮式車頂,車身側面腰線也是采用俯沖式的腰線設計,讓整車看起來是更加的修長。車身尺寸為4489/1836/1613mm,軸距達到了2646mm,跟同級别比并沒有太大的優勢。高配車型則換裝了19英寸五輻花瓣式雙色鋁合金輪圈。車身尾部造型是偏向于飽滿圓潤的設計,車身頂部擾流闆。兩側尾燈造型采用雙色設計,并配備了雙邊裝飾排氣的設計風格,并采用隐藏式排氣管起來。
新款科雷嘉内飾并沒有做出多大的變化,可以說是雷諾工程師對新款科雷嘉都懶得去改動。中控台采用的是T型中控台,不過中控屏實在是太小,大屏幕控的我們,恐怕是很難适應,并搭載全面升級的EASY LINK智能互聯系統将替代此前的R-Link 2多媒體娛樂系統,配備CLEAN AIR PM2.5空氣淨化功能。新車可選配天窗、擾流闆。同時可選裝新型17英寸輪辋、鲨魚鳍天線。
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動力方面,由于是中期改款,動力系統依然沿用現款2.0L發動機及1.2T發動機,發動機最大功率有小幅上調,達到了113kW及86kW,并匹配CVT變速箱和手動變速箱。不過道哥認為這款車依然很難拉動雷諾銷量,(圖/文/攝:懂車之道 李玲 編輯)
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