我們坐飛機出行時，機場是一個重要的中轉站，世界上有一些非常“個性”的機場，設計稀奇古怪，一起來看看吧~

茱莉安娜公主國際機場（Princess Juliana International Airport）是一個位于加勒比海聖馬丁島荷屬部分的國際機場，機場命名自荷蘭當時的皇位接班人茱莉安娜公主。

茱莉安娜公主機場是背風群島地區重要的航空樞紐，其繁忙程度在東加勒比地區僅次于聖胡安國際機場。

這個機場的最大特色，就是它隻有2301米長的跑道，但大型客機仍可安全降落。但由于10号跑道距離海邊太近，無法設置氣流緩沖區。

當飛機在到達機場附近的瑪侯海灘時，離海灘高度隻有約10-20米。當飛機在機場進場降落時，飛行員必須在低空航行，避開海面、海灘上的遊客，順利抵達跑道。

因此這個海灘成為了不少飛機愛好者拍攝飛機降落的勝地，同時瑪候海灘也豎立了警告牌，提示遊人注意飛機降落時所帶來的氣流。

馬德拉豐沙爾克裡斯蒂亞諾·羅納爾多國際機場，位于葡萄牙馬德拉豐沙爾。機場承擔馬德拉島（Island of Madeira）的國内和國際空中交通。

它是世界上最危險的機場之一，被稱為歐洲的啟德。

馬德拉機場的跑道非常短，并且機場周圍是高山和海洋，即使經驗最豐富的飛行員，在這個機場起降也會感到非常棘手。

雖然機場位于山腳，但部分跑道是修建在海面上，機場跑道由180根柱子支撐，每個高約70米。

這個機場也因為其跑道的獨特被認為是歐洲的經典，并于2004年被國際橋梁與結構工程協會授予傑出結構獎。

通過建造大型高架橋，工程師得以讓跑道長度超過9000英尺(約合2743米)，橋身結構非常堅固，足以承受波音747以及類似噴氣式客機的重量。

極短的跑道和暴雨、大風，使機場成為了歐洲最危險的機場之一。由于安全着落的難度系數之高，飛行員在被允許飛往馬德拉之前，需要接受特殊訓練。

直布羅陀機場跑道長度較短，隻有1829米，隻能起降較小的飛機。

直布羅陀國際機場實際上是兩個世界的交彙點：一個國際機場和一條國内公路。任何飛機想要在機場起降，都必須先穿過公路。

直布羅陀機場現有的客運大樓由于面積太小，加上行車道路Winston Churchill Avenue橫跨跑道，大大限制了機場的運作。

每當有航班升降時，Winston Churchill Avenue需封閉10分鐘，有些時候更需封閉達2小時。

直布羅陀國際機場面朝大海，經常有報告說海風非常大，這使得控制飛機降落時有點困難。此外，由于跑道兩端都是海，所以飛行員們必須要掌握好進場和起飛的時機。

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