11月24日，銅川市政府網站信息顯示，市長李智遠主持召開市政府第10次常務會議，學習《陝西省政府投資管理辦法》，傳達貫徹省政府第27次常務會議精神，審議并原則通過《關于支持網絡道路貨運企業發展的意見》、變更銅川市境内部分鐵路車站名稱，研究安全生産、重點項目建設、“十四五”項目謀劃、兩岸經濟産業合作試驗區創建等工作。

在這次會議中，變更境内部分鐵路車站名稱一事值得關注。

銅川現在的鐵路主要是貨運線路，如果僅僅是為了貨運，變更名稱意義不大。公開信息顯示，銅川通客運鐵路的相關工作已經開展，變更鐵路車站名字，應該是為了更好的服務旅客，擴大城市知名度。

“綠巨人” 高鐵，銅川境内将設多座客運車站

2020年8月26日，人民網領導留言闆有網友提問“在網上看到有消息說，鹹銅線進行了改造，要開通“輕軌”或者是“綠巨人”動車，想咨詢一下這是真的嗎？”

9月1日，銅川市委辦公室回複稱，網友反映的問題已轉交市交通運輸局調查處理，具體情況如下：

西安鐵路局近期推進實施的電氣化改造項目全長159.709公裡，其中鹹銅線閻良站至銅川站63.489公裡、梅七全線71.21公裡、侯西線張橋站至閻良站18.5公裡、兩條聯絡線6.51公裡。改造提升後，鹹銅線拟将開行西安至銅川“綠巨人”動車組，預計近期2對/日，遠景4對/日。目前設計單位正在修編可研報告。

近期，市交通運輸局正在積極對接西安鐵路局，全力協調加快鹹銅線開行西安至銅川“綠巨人”動車組前期工作，力争項目早日開工建設。

9月1日，陝西中立建設項目管理有限公司發布關于改建鐵路鹹銅線蕭家村至銅川段電氣化工程社會穩定風險評估信息公告。公告顯示，為了廣泛征求公衆意見，在項目前期準備及後續工程設計中充分保護公衆的權益，使經濟發展與大衆利益協調發展，現将本項目的有關信息公告如下：

建設項目名稱及概況：

項目名稱：改建鐵路鹹銅線蕭家村至銅川段電氣化工程

項目概況：鹹陽至銅川鐵路(以下簡稱鹹銅線)南起隴海線上的鹹陽站,沿湑河北岸東行,經鹹陽北、長陵、蕭家村，在泾河工業園區西側跨泾河後北行，經鹹陽市三原縣城南側的三原車站，線路折向東經西安市閻良區閻良站，跨石川河後北行至渭南市富平縣城西側的富平車站，經銅川市耀州區梅家坪站和耀縣站，北至銅川市王益區的銅川車站，全長133.51km。

8月19日，銅川市政府網站回複網民”開通銅川客運火車”時回複稱，新建西延高鐵是包海高鐵大通道和陝西省“米”字形高鐵網的重要組成部分，線路途徑西安、渭南、銅川和延安4個地市，沿線設有西安東、栎陽、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北、延安等11個車站。2019年1月西延高鐵控制性工程—新延安隧道開工建設，項目預計于2024年7月竣工。随着輻射銅川南北市區的西延高鐵開通運營，我市将結束時隔多年不通客運鐵路的曆史，也将邁進“高鐵時代”，實現與高鐵城市群間各節點城市的互聯互通，為我市經濟社會發展增添新動能。

按照上述線路信息看，銅川、銅川北、宜君将設高鐵站點，耀州區梅家坪站、耀縣站和銅川車站均為“綠巨人”停靠站點，而這些站點如何命名，備受關注。

鐵路車站更名由專業主管部門審批，并未承諾時限

11月24日的市政府常務會議證實了部分站點将變更車站名稱的一事，那麼，火車站變更站名，以及火車站如何确定站名呢？

國家鐵路局權力清單顯示，鐵路車站和線路命名、更名審批《地名管理條例》（國發〔1986〕11号）第六條：“地名命名、更名的審批權限和程序如下：（五）各專業部門使用的具有地名意義的台、站、港、場等名稱，在征得當地人民政府同意後，由專業主管部門審批。”清單還顯示，審批部門為鐵路局，服務指南、審批流程圖、承諾時限等項目均為待部門提供，并未給出具體的辦理流程。

公開資料顯示，車站命名也有規律可循，分别為：

1.車站站名應采取規範格式并反映車站所在地的指位性名稱，必要時可視情況增加方位指向性名稱。如天津站(指位性名稱)、天津西站(增加方位指向性名稱)。

2.站名一般不超過五個漢字。

3.站名應與車站所在地縣級以上政府或主管部門批準的正式名稱一緻。

4.車站位于城市的，應使用所在城市或區、街道行政區劃命名，一般由辦理客運業務的車站使用。指位性地名。同一地區多個車站時，行政區劃名稱應優先由上級地方政府駐地中辦理客運業務或登記規模較大的車站使用。如上海站(城市名)、豐台站(區名)、清河站(街道名)。

5.車站位于農村的，可使用所在縣、鎮、鄉、村或自然地理實體名稱。如元氏站(縣名)、朝陽川站(鎮名)、威虎嶺站(村名)。

6.車站站名與國省重點風景名勝地在同一縣級行政區域内，且為進岀該名勝地的主要集散地的可以使用該風景名勝名稱命名。如世博園站(沈陽世界園藝博覽會舉辦地)、大明湖站(濟南大明湖風景區)

7.車站站名應無歧義、不重名、避免使用生僻字。乘降所、線路所名稱不得與車站名稱相同。

8.車站站名不應使用某某高鐵站、某某新城站、某某新區站等名稱。

9.行政區劃名稱與既有車站重名時,可增加行政區劃通名。如白山市站(區别于白山站)。

10.大城市和鐵路樞紐在同一地區內設有多個鐵路車站的，如方位詞已經使用，為明确車站位置應使用所在城市區縣級名稱命名。如蘇家屯站(沈陽市蘇家屯區)。

11.直轄市、省會城市和計劃單列市特殊情況下也可以使用城市名稱後加區級行政區劃名稱的命名方式。如北京大興站(北京市大興區,區别于大興站)、深圳坪山站(深圳市坪山區)。

根據上述規律，結合銅川區域内的幾座站點信息，哪些站點會變更名稱呢。

網上目前能查詢到的信息顯示，西延高鐵将在銅川新區鴻基路東口設銅川站，建成後将結束銅川不通火車客運的曆史，現有銅川站将會改名。

華商記者 張建全

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