全世界的磁懸浮列車有哪幾條呢?商業運營的磁懸浮列車目前隻有中國,上海磁懸浮示範運營線,下面我們就來聊聊關于全世界的磁懸浮列車有哪幾條呢?接下來我們就一起去了解一下吧!
商業運營的磁懸浮列車目前隻有中國,上海磁懸浮示範運營線。
磁懸浮列車是一種現代高科技軌道交通工具,它通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向,再利用直線電機産生的電磁力牽引列車運行。
1922年,德國工程師赫爾曼·肯佩爾提出了電磁懸浮原理,繼而申請了專利。20世紀70年代以後,随着工業化國家經濟實力不斷增強,為提高交通運輸能力以适應其經濟發展和民生的需要,德國、日本、美國等國家相繼開展了磁懸浮運輸系統的研發。
我國第一輛磁懸浮列車2003年1月開始在上海磁浮線運行。2015年10月中國首條國産磁懸浮線路長沙磁浮線成功試跑。2016年5月6日,中國首條具有完全自主知識産權的中低速磁懸浮商業運營示範線—長沙磁浮快線開通試運營。該線路也是世界上最長的中低速磁浮運營線。
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