封面新聞記者 宋潇

超出起步價，一公裡收費6元，12公裡裡程之後，加收50%服務費，抵達目的地，加收40元過路費……

8月19日，從外地到鄭州辦事的楊先生（化名）向封面新聞反映，他從河南新鄭國際機場打了一輛出租車，前往鄭州東站，期間，出租車司機在高速路入口将他換下，讓其坐前方一輛綠色出租車。

上車後，楊先生要求司機打表，出租車司機出示一張印有鄭州市出租車客運管理處印章的表格說，如果不打表，一口價收費280元，打表可能還貴一些。楊先生感覺到價格不對，但他不知道，一場“宰客”之旅才剛剛開始。

30.2公裡路收費280元：

加收過路費、服務費和到返空費

8月19日上午12：10分，楊先生抵達河南鄭州。他在新鄭國際機場坐了一輛出租車，準備前往鄭州東站。

地圖顯示，兩地距離30餘公裡，可以走機場高速和京港澳高速，再轉隴海快速路抵達。

楊先生在機場打車時，坐的是一輛藍色出租車，司機為男性。剛上車，楊先生要求司機打表，司機并未作出打表動作，而是用手機撥了一個視頻電話，電話中，司機跟對方說，“有個乘客到東站，你來送吧。”

接下來，剛上機場高速，司機就告訴楊先生，他有個朋友，是前方一輛綠色出租車的司機，可以順路搭楊先生到東站去，“可以打表”。

楊先生沒多想。坐上了這輛綠色出租車，司機為一白衣男子，他問楊先生，從哪兒來，到哪兒去。

當得知楊先生目的地時，司機建議楊先生，其實可以不打表，并出示了一張印有鄭州出租車客運管理處的表格，裡面注明，新鄭機場55公裡280元、鄭州東站35公裡160元……

該司機告訴楊先生，這是“不打表”的價格，打表的話，要貴一些。理由是出租車走機場高速要收過路費和返空費，“從新鄭機場到市區，收費都是280。”

一張“超額”發票

乘客懷疑司機“宰客”

楊先生注意到，他們這趟，司機走的是迎賓大道上京港澳高速，再沿着隴海快速路、京深線，最終到達鄭州東站。

在車上，楊先生特意注意了一下計價器，他發現，計價器從最開始在機場是8元，大概過了十分鐘後，計價器就已經跑到100多元，楊先生詢問司機，這計價器是不是壞了啊？

“沒壞，我們超出起步價之後是每公裡收6元，還有過路費和返空費，超出12公裡，加收50%服務費。”司機一再強調，他的出租車是正規的，絕對不會坑人。

12：36分，車輛抵達鄭州東站，計價器顯示284元，司機說，還需要加收40元服務費。楊先生納悶，為啥價格這麼高？

感覺楊先生有些懷疑态度，該司機補充道，“算了，40元就不收了，給280元吧，本來這趟我也賺了。”楊先生用微信支付的方式，給了司機280元，賬單顯示收款方為個人賬戶，賬号顯示為秦某。

下車後，楊先生又拿到一張發票，司機打開出租車後備箱之後揚長而去。這張發票卻讓他一時語塞，賬單顯示，他上車時間從上午12：10分左右變成了下午13：52分，下車時間也從12：38分變成了14：34分。

發票金額顯示，30.2公裡路程，楊先生這趟花了488元，超出他實際支付的價格。

交通運輸部門回應：

确實有些貴

随後，楊先生向鄭州東站附近的一些出租車司機詢問，從新鄭機場到東站的價格具體是多少。

有出租車司機告訴他，一般從東站到機場，正規出租車司機都會打表，一般價格在80到90元不等，如果是從新鄭機場到東站，價格要貴一些，“因為機場那邊的出租車要收過路費和其他費用，但說不了200多。”

也有出租車司機稱，他們并沒有任何規定“一口價”的表格，上車會按照乘客要求，嚴格打表計價。在得知楊先生的遭遇後，部分出租車司機直言楊先生遇到了“李鬼”。

随後，記者就楊先生反映的情況，撥打了鄭州“12328”交通服務監督電話，将上述情況反映給交通運輸部門。一名工作人員回應說，楊先生從新鄭機場到鄭州東站收費280元的價格确實有些貴了，但這段路程具體多少價格，工作人員稱不同的車輛和不同的情況，價格并沒有統一标準。

随後，工作人員通過楊先生提供的發票顯示的車号，查詢到那輛出租車屬于河南大成出租汽車服務有限公司。工作人員告訴楊先生，他反映的情況已經收到，并将反饋給相關部門落實，15日之内會處理。

而在地方領導留言闆上，鄭州市12345市長熱線曾回複網友的類似疑問：按照鄭州市物價局規定，鄭州市巡遊車按照排量的收費标準為：2.0排量以下的，2公裡起步，起步價8元，夜間（22：00－05：00）10元，單價：1．5元／公裡。燃油附加費0元，超過12公裡，超過部分每公裡收2.2元，而規定夜間時間為22:00-05:00，期間多增加2元的夜間服務費。

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