經過調研，國内皮卡市場主要涉及十大行業，其中工程建築用戶為最大的客群。由中國歐洲經濟技術合作協會自主汽車行業分會、自主汽車網共同編著的2021版《中國皮卡汽車産業發展報告》暨中國皮卡藍皮書其中内容将對這一現象進行總結分析。
皮卡客群結構分析
2020年我國皮卡主要銷售到建築工程、批發零售、農副水産、生産制造、裝修裝潢、車輛維修、交通運輸、采礦業、林場農業和住宿餐飲這十大行業。
工程建築的客戶是皮卡的第一大客群，占全年銷售的42%。這一類客戶由于使用場景有一大半在非鋪裝路面的建築工地等地方，所以這類客戶更看重皮卡的性價比、底盤質量、油耗和通過性等相關屬性。
第二大客戶群體為批發零售，占全年銷售的18%。這類客戶主要為中小企業主，使用場景主要為城市近郊的鋪裝路面，所以這類客戶更關注皮卡的性價比、質量、操控性能和油耗等屬性。
第三大客戶群體為農副産品，占全年銷售的14%。這類客戶主要為沿海城市的小商小販，使用場景在海鮮等批發市場，所以這類客戶更關注皮卡的性價比、質量、耐腐蝕性、操控性能和油耗等屬性。
前三大客群已占皮卡銷量的74%，剩下的生産制造、裝修裝潢、車輛維修和交通運輸分别占6%、5%、5%和4%，相對比較平均。這四類客群，主要由行業大客戶組成，客戶群體集中在制造業、建築業等行業及電業、工商等政府機關客戶人群，客戶對品牌形象、加速能力、安全性、舒适性噪音等因素最為關注。這類消費者主要關注重點不在是價格，而是重點關注與産品性能與平台。這類客戶的采購方式也将轉為面向市場集中于集團采購，主要是由公共事業單位、大型企業進行統一招标。最後，占比最小的林場農業和住宿餐飲業，分别占1%和1%。
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