似乎自從有了飛機這種偉大的發明同時，也就有了紙飛機，不管是過去、現在還是未來，紙飛機都是孩子們童年所不可或缺的玩具之一。人類都有一個共同的夢想，那就是翺翔于藍天之上，而這種渴望飛翔的夢想似乎是孩子們與生俱來的。将親手折成的紙飛機投擲出去，看着它飛向前方就好像自己也坐在上面一樣。所以孩子們都喜歡紙飛機，研究紙飛機的折法和比賽誰的紙飛機飛得遠是童年一個有趣的遊戲。而在最終将紙飛機投擲出去之前，我們會有一個習慣性的動作，那就是對着飛機頭哈上一口氣。

對着飛機頭哈上一口氣，似乎從第一次玩紙飛機的時候就有了這個理所當然的習慣，但是幾十年過去了，卻很少會有人去想為什麼要哈一口氣，當“為什麼要哈氣”被當做是一個問題提出來的時候，還真是着實讓我們愣了一下。那麼到底為什麼要對着紙飛機哈氣呢？可以想象，在投擲紙飛機之前所做的一切事情都應該是為了一個相同的目的，那就是讓紙飛機飛得更遠，所以我們才會去研究各種各樣紙飛機的折法，既然如此，那麼對着飛機頭哈氣也一定是為了讓紙飛機飛得更遠了，搞清楚了目的，現在的問題就隻有一個了，為什麼哈氣能讓紙飛機飛得更遠？

讓我們以科學為出發點，試着來研究一下這個問題。對着飛機頭哈氣，會産生兩個直觀效果，第一個就是讓飛機頭表面沾上更多的水分，而水分則必然會導緻飛機頭的重量增加，飛機頭重量增加了，那麼對于紙飛機的平穩飛行無疑是具有正面作用的，因為紙飛機整體較清，如果機頭、機身以及機尾的重量相仿，那麼在飛行的過程中受到空氣阻力，飛機發生後翻或側翻的幾率就會很高，而對着飛機頭哈氣，則能夠提高機頭重量，更有利于飛機整體保持平衡，降低了後翻和側翻的幾率，紙飛機自然就能夠飛得更遠了。

除了增加重量以外，對着紙飛機的頭部哈氣還有另外的一個直觀效果，那就是會導緻紙飛機的溫度升高，因為哈氣是有熱量的，我們都知道熱空氣上升，而冷空氣下降。對于紙飛機而言，熱量上升了，可能就會飛得更高。而紙飛機本身的飛行狀态是抛物線形式的，也就是說飛得更高就等于飛得更遠。這可真是了不得了，一個簡簡單單的哈氣動作竟然能夠包含這麼多高大上的科學原理，那麼這個動作是哪個了不起的科學家研究出來的呢？别急，先等一等，本着嚴謹的科學态度，讓我們對上面這些說法提出一個質疑，這些是真的嗎？

其實，上面這些不過是我們的想象而已，是在假定哈氣能夠提高紙飛機飛行距離的假設上進行的強行解釋。實際上這些都屬于帶有民科意味的想當然。所以我們進行了一個不算太嚴謹的實驗，用一個簡單的彈射裝置彈射紙飛機，經過百餘次的試驗後發現，哈氣與不哈氣實際上對于紙飛機的飛行距離并沒有必然的影響，沒有數據顯示哈過氣的紙飛機平均飛行距離更遠。所以，看似高大上的并不一定科學，科學是要嚴謹的驗證而不是想當然。最後一個問題，既然哈氣對紙飛機飛行沒什麼用，為什麼還要哈氣呢？這該怎麼說呢，也許這隻是一個儀式性的動作，至少在心理上能夠讓我們覺得飛機會飛得更遠。

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