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金羊網訊 記者甘韻儀、通訊員番宣攝影報道：社會車輛堵在南站南路接客，擁堵系數持續飙升。如今，千呼萬喚的快速接客區，時隔三年，終于落實！為解決廣州南站到達旅客候車難和社會車輛接客難等問題，廣東鐵青公司将廣州南站P3地面停車場（南站南路）改造為快速接客區，計劃于11月1日淩晨正式啟用。每天可容納6000-8000輛車接客需求，前10分鐘停車免費。

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P3一次可容納70輛車

廣州南站P3快速接客區沿用類似P1停車場的設計風格，整個區域的牆體柱體采用明亮鮮豔的藍色漸變三色系标識，地面采用黃色、綠色、紅色區分臨停區、通行區和禁停區。整個接客區設計可容納約70輛車在場通行和接客，預計每天平均可解決6000-8000輛車的接客需求。

快速接客區從南站南路（東往西方向）主幹道右側（9号橋柱起）設置2條專用車道，其中左側車道通往P3地下停車場，右側車道通往P3快速接客區，車主可根據自身需求選擇進場車道。

社會車輛進入快速接客區後，車輛可再分别駛入1号或者2号通道接客。為方便旅客和接客車輛順利接應，南站站内南通道P3快速接客區周邊張貼明顯标識指引，同時整個接客區多處設置有專用的标識标牌，指引車主和乘客到達相應的區域。

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每天前3次前10分鐘免費

P3快速接客區收費标準和收費方式怎樣？據介紹，經市發改委[2017]1046号文批準，廣州南站P3快速接客區收費标準将采用階梯式收費，前10分鐘免費；10-15分鐘5元；15-20分鐘10元；20-25分鐘15元；25-30分鐘20元；30-35分鐘40元；35-40分鐘80元。

廣州南站地區管委會提醒，每輛車每天（24小時内）前3次進入快速接客區享受前10分鐘免費。為确保快速接客區車輛安全、有序地快速流轉，請大家文明接客，即接即走，車主不能離車，聽從現場管理人員的安排指引。

廣州南站P3快速接客區還設置有2套高清攝像球機和18套高清攝像槍機，實現場内全方位無死角智能化監控，最大程度保障場内車輛有序排隊和乘客的候車安全。

快速接客區為何姗姗來遲？

南站南路與南站北路是最靠近廣州南站站廳的兩條南北主幹道，在附近交通網絡待完善的狀态下，這兩條路對分擔廣州南站交通起到至關重要的作用。

兩條路上分布着多個停車場，加上接送旅客車輛經常在這兩條路上上下客，進停車場的、接送客的、路過的車輛衆多，幾乎一年365天都處于膠着狀态，擁堵現狀诟病已久。

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2016年，廣州南站地區管委會就發布消息稱，考慮在P3、P7地面停車場建立社會車輛快速接客區。P3、P7分别位于南站南路與南站北路，在這個停車場内，接客車輛在即停即走，以解決接客車輛堵在路上上下客從而阻塞交通的問題。

然而，到今年年中，快速接客區都一直未能設置，龐大的接送客車輛依然紮堆在南站南路和南站北路。

記者采訪當時，廣州南站地區管委會相關負責人就坦言，按原來的設想，他們希望把P3地面停車區域作為快速接客區，但由于廣鐵集團對功能進行了調整，停車場地面空間很大一部分已被劃為廣珠城際鐵路候車室。

如今，在此前提下，快速接客區終于塵埃落定，雖然内部容量有限，但對緩解南站南路的交通擁堵問題，确實是一個重要突破。

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