tft每日頭條

 > 汽車

 > 火車上的軟座是什麼樣

火車上的軟座是什麼樣

汽車 更新时间:2024-07-25 05:19:11

在中國的鐵路運輸線路上有各種各樣的交通工具,高鐵動車,紅皮快車,綠皮慢車。其中呢,綠皮火車是存在曆史最悠久的,它伴随了80後,90後,00後這三代最具争議和最具有個性的人群。

火車上的軟座是什麼樣(在綠皮K字頭的火車裡面做軟座是什麼感覺)1

還記得逗逗五歲的時候,第一次陪爸爸去做火車,做的就是綠皮車。鐵軌與輪子相互摩擦碰撞的“轟隆隆”的聲音一直是那時候男生們的向往的,曾經還想着去開火車呢。那時候的綠皮車沒有空調,條件好的綠皮車有電分扇就是豪華級别的了,然而大部分都是沒有電分扇的,夏天的時候就隻能靠車窗散熱了。

火車上的軟座是什麼樣(在綠皮K字頭的火車裡面做軟座是什麼感覺)2

十一個小時下來,基本上也是沒睡着的,這種綠皮車的存在或許在未來十年不會被淘汰,畢竟中國人口基數太大,在春運等等節假日期的交通也需要不同車型來分擔。

火車上的軟座是什麼樣(在綠皮K字頭的火車裡面做軟座是什麼感覺)3

值得說的是一般軟座車廂的空間要比硬座車廂要大,硬座車廂相對來說是非常嘈雜的,小孩子的哭鬧聲,各種播放設備的外音;除此之外還有各種口味的泡面味道彌漫在硬座車廂,加之有些人會忍不住抽煙。相對來說軟座好一點,即使整車箱滿座,大多數人都選擇睡覺,車廂空氣質量好很多。

火車上的軟座是什麼樣(在綠皮K字頭的火車裡面做軟座是什麼感覺)4

有一個特點是一般軟座隻有三節車廂,很多列車員巡邏之後都會在比較空的一節休息,聚衆聊天,而這種情況是在硬座車廂完全沒有的。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved