做為跑車品牌的保時捷自從在2002年正式推出SUV車型之後,其銷量就一路高踞,也可以說是SUV車型拯救了保時捷品牌。
最初SUV車型隻有Cayenne這麼一款型号,但定位售價也是讓很多消費者都望塵莫及,不過還好在2014年保時捷又推出了定位更為親民的Macan車型,并将售價下放至50萬元大關,從而也讓更多消費者能有機會接觸到這個品牌。
在過往的8年中,該車型在全球銷量成功突破了20萬輛,而中國也順勢成為了它的最大消費市場。而此次推出的新款車型雖然不算是換代産品,但也進行了一些實質性的升級,那麼相比老款車型到底有什麼不一樣呢?不妨一同去一看究竟吧!
内飾部分
機械部分
此次改款可以看出保時捷還是誠意十足的,絕對算得上是加量不加價。
在德系品牌中型SUV市場裡Macan絕對算是天花闆,其優良的造車品質不斷赢得了全球消費市場的認可,做為一個有信仰的跑車品牌能在SUV車型市場中做的如此成功,這絕對與其精益求精的造車理念是密不可分的!雖然造車平台與家族奧迪品牌Q5車型高度保持一緻,但實際在細節方面還是有非常明顯的區别,可謂是一分錢一分貨,保時捷也為此投入了更多屬于自己的優化和品控,也使Macan這款車型變得更具有保時捷品牌格調,所以我認為這才是一個老牌跑車品牌該有的樣子。
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