【汽車點評試駕原創 】

連續九年領先于微車市場的上汽通用五菱，旗下的每一款車型都有着非常不錯的銷量。而作為微車市場中的常青樹，上汽通用五菱正是憑借良好的口碑以及深度了解用戶的需求，才使其能夠取得令人驚訝的成績。如今，面對着用戶需求更加的多樣化，上汽通用五菱适時地推出了新款車型—五菱宏光V，這款車型到底擁有怎樣的特點呢？它能否抓住細分的市場麼？一起來看。

就在1月9日，五菱宏光V正式上市，其指導價格4.28-5.18萬元，提供了1.2L和1.5L兩款動力總成共計6款車型。點評君今天試駕的則是1.5L車型的頂配版。

◆ 不同于傳統車型的五菱宏光V

與絕大多數微面車型不同的是，五菱宏光V采用的是前置後驅的整體布局。相比中置發動機的微面車型，它的舒适性更好，沒有中置發動機抖動的問題。另外，也正因為發動機前置，當發生事故碰撞時，可以降低車内乘客的危險，前置發動機相對更加安全。

▲五菱宏光V采用的是前置發動機結構，它要比中置發動機更加安全，另外特别是舒适性的提升，要比中置發動機車型好上不少。

定位于拉貨載物的五菱宏光V，其車身尺寸也要比同品牌的五菱榮光，或者是競品長安之星9等車型要有優勢。

▲除了采用前置發動機，五菱宏光V的另一大特點就是它的空間。從外觀來看，它看上去也要比同品牌的五菱榮光大上一号。

五菱宏光V的内部空間到底有多大？活動現場用幾個超大尺寸的紙箱測試來給你答案。還有廠家提供的内部空間存儲數據，不放倒座椅的情況下後備廂标準容積為550L，拆掉最後一排座椅容積為2500L，将全部座椅拆掉後最大儲物空間達到了4300L。

▲與人齊高的1.75米的箱子，放進去完全沒有壓力。同時還能放進去若幹個小号紙箱，将全部座椅拆卸掉後，可達4300L的儲物空間，載物能力的确夠出色。

▲相比五菱榮光，它的儲物能力要更加出色。1.8米的開口高度，以及48厘米的離地間隙提供了更大的便捷性，而且尾門形狀更加方正，更利于乘貨載物。

◆ 五菱宏光V的乘坐空間，舒适度進一步提升

定位于拉貨載物的五菱宏光V，将車身的優勢發揮的非常不錯。即便是身高超過1.8米的體驗着，其頭部和腿部空間仍然可用寬敞來形容。而對于女性消費者來說，五菱宏光V的車内空間絕對讓人無可挑剔。

▲身高1.68米的體驗者，将前排座椅位置調至最低，頭部空間的距離已經不需要用拳頭來衡量了。

▲前排座椅位置不變，将第二排座椅位置調至最前，腿部空間距離仍超過了兩拳，實際空間非常的寬敞。

▲将第二排座椅調至最後的話，可以輕松翹腿，調整位置拉動座椅底部的扳手即可。

▲即便第二排座椅已經處在最後位置了，1.68米的體驗者其腿部空間仍有一拳距離，而且實際乘坐感受也并不擁擠。順便說一句，座椅中間是沒有頭枕的，希望廠家不要過多的考慮成本，一切以安全為重。

對于五菱宏光V的空間環節，相信大多數消費者體驗過後都會深感滿意。不過，雖然出于整體的成本考慮和定位原因，沒有為最後排的中間乘客配備頭枕，但是，如果發生意外，危險可想而知。好在，五菱宏光V為這位乘客配備了安全帶，還是具有一定的安全保證的。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!