【有車大師：用車知識】随着科技的發展，汽車鑰匙也發展出了各種千奇百怪的樣式，但其實歸納起來也就是三種：機械鑰匙、遙控鑰匙以及液晶鑰匙三種，而且最近還誕生了指紋解鎖的車型，車主通過簡單的指紋錄入，即可用指紋開鎖車門，大大提高了方便性。

其中機械鑰匙是早期車型最常見的配置了，因為早期的汽車科技水平還不夠高，所以采用了如此簡單粗暴的做法，而機械鑰匙就是一把很簡單的鑰匙，雖然可靠性和耐用性一流，畢竟不需要電源之類的，但造型和家裡開門的鑰匙沒啥兩樣，至于遙控防盜功能全都沒有，目前這樣的鑰匙已經不多見了，除了一些低價位的低配車型（也有一些例外，比如法拉利），所以面子上确實過不去，很多車主都會升級為遙控鑰匙。

目前最最常見的就是遙控鑰匙了，顧名意義就是鑰匙上有鎖車和解鎖的功能的，操作性就有了很大的提升，同時也不會發生掉面子的事情了，而且成本也不會太高，所以廣泛應用在各個級别的車型上；另外，其實遙控鑰匙裡邊是包含着一條機械鑰匙的，如果你的車子沒有一鍵啟動，那就得用這一根機械鑰匙來啟動汽車；另外，由于遙控鑰匙需要電路闆和電源，所以體積上也會比機械鑰匙大不少。

而最吸睛的就是近幾年火熱的液晶屏鑰匙了，在正面有一塊顯示屏，上面集成了非常豐富的功能，比如空調溫度、車窗、座椅加熱、油量續航等等等；同時内容界面做的很酷炫，完全不亞于一台手機了，所以可想而知放在桌面上的效果，完甩其他遙控鑰匙，可謂是聚會必備良藥。

不過缺點也很明顯，就是拿着很撐手，畢竟除了屏幕還有電源電路闆等等，所以體積要比傳統的遙控鑰匙大很多；同時，液晶屏鑰匙的價格很高，萬一出現了故障，維修成本要比傳統機械鑰匙貴上近10倍；最要命的是，因為有了屏幕這一“耗電大戶”，所以鑰匙很容易會出現虧電的情況，雖然中控台有相應的無線充電區，不過感覺心裡沒底。

那問題來了，既然遙控鑰匙和液晶鑰匙都得依靠電源才能工作，那萬一鑰匙沒電了咋辦？尤其是裝配一鍵啟動的車型，豈不是直接歇菜？想吃蘿蔔淡操心，汽車工程師一早就想到這種問題了，首先上鎖和解鎖車門，可以交給遙控鑰匙裡邊的機械鑰匙；而至于如何在鑰匙沒電的情況下啟動車輛，通常有三種辦法：一是智能鑰匙的插槽，位置因車而異，比如方向盤後方或水杯槽的墊子下，可以直接把沒電的遙控鑰匙插到插槽中，車輛感應到鑰匙就可以啟動車輛了；二是找到隐藏的機械鑰匙孔，直接把機械鑰匙插進去，轉動即可啟動汽車了；三是把遙控鑰匙貼在一鍵啟動按鈕上，利用鑰匙的感應效應，就可以直接啟動車輛了，這是很多的一鍵啟動車型都采用的方法。

而我們回到家之後，就應該第一時間去更換電子，因為車鑰匙的電池壽命隻有2~3年，僅需更換一兩個紐扣電池即可，更換的費用很低，如果你的動手能力強的話，完全可以自己動手；而如果更換電池依舊如此的話，那最好去4S店檢測一下了。

另外，因為備用鑰匙的使用頻率很低，再加上電量難免會自然流失，所以可以把備用鑰匙調為省電模式，比如雷克薩斯的做法是，長按鎖車鍵同時按開鎖鍵2次，會看到鑰匙的紅色指示燈閃4次，說明鑰匙進入省電模式，在此模式下，鑰匙将不起任何作用，可以極大地減少電池電量的下降；而要取消省電模式也很簡單，按下任意按鈕即可。

大師總結：如果你的車輛已經使用好幾年了，那就得注意一下鑰匙的電量，如果發現汽車鑰匙鎖車或開鎖的時候，要按幾下才有反應的話，那很有可能是電池電量不夠了，這時候我們就得去換鑰匙電池了，不然鑰匙完全沒電的時候，那就很麻煩了！

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