上個月,京滬高鐵股份有限公司正式對外發布,今年年底前,高鐵票價要進行優化調整,根據鐵路提前1個月預售的機制。11月26日,12306官網顯示,自12月23日起,京滬高鐵全線車票都有了調整,以南京開往北京的車票為例,票價有升有降,其中,一、二等座,價格浮動不超過10%。
南京至北京二等座最低401元最高482元
價格浮動不到10%
在鐵路12306官網查詢可以發現,京滬高鐵南京開往北京的車次每天在40趟左右。目前,商務座票價為1403.5元,一等座票價為748.5元,二等座票價為443.5元。而12月23日起,預售車票的價格已經有了明顯變化。其中,G158次列車二等座價格最低,隻要401元,降了42.5元,一等座票價673元,降了75.5元。而二等座票價最高的包括G8次、G20次等列車,價格為482元,漲了38.5元;一等座票價為809元,漲了60.5元。其他車次,二等座票價還有421元、443元、445元、464元不等。總體上看,票價有升有降,浮動在10%以内。而商務座票價從1405元到1607元不等,價格普遍上漲。
有旅客認為:“我覺得看個人需求吧,在漲跌幅不是太大的情況下,應該還是可以接受。”
時段好、時間短的車次價格上浮
旅客根據需求自行選擇
值得注意的是,有票價浮動的車次主要與行程曆時有關。那些運行時間短,中間停靠車站少的車次,價格都有所上漲;而那些運行時間長,時段較差的車次,價格普遍下降。由此可見,動态票價調整更多是基于日常的車次上座率也就是旅客需求做出的,有助于引導旅客提前規劃行程。而針對商務座旅客,京滬高鐵在此前的公告中也明确表示,将在沿途車站提供專用安檢通道、專屬候車區、專人引導進出站等服務。票價上浮相當于有了增值服務。
“
旅客說:“我覺得這也是符合市場的一種規律,正常的供求關系。”
旅客說:“因為有的可能要趕時間,可能快一點的話,稍微貴個在合理的區間,應該還是可以接受。”
”
不過,動态票價執行後,乘客在票價和用時之間會如何選擇,仍有待觀察。未來,根據各車次上座率的實際情況,京滬高鐵票價可能還會繼續調整,以應對市場變化。
來源:我蘇網
審核:高仁泉
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來源: 微訊江蘇
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