中國質量新聞網訊（餘昶）6月9日，長安凱程旗下長安神骐PLUS正式上市。新車提供單排和雙排兩種結構車型，其中單排車型售價區間5.89萬-6.89萬元，雙排車型售價區間6.19萬-6.99萬元。

重慶長安凱程汽車科技有限公司營銷中心總經理牟愛明表示：“長安凱程作為長安汽車戰略支柱版塊之一，長安凱程始終緻力于打造一流商用車品牌，并始終堅持以用戶為中心，不斷研發技術，打造更優質産品，幫助人民向美好生活穩步邁進。通過加大研發投入、嚴控生産各個環節的質量等方式，用心為用戶打磨出最佳的産品，并讓其成為這些‘家庭頂梁柱’們在事業上的堅強後盾。正是基于這樣的理念，我們帶來了全新的寬體重載小輕卡産品——長安神骐PLUS。”

作為升級而來的車型，長安神骐PLUS外觀繼承了家族化的設計風格，采用點陣開放式格栅與大燈緊密相連，拉寬了車輛前方的視覺效果。

同時作為輕卡序列的補充，新車進一步提升了載貨能力。車身長寬高分别為5915mm/1900mm/2015mm，軸距3600mm。單排車型貨箱長寬高分别為3700mm/1800mm/375mm，雙排車型貨箱長寬高分别為3010mm/1800mm/375mm，最大額定載質量為1700kg，在容納大體積之外，還能夠承載更多的重量。

另外，車輛還具有5厘米厚的高強度邊闆，三面可放下；多達16個的貨箱繩鈎，結實牢靠；寬度達到7厘米的獨立加寬龍門架等，固定貨物更牢靠，卸下貨物也更加方便，同時也能保護駕駛室的安全。

來到箱闆下，長安神骐PLUS采用610L高強度剛性車架，車架橫截面175*50*5mm，車架橫向寬度達到860mm，讓車輛的承載力提升了20%，駕駛穩定性也得到了保證。底盤采用6/7 6高鋼性主副簧，主簧最厚達0.9厘米，而且後闆簧采用重卡車型使用的雙金屬襯套，終身免更換，不但提升了車輛承載性，還為用戶提供了良好的售後保障。

後橋主減速器采用強化等高齒齒輪，加強差速器殼，承扭能力提高15%以上；軸承鋼一字軸，優化潤滑結構，運行更靜音；橋殼采用460高強度鋼材，較同規格傳統後橋承載能力提高20%以上。

能裝離不開能跑。長安神骐PLUS采用了1.8L發動機，最大功率102kW，最大扭矩180N·m，即使是拉滿了貨物，也可以平穩加速。德國電噴系統加上精心調校的5速手動變速箱，輸出更穩健，換擋更順暢。整個動力系統輸出強勁，使得加速性能表現優異，0-80km/h加速僅11s。

考慮到輕卡日常使用的情景，操控性方面長安神骐PLUS也将靈活準确刻在骨子裡。即使在滿員滿載的狀态下，它的最小轉彎半徑僅為6.68m。如果是在雙向四車道行駛的話，完全可以輕松地一把調頭。同時它在拉載2.0t，車速80km/h時，制動距離小于39m；最大制動助力6MPa，靈敏度高、刹車力量大、刹車快，熱穩定性和涉水後恢複性更好，進一步在多路況下保障乘員安全。

對于物流運輸工作者或是創業者來說，長時間開車是常态，所以駕駛的舒适度也被考慮進來。長安神骐PLUS乘坐空間采用厚坐墊加高座艙的設計，20°坐深傾角匹配人機，整體坐起來也更加貼合人體，帶來更好的包裹性和腰部支撐性。駕駛室A柱障礙角小，盲區小，視野更開闊，前風檔上視野角度為14.2°，保證駕駛視野和身體舒适兼得。

最後，作為用戶駕駛時使用的輔助配置，長安神骐PLUS搭載了一塊10寸中控大屏配備藍牙，支持安卓、蘋果手機映射，車機互聯，可選輔助倒車、泊車裝配，幫助用戶提升駕駛的便利性和安全性。

重慶長安凱程汽車科技有限公司營銷中心副總經理劉斌總結：“歸根結底，長安神骐PLUS就是我們在深入洞察用戶需求後，精心打造的一款寬體重載小輕卡，滿足用戶大承載、大空間、大動力、大舒适、大安全的需求。”

長安汽車在商用車領域深耕多年，今年3月推出“寬體動力大微卡”長安星卡PLUS，與今天推出的“寬體重載小輕卡”長安神骐PLUS，兩款車型在産品序列上形成互補，無論是運輸量小的從業者還是運輸量大的從業者都能夠選擇适合自己的車型。（文内圖片均來自長安汽車）

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