6月8日11時27分,1287次中歐班列滿載着82标準箱的日用百貨、電子産品等出口貨物,從福建省莆田市始發,經二連鐵路口岸出境,開往波蘭庫特諾,标志着經二連鐵路口岸出入境的中歐班列突破80000标準箱。
↑經二連鐵路車站出境的中歐班列。李曉英 攝
截至6月8日,二連鐵路口岸今年共接運出入境中歐班列804列,同比增長23.9%。其中,入境中歐班列465列,同比增長29.2%;出境中歐班列339列,同比增長17.3%;運輸集裝箱數量達到82838标準箱,同比增長41.7%。
↑二連鐵路口岸夜間接運中歐班列。
↑在二連鐵路口岸等待出境的中歐班列。
二連浩特是我國中歐班列中線通道的出入境口岸,與蒙古國紮門烏德口岸隔界相望。新冠肺炎疫情發生以來,中歐班列成為貫通中歐、中亞供應鍊的重要運輸方式,源源不斷為中歐、中亞輸送重要物資。截止6月6日,經二連口岸出境的中歐班列運行線路已達36條,涉及全國25省市36個城市,是“一帶一路”倡議以來我國與蒙古、俄羅斯和歐洲國家的理想通道,輻射全國中歐班列大部分首發城市,二連浩特口岸已經逐步成為國内中歐班列重要的進出口通道。
↑經二連鐵路車站出境的中歐班列正在裝運集裝箱。
中鐵呼和浩特局二連車站調度車間主任雲志俊說:“今年以來,二連浩特鐵路口岸認真貫徹落實國家“六保六穩”工作部署,統籌抓好口岸站疫情防控和安全生産工作,在深入挖掘自身潛力,提高運輸效率的同時,加強與海關、邊檢部門,貨代公司以及蒙方鐵路的聯系溝通,及時協調解決存在問題。經過各方的共同努力,出入境查驗效率和票據放行速度明顯提升。”
據統計,今年二連鐵路口岸出境中歐班列1日放行率達到93%,入境中歐班列2日放行率達到89%,為服務國家“一帶一路”建設和對外開放大局提供了有力保障。(李曉英 武新)
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