新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 近日,有網友在人民網留言稱,作為一名普通的市民,乘坐合肥地鐵四号線的體驗就是:相比較合肥其他地鐵來說,實在是太慢了,車次頻率低,等車間隙長,速度慢,與市民出行的快捷便利的需求向背,更何況還途徑這麼多的重要站點。
合肥市軌道交通集團有限公司回複:4号線開通初期運營前合肥市軌道交通集團有限公司基于線路走向、站點布設等線路基本特征,結合線路開通後預測客流情況,統籌考慮制定符合4号線初期運營階段線網乘客乘車、換乘需求的運輸組織方案,工作日高峰時段行車間隔4分50秒、平峰行車間隔6分鐘;同時考慮4号線開通初期設備性能及列車運行磨合等情況,列車旅速設為32km/h-33km/h。行車間隔、運行速度等均與當前軌道交通其他運營線路安排相當,符合線路開通初期運營實際,能夠滿足線網乘客出行需求。
針對您的意見反饋,合肥市軌道交通集團有限公司将持續重點關注并分析4号線運輸組織情況,在确保運營安全的前提下,綜合考慮客流情況、運營安全、線路開通初期磨合程度、乘客出行需要等各方面的因素,适時組織優化調整。
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