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買房車位1:2到底該不該買

汽車 更新时间:2024-07-20 13:15:06

買房車位1:2到底該不該買(買房時必須連同車位一起買)1

很多人在買房的時候,可能隻算計着房子的總價多少錢,首付需要準備多少,接下來每月需要還多少貸款,圍繞着如何在自己的能力範圍把房子給買下去來,卻很容易把購買停車位的事情忽略掉。

這種情況其實不難理解,畢竟現在的房價太貴了,本來攢齊首付就已經拼盡全力,如果買的是毛坯房,裝修還需要花幾十萬,添置新家具家電又要花小10萬,方方面面都需要準備錢,再想買停車位就顯得無能為力了。而現在小區停車位并不便宜,三四線城市需要10~15萬,一二線城市可能需要20~30萬。

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另外,除了資金比較緊張,有些購房者之所以不買停車位,還有以下幾個原因。第一,再怎麼說房子肯定比停車位重要,房子能解決居住和上學的問題,是保持家庭生活穩定的剛需物件,但是停車位隻能用來停車,是可有可無的輔助配套,因此當然要先買房子後考慮車位。第二,如果房子與工作單位距離不遠,每天徒步上班很方便,車子都不需要買了,停車位自然不用考慮。第三,即便買了車子,也不一定必須買停車位,現在各個小區都有出租車位,租個車位一樣可以解決停車的問題,而且租車位的開銷遠比買車位的開銷節省。

比如朋友小王之前就是這樣認為的。小王是2017年買的新房,由于買完房子以後手裡所剩無幾,加之距離上班的地方步行隻有10分鐘的路程,也就沒有考慮買車子。而且當時小王所在小區的停車位需要8萬元,而租金每年是1800元,這樣算下來,買停車位的錢可以租40多年的停車位了,非常的不劃算,因此小區業主包括小王在内,當時有車的人租車位的多,買車位的少,就沒把買車位的事情放在心裡。

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但是幾年過去以後,小王對自己當初的決定非常的懊悔。按照他的說法,現在腸子都悔青了,如果當時買房的時候一并把車位買了,也不至于現在會遇到很多的煩心事。那麼為什麼小王會因為缺少一個車位而後悔?都是哪些事情讓小王感到煩惱呢?小王訴說了買房必須一起買車位的5個原因。

第一,買晚了有錢也買不到。2017年前後,私家車雖然已經普及,但是很多普通家庭最多也就隻有一部車子,這樣家庭成員平常上下班的時候,要麼同乘一輛車子出行,要麼以電瓶車或者公交車作為代步工具,小區停車位賣的并不太多,想租個車位也非常的容易。但是随着大家收入的不斷增加,很多家庭都購買了二部以上的車子。比如有的夫妻各人開各人的車子上下班,父母出行也都有自己的車子。而車輛的突然增多,讓小區的停車位也變得緊張起來,不僅想買是買不到,想租也租不到了,停車位的價格加上人為炒作的因素,也由過去的7、8萬元一個,上漲到了15萬元一個,租金則漲到了3000多元一年。因此除非你不準備買車子,否則不僅要多花錢,很多小區的車位已經不是錢能解決的問題。

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第二,沒地方停車很鬧心。有人可能會說,小區沒車位了難道不可以把車子停在小區的外面嗎?其實停在外邊也很不容易。過去城市管理相對松散的時候,中小城市的道路兩邊的确可以随便停車,而且很少被貼罰單。但是随着城市管理越來越嚴格規範,現在包括三四線城市的道路兩邊也都被劃上了停車位,不僅必須在指定的車位停靠才能免貼罰單,問題是所劃定的停車位無法滿足停車需求,為了找個車位滿大街轉圈圈的事情經常發生。而且劃定的車位全都是收費車位,且費用遠高于小區的收費标準,如果是“過夜車”,停一夜就需要幾十元,長期停在外面,不僅遇到刮風下雨的天氣回家不方便,一年下來也是一筆不小的支出,還是會讓很多人感到心疼的。

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第三,不帶車位的房子不好轉手。别看一個車位就那麼十來個平米的地方,看似不起眼,實際上随着大家對居住環境的要求越來越高,不僅小區周邊的生活配套要齊全,房子是否附帶停車位,還關系到今後是否好轉手的問題。小王就遇到這樣的情況。由于缺少停車位給生活帶來了諸多不便,小王一度想把房子賣掉換别的小區居住,但是買家聽說小王的房子沒有車位,而且買不到也租不到,好幾個買家搖頭歎息以後就轉身離開了。因此沒有停車位的房子,除非是上了年紀的人不開車用不到,很多有車子的年輕人,會作為首要配套要求賣家具備。而年輕人畢竟是買房主體,沒有車位的房子在轉手時受衆面就縮小了一大半。

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第四,租金雖然便宜但不是永恒不變的。買車位和租車位究竟哪個劃算?如果單從賬面上看,的确租比買更劃算,但前提是租金保持不變。而實際上車位的租金每年都在調整,且一年比一年貴,也許今年每月300元能租到,但是明年可能就漲到400,後年則漲到500了。畢竟現在全國的汽車保有量越來越多,私家車已經像手機一樣的大衆化了,車位的需求與日俱增。其實租車位劃算還是買車位劃算,就像租房住劃算還是買房住劃算一樣的道理:如果認為房價太高大家都選擇租房住,租金肯定會快速的上漲;但是等到租金漲到與月供差不多的時候,大家就會轉回頭買房子,如此交替循環、周而複始。而車主花個一二十萬元買的車位,雖然是筆不小的支出,但是從此就能擁有車位的所有權,即便到了用不着的時候,也可以對外出租,如果車位不早買,今後的支出就會更多,非常的不劃算。

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第五,隻要房價上漲車位也會跟着漲。這麼多年來房價一直是保持上漲的,雖然目前的漲幅有所收窄,但是整體上漲的趨勢依然沒變。而停車位是房子的重要配套,車輛的需求又在不斷地增加,但是由于開發商過度重視土地利用率,投資考慮的重點集中在如何讓有限的土地建造出更多的房子,從而導緻目前很多小區所規劃的停車位數量相對有限,并沒有從發展的角度,或者說也不會從這個角度去考慮少建房子而多增建停車位的問題。而從過往的經曆看,很多住宅小區停車位的價格始終保持上漲的趨勢,這主要與需求增加有直接關系。那麼如果在買房的時候一起把車位買了,等到今後需要置換房子的時候,房子和車位都能獲得不錯的收益,也算是為家庭财富的增加添磚加瓦。

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因此,按照過來人小王的看法,買房一定要把停車位也一起買了,否則入住以後不僅會給生活帶來很多不便,随着停車位的需求逐漸增加以及物價不斷上漲,今後再想買可能會買不到也租不到,房子轉手時也會變得更困難。不過,小王的建議雖然有一定的道理,但也不是完全的正确,畢竟每個人的年齡層次不同,每個小區停車位的需求不同,不同城市間的房價也不同,如果感覺自己開不了多長時間的車子了,或者本小區的停車位充足,房價不高,車位租金也很便宜,那麼租個停車位還是比買劃算的;如果是位于有人口流入的一二線大城市,房價上漲确實會帶動車位的價格上漲,無論是出于自用還是出租的目的,都需要在買房的時候把車位一起買了;而那些人口流出,房價相對便宜的三四線城市,對于車位的需求也會有所降低,租車位也是比較合理的。總而言之,買房是否必須買車位不是一成不變的,需要結合具體情況做決定。

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