車輛這兩年非常的普及了，其中很多是剛拿到駕照的年輕人，那麼在選車時肯定還是要以經濟實惠為主，要先練好車技才能換更好的車不是嗎？當然了，就算買所謂的入門家用車型，也是要看性價比的，今天我們推薦三款性價比超高，口碑超好的三款家用車，閉着眼買都不會錯的；它們的銷量已經驗證了其在市場上的品質。分别是兩款日系車和一款德系車。

1. 日産軒逸

指導價：9.98萬-17.49萬

日産軒逸的外觀還是很符合一些年輕消費者的審美的。前臉部分使用了傳統的大尺寸格栅，并且搭配周邊鍍鉻裝飾條，使整個前臉非常耐看，兩側大燈組均使用LED光源，内部為矩陣式排列，放在這樣一個扁扁的車頭中還是很激進的。車身側面的腰線短而精，在視覺上使車輛整體呈現出修長的感覺。尾部的設計就比較簡單了，其采用了一對不規則LED尾燈，内部使用了黑化處理，點亮時能夠明顯增加辨識度。

軒逸的内飾看上去還是比較高級的。傳統的三輻式平底方向盤使車内更具運動氛圍。中控台使用了大量皮質材料，并配有一個8英寸的中控屏，極大程度上提升了整車的檔次，中控屏的顯示畫面也比較簡潔，功能也非常齊全。車輛還保留了前排空調控制系統的物理旋鈕，可以自由調整到最舒适的溫度範圍。同時，新車還提供了真皮座椅，能為駕駛者帶來更高的舒适性。

動力方面，軒逸的動力系統搭載的是一台1.6L自然吸氣發動機，最大功率99kW(135Ps)，最大扭矩159Nm，采用的是E-VTC技術。搭配CVT無級變速，百公裡油耗最低僅僅隻有4.9L。

優點：外觀低調，内飾氛圍好，同級别中座椅最舒适，動力也夠用但極其省油。

1. 大衆速騰

指導價：12.79萬-17.29萬

照片中為新款速騰的外觀，對比老款隻是在前臉和尾部做了些細節的調整。前臉采用了大面積的點陣式鍍鉻中網與兩側大燈組融為一體，整體造型還是很有設計感的，車頭的前包圍處采用了黑色貫穿式進氣口設計，使車頭整體看起來很有層次感。新速騰的車身尺寸也比老款稍微大了一些，現在的長寬高分别為4791mm*1801mm*1465mm，軸距2731，屬于緊湊型車，在同級别車型中也算比較大的了，所以看起來更像大哥“帕薩特”，因此車内空間肯定也是足夠日常使用的。新車尾部的變化還不是很明顯，但尾燈組使用了全新的設計，再加上底部設計了一條貫穿式紅色反光條，在視覺上就明顯感覺很精緻了。

來到車内我們最先看到的肯定是這塊12英寸的中控屏幕了，其搭載了大衆第三代信息娛樂CNS3.0的UI設計，界面顯示的效果和流暢度都很不錯，并且，這塊屏幕還支持手勢控制，可以通過手掌的左右揮動來控制翻頁，識别效率也很高，但是這個功能多少有點雞肋，都已經這麼近了我直接用手觸摸不好嗎？搭配10.25英寸全液晶儀表，整個内飾的科技氛圍還是很好的，有點入門豪華車那意思。在配置上，經常會用到的座椅電動調節、前排座椅加熱、手機無線充電、倒車影像以及電動後尾門也都是配備了的。而且，雖然中控的空調按鍵被改為觸摸控制，但使用時依舊非常方便，可以清晰準确地去調整自己想要的溫度。

動力方面，新車共搭載了三款排量的發動機，分别為1.2T、1.4T和1.5T，均為渦輪增壓發動機。在這裡我們以1.4T版本為例，其最大功率為110kW，最大扭矩250Nm，搭配DCT 7速幹式雙離合變速箱零百加速時間為9.2s，WLTC綜合油耗為百公裡6L左右。

優點：在同級别車型中空間算比較大的，動力足夠滿足日常使用，百公裡也才6L油左右，還有德系車一貫紮實的底盤，整體是一款比較低調的家用車。

1. 豐田卡羅拉

指導價：10.98萬-15.98萬

卡羅拉的前臉造型還是比較尖銳的，配合機蓋下方的貫穿式鍍鉻裝飾，并在中間位置嵌有藍色LOGO，提升了整體層次感。大燈也是用到了獨特的設計，内部線條比較複雜，但是很有科技感，視覺上也比較戰鬥。車身側面的線條并不明顯，整體以幹淨簡潔為主。該車尺寸為4635mm*1780mm*1455mm，軸距2700mm，前後輪胎規格為195/65 R15，屬于緊湊型車。卡羅拉的尾部也是比較規整的，其排氣布局使用了隐藏式設計，配合鍍鉻貫穿飾條以及熏黑LED尾燈組，視覺效果滿分，點亮時的辨識度也很高。

在内飾方面，由于卡羅拉的定位是家用代步買菜車，所以該車延續了以往簡約的設計風格，内飾以黑色為主色調，且大量使用了軟質塑料進行包裹，雖然降低了很大一部分成本，但好在整體質感還不錯。這種簡單的内飾一直都被一部分用戶所喜愛。卡羅拉的儀表盤設計也很簡潔，用的是一塊4.2英寸小屏幕加傳統指針的樣式，我個人還是很喜歡這樣設計的。中控屏搭載了一塊8英寸中控屏幕，内置了道路救援服務、車載電話、語音識别控制系統、語音分區域喚醒等功能，車機的反應速度還是挺快的，用起來也方便，容易上手。安全輔助配置包括：規避碰撞輔助套裝、主動刹車系統、前方碰撞預警、全車8個安全氣囊、胎壓顯示、車身穩定系統、車道偏離預警、車道保持輔助、上坡輔助、全速自适應巡航、電子手刹等配置，這個價位中已經算是很不錯的水平了。

動力方面，卡羅拉分為1.2T渦輪增壓發動機、1.5L自然吸氣發動機以及1.8L插電混合發動機。其中，1.2T發動機的最大功率為85kW(116Ps)，最大扭矩185Nm，綜合百公裡油耗為5.5L。其次1.5L自然吸氣發動機的最大功率為89kW(121Ps），最大扭矩148Nm，綜合百公裡油耗5.1L。最後，1.8L插電混合發動機的燃油機最大功率為90kW，最大扭矩142Nm，這三套動力總成的燃油經濟性都很高，足夠作為家用轎車的标準。

優點：方向盤虛位小，動力充足，後備廂空間大，座椅柔軟舒适

結語：

截止現在我也不認為自主品牌在10萬元區間的車型有特别抗打的産品出來，論産品力，油耗，以及日常保養，在說到車輛保值率問題，合資品牌依然優勢明顯。今天推薦的這三款車，從以上這幾方面出發，都站得住腳。買車不求人，如果你要買一輛10-15萬預算左右的家用車選這三款沒有錯。

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