這兩年，由于工作的緣故，我經常前往歐洲，在給别人帶一些當地土特産的同時，我也會給自己帶一些當地的紀念品，比如Rimowa箱子。從2014年到現在，我已經有五個了rimowa了。嗯，從salsa air到limbo，從classic到topas，從登機箱到托運款，從普通版到漢莎版，這兩年rimowa幾乎我買了一個遍。

我的很多親朋好友在問我該買哪一款的時候，其實他們的心裡默默的定下了一個選擇，那就是金屬款的，無論是topas還是classic，金屬材質的旅行箱，都是代表Rimowa的典範。

但是，大部分朋友在我第一次幫她買回金屬箱後，在我下次去歐洲的時候都會再有一個要求，幫我們再帶一個塑膠款的吧。

所以，我每次從歐洲回來的時候，最後都是這樣大包小包的。

原因其實很簡單，金屬版的登機箱從重量上來說，其實倒還可以接受，但是比較大的問題就是，一旦涉及到托運，你可能會舍不得。

有人可能會問了，我買一個登機箱就是為了上飛機用的，怎麼可能涉及到托運呢。朋友很多意外情況你是想象不到的，有的時候你到了機場，才發現，今天的這款登機箱是唯一一個你可以用的托運工具。

說老實話，我也不太舍得用我的topas或者是classic讓機場的朋友們去霍霍的，經曆了幾次有驚無險的托運之後，我出門就習慣帶上了salsa air。雖然還是Rimowa，但是這種塑膠材質的箱子，感覺還是不夠拉風。

直到後來，我看到了90分，也就是小米也推出了金屬版的登機箱，999的價格呢也非常讓人喜歡，趕緊入手了一個。在之前有一次前往美國的行程中，除了幾個托運的箱子之外，我還帶了這款箱子過去，從第二段飛行開始，就已經懶得把它拿上飛機了。

7趟魔鬼般的飛行之後，我的感受是，這款金屬登機箱，不僅是有性價比，更重要的是，挺好用的。

今天的主角就是這款90分小米金屬旅行箱。這些照片是當時剛買的時候在我家陽台開的箱，由于是晚上，所以光線條件比較慘，不過其實也能看得比較清楚了。

外包裝一直繼承小米米家的，牛皮紙風格，整體的設計非常清爽，90分的logo印在中間，簡潔大方。

打開外包裝的箱子之後，裡面，就是提手和箱體了，整個包裝比較厚實，即使物流快遞再怎麼暴力運輸，也不會對金屬箱體産生任何的沖擊。

金屬箱體外面套着一個防塵袋，這個無紡布防塵袋的設計非常實用，比Rimowa的塑料袋那是強多了。

打開防塵袋，把箱子拎出來，嗯，本尊就在這裡。正面的設計跟新秀麗的一款塑料箱有點像，挺漂亮。

背面和正面長得一樣，整個的箱子從外觀上來看采用了灰色銀色和黑色三種顔色搭配，無論是男生用還是女生用，還都挺合适的。

近距離觀察一下拉杆，整體使用起來非常順滑流暢，這種無級調節的拉杆兒，也比較實用，可以根據自己的身高，和想要調整的高度來進行調節。

從上面往下看，可以看到90分的logo。

吊牌上顯示整個箱子的重量是4.2公斤，容積是31升。從大小上來看，作為登機箱剛好合适，而從重量上來說，其實并不比一般的常用登機箱重多少，當然比很多超輕的箱子還是要沉一些的。

手提行李登機重量有航空公司是會限制在七公斤，那麼有的朋友會問，光箱子就占了4.2公斤，那這是不是意味着沒有辦法把它帶上飛機了？其實在很多大的航空公司查的到不是那麼嚴，而且越小的航空公司事兒越多。一般國内旅行都還好。

再看一下鎖具，90分的這個金屬旅行箱采用的是這種卡扣式的密碼鎖，當然箱子裡面放了很多東西的時候，這種鎖其實就很有用了。

另外，通過TSA的驗證。這意味着什麼呢？也就是說即使你上了密碼，在美國坐飛機如果托運的時候，需要開箱，安檢人員可以在不破壞箱子的情況下把箱子打開。另外多說一點，Rimowa的金屬旅行箱classic flight沒有使用這樣方便的卡扣式的鎖具。

打開旅行箱，可以看到内部的構造也非常簡潔，顯得非常幹淨，兩個y字設計的固定帶可以非常實用的固定住我們常用的旅行用品，而同時箱子内部也設計有一個隔闆，隔闆上的袋子可以用拉鍊打開，網狀的結構也非常透氣，很實用。

箱子正中間的是，90分的logo，銀色logo和灰色的底襯搭配也顯得産品比較上檔次。

這個隔闆是一個可以單獨拿出的隔闆，如果箱子裡面裝的東西需要分隔的話就把他放到上面，不用的時候比如用箱子裝個褥子或者大羽絨服，就可以放到最底下，提升箱子的整體适用範圍。很靈活。

Y字型的固定帶的設計也非常讨巧。使用的時候隻需要把帶子往上一扣就行了。

旅行箱的四個輪子，使用起來感覺很順暢。不過不知道質量到底行不行，要知道Rimowa的輪子，基本上我半年就要去維修站換一次，無論是金屬的還是塑膠的，拉起來都吱吱響。

開箱體驗大概如此，接下來就說說使用感受吧。

在2017年的十一，我們全家去美國的時候，唯一的一個登機箱，就是這個小登機箱。為什麼想着帶着這個小的登機箱過去，而不是Rimowa？主要原因還是這個貨便宜，即使壞了的話，也不心疼。

而且米家的口碑還不錯，就算是壞掉的話找90分去送修也比較容易。

上圖拍自鹽湖城國際機場，在這裡之後，這個箱子就迎來了托運的命運。

當然了，沒有Topas能挂東西的那個小裝置，還是會感覺有點不方便，不過這個箱子那做工和使用手感其實都很不錯，和售價超過他幾倍的Rimowa相比，幾乎沒有任何區别。

雖然相比Rimowa來說，90分的這個金屬拉杆箱，價格便宜很多，但是從顔值上來說，妥妥的可以碾壓美國機場大部分人使用的登機箱，比如上圖這個。

在自駕的時候，後備箱被塞得滿滿當當的，左上角的這個就是90分的金屬旅行箱。

經過一個多月的使用，在感受上，這款箱子的整體使用體驗還是不錯的，外表顔值出色。在首都機場提行李的時候，還被人誤認為是rimowa新款。整體的做工也比較優秀，内部設計合理，實用性強。

當然在經曆過幾次托運之後，90分的這個箱子也會出現一些傷痕，首先它的外表面采用了大量的平面設計，和Rimowa的多棱設計不一樣，平整的金屬面在進行托運的時候很容易被刮擦，雖然劃傷不太明顯，但是看上去總覺得像是髒一塊。

如果是心态非常處女座的朋友，可能對這點會心存芥蒂。

其次，金屬的材質注定了這款産品容易被碰傷出現變形。當然了，最多也就是小坑而已，可能還有很多人會喜歡這樣的滄桑的痕迹。

寫在最後

那麼在最後我對這款拉杆箱的評價是什麼樣的呢？我的評價是，超過90分！嗯，其實可以給滿分。

雖然從品牌的角度上來看，拿着90分的這個金屬旅行箱沒有拿着Rimowa的心理上有成就）感，但從實用的角度上來看，這款拉杆箱其實從各方面都不比Rimowa差。

最關鍵的是，你去閑魚或者淘寶上買一個山寨的金屬Rimowa也要一千多塊錢，而90分金屬箱的品質顯然要比淘寶上的寨箱要更好，如果趕上促銷（雙十一那會才699），簡直不要再超值。

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