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擴大型輕卡

生活 更新时间:2025-02-02 12:23:31

如果告訴你,拉貨三個月賺了10萬,不知道卡友們信不信呢?46歲的張春雷開輕卡營生已經有20多年了,作為宿州位凱運藍鲸司機,他跟我們講起了他的故事。

 

結緣江鈴

“在我們宿州,江鈴輕卡的市場占有率很高,走在大街上,滿大街跑的就是JMC。”在20多年前,張春雷準備入行時,他做了不少功課,在選車的時候,他選擇了宿州常見的江鈴輕卡,同時自從他2000年買了輛江鈴輕卡之後,就再也沒換過其他品牌的車。

擴大型輕卡(這台輕卡成了他的緻富神器)1

3個月賺10萬,凱運藍鲸太牛了

張春雷說,每年春夏秋三個季節是自己拉綠通的旺季,這個時間,自己每天運輸的貨物大多在4-8噸之間,所以他選擇了貨箱更大的凱運藍鲸。雖然換車的時間才三個月,但是張春雷已經跑了6萬多公裡,差不多是别人一年半才能跑完的路程。平時張春雷每天要前往山東、河南周邊城市拉水果運回宿州市區的蔬果批發市場,不過自從換了凱運藍鲸之後,他一直在山東臨沂蒙陰水果基地拉水果。

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“之前的江鈴凱運也不錯,一趟淨賺800多元。凱運藍鲸貨箱寬大,比較能裝,因此,現在一趟淨賺1200元,比以往多賺300多元。一般早上5點從家裡出發,晚上7點到家,來回800多公裡,雖然跑的多,但是凱運藍鲸的油耗大概隻有百公裡7個左右。”拉得多,又省油,張春雷簡單算了一下,8月的旺季,自己一個月跑了27天車,刨去所有開銷,淨賺了3萬元。

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做水果運輸,時效性是重要的,張春雷是個非常守時的人,所以通常情況下,他滿載能跑到90-100km/h,空車大概會跑到100-110km/h,他的凱運藍鲸沒有在路上抛錨過一次,沒耽誤一次運輸,所以客戶們對他都非常放心,客戶也從兩個變成了四個。

 

他們都說江鈴好

20多年來張春雷一共換了5輛車,上一輛是凱運寬體,3年跑了40萬公裡。買的時候花了12萬多,賣出去還賣了8萬。一方面是因為張春雷跑綠通,全程高速,加上自己愛惜車輛所以車子沒什麼損耗,另一方面也多虧了江鈴輕卡的品質有保障,車子質量好,保值率也高。

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好的名聲是口口相傳的,自從張春雷換了凱運藍鲸以後,他的圈内好友們紛紛點贊,在見識到凱運藍鲸的賺錢能力之後,他的兩位好友更是躍躍欲試,想要将自己的輕卡換成江鈴的輕卡。

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辛勤地播種,換來的是更加美好的明天,與其看着他人成功,不如現在就點擊預約試駕!江鈴輕卡永遠伴随着卡友們,在緻富的路上越走越長


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