核潛艇在水下作戰能發揮出巨大的威力，其飄忽不定的身影能給敵人帶來巨大的威脅。普通潛艇最多能在水下潛伏幾十個小時，而核潛艇卻能在水下潛伏數月之久。這麼久不上來，裡面的人不會缺氧而死嗎？

氧氣在自然界的含量是21%，當含氧量小于16%時，人就會感到呼吸困難，如果氧氣的含量小于10%，人就會精神恍惚，無法行動。再進一步，氧氣的含量小于6%人就會進入休克狀态，并且在短時間内死亡。

一個人每分鐘需要呼吸的氧氣大約在0.42L，一天大約需要600L的氧氣。潛艇在下水後就會封閉與外界的聯系，并且艙内空間較為狹小。時間一長，艙内的氧氣就會消耗殆盡，進而影響艙内人員的生命安全。

關于艙内氧氣問題，其實在制造潛艇之初并沒有考慮到這個問題。

17世紀20年代就發明了潛艇，那時候潛艇還沒有用于大規模戰争。潛艇也不用長時間潛伏于水面之下，缺氧的問題基本不存在。

直到第一次世界大戰，潛艇被作為一種優秀的戰略裝備時，人們才認真考慮了他會造成人員缺氧死亡的情況。

最早真正意義上的作戰潛艇

那時候要決解缺氧狀況主要有兩個方法——通氣管裝置和電解水産生氧氣。

通氣管裝置是一種可升降的管道，在近海海域或者夜間航行時，會先通過潛望鏡觀察四周的情況，如果條件允許就會将通氣管道伸出海面，以達到通風換氣，補充氧氣的作用。

可是這樣在戰争時期是非常危險的，容易使自身暴露在反潛艇兵的偵察之下，并且近海附近還容易觸碰到漁網之類的物品。在戰争時期潛艇基本都不會采取這種方式補充氧氣。

電解水化學反應

他們會在潛艇内部設置電解水裝置。該裝置利用給水通電，分解出水中的氫氣和氧氣，從而解決潛艇缺氧的問題。對于潛艇來說，周圍都是制造氧氣的原材料，與其攜帶大量氧氣下水還不如就地取材，直接利用海水制造氧氣。

即使這樣也隻能緩解缺氧的問題，不能從根本上解決問題。

因為海水中含有其他的微量元素，要很好的電解出氧氣就必須要對海水進行蒸餾提純。這需要蒸餾機器不間斷的工作。蒸餾和電解需要耗費非常多的電力，這會導緻潛艇的電力不足，不能長時間的進行氧氣制造。

其次，電解、蒸餾、還有人的呼吸會産生一些其他的物質，需要通過特殊的裝置将他們收集排出艙體外。艙内面積本身狹小，這些都會變成潛艇的制約因素。

上述兩個問題在核潛艇身上基本不存在，核潛艇的面積較大，有剩餘的空間安裝各種裝置。其次，核潛艇以核能作為動力，消耗的那點電量對于核潛艇來說微不足道。

但是，作為戰略級别的武器，核潛艇還要考慮到設備出現故障的問題。所以，人們又有了其他的方法解決缺氧問題。

再生藥闆就是一種制造氧氣的方法。再生藥闆是一種由各種化學物質及填料制成的多孔闆。當空氣流過時，就會與空氣産生化學反應，吸收空氣中的二氧化碳并且生成氧氣。潛艇上都會攜帶一些再生要闆以備不時之需。每箱再生藥闆能滿足4個人使用9~16小時。

另外一個制造氧氣的辦法是燃燒氧燭。是的，你沒有看錯。普通的蠟燭燃燒會消耗氧氣，而氧燭不一樣，它本身不含有氧氣，僅通過燃燒會釋放出大量的氧氣。并且點燃它無需明火，隻要放在密閉容器内，用鐵釘使勁撞擊火帽，便能引燃它。

氧燭主要由鐵和氯酸鈉組成。當氧燭燃燒時，鐵就會發生氧化反應，形成氧化鐵并釋放出熱量。釋放出來的熱量又與氯酸鈉形成相互作用，迫使氯酸鈉分解出大量的氧氣。

并且，釋放出的氧氣遠遠大于燃燒消耗的氧氣。隻要燃燒不停止，就會源源不斷的釋放出氧氣。但并不是說這是一個無限制的循環，氧燭釋放的氧氣是有限度的，一根氧燭大約能供給100人使用1小時。

為了保證核潛艇内的空氣清新，還給核潛艇配備了空調設施，能讓船員在安全的環境中還能有個舒适的生活條件。

解決了這些問題，隻要食物和核潛艇的動力沒問題，在水底下生活幾個月還不是小事一樁。

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